భారతదేశంలో హైపర్లూప్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి టియుటర్ హైపర్లూప్ & సిస్ట్రా అవగాహన ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాయి

ఐఐటి మద్రాసులో ఏర్పడిన టెక్నాలజీ స్టార్టప్ అయిన టుటర్ హైపర్లూప్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్, భారతదేశంలో హై-స్పీడ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్, ముఖ్యంగా హైపర్లూప్ టెక్నాలజీల అభివృద్ధికి తోడ్పడటానికి ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఇంజనీరింగ్ మరియు మొబిలిటీ సొల్యూషన్స్లో నైపుణ్యం కలిగిన సిస్ట్రా అనే సంస్థతో భాగస్వామ్యం కుదుర్చుకుంది.

సిస్ట్రా మరియు ట్యూటర్ హైపర్లూప్ మధ్య అవగాహన ఒప్పందం

భారతదేశం యొక్క వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న మొబిలిటీ ల్యాండ్స్కేప్ కు సరిపోయే స్కేల్ చేయదగిన మరియు ఇంధన-సమర్థవంతమైన రవాణా వ్యవస్థల పరిశోధన, పరీక్ష మరియు అభివృద్ధిని మరింత వేగవంతం చేయడానికి, రెండు సంస్థలు అవగాహన ఒప్పందం (ఎంఓయు) పై సంతకం చేయడం ద్వారా తమ ఒప్పందాన్ని లాంఛనప్రాయంగా చేశాయి.

సిస్ట్రా మరియు ట్యూటర్ హైపర్లూప్ భాగస్వామ్యం వెనుక ఉన్న లక్ష్యం

ఈ సహకారం మౌలిక సదుపాయాల ప్రణాళిక, ఇంజనీరింగ్ మరియు అమలులో సిస్ట్రా యొక్క విస్తృతమైన అంతర్జాతీయ అనుభవంతో హైపర్లూప్ టెక్నాలజీ మరియు హై-స్పీడ్ ట్రాన్సిట్ సొల్యూషన్స్లో ట్యూటర్ హైపర్లూప్ యొక్క ప్రత్యేక జ్ఞానాన్ని మిళితం చేస్తుంది. రెండు సంస్థలు భవిష్యత్ చలనశీలత కోసం కొలవగల ఫ్రేమ్వర్క్ను అభివృద్ధి చేయాలని కోరుకుంటాయి, తద్వారా దేశవ్యాప్తంగా ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా రెండింటిలోనూ పురోగతిని సులభతరం చేస్తుంది.

హైపర్లూప్ టెక్నాలజీ

హైపర్లూప్ అనేది ప్రతిపాదిత హై-స్పీడ్ రవాణా వ్యవస్థ, ఇది నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడానికి తక్కువ-పీడన గొట్టాలు మరియు అయస్కాంతంగా లెవిటేటెడ్ పాడ్లను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ భావనను 2013లో ఎలోన్ మస్క్ ప్రవేశపెట్టారు మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా వివిధ సంస్థలచే పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో ఉంది.

హైపర్లూప్ ఎలా పనిచేస్తుంది

1. వాక్యూమ్ ట్యూబ్ వ్యవస్థః గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి మూసివేసిన, తక్కువ పీడన గొట్టాలలో ఈ వ్యవస్థ పనిచేస్తుంది.
2. మాగ్నెటిక్ లెవిటేషన్ (మాగ్లెవ్): హైపర్లూప్ పాడ్లు ట్రాక్ తో ప్రత్యక్ష సంబంధం లేకుండా ప్రయాణించడానికి మాగ్నెటిక్ లెవిటేషన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తాయి. ఇది ఘర్షణను తగ్గిస్తుంది మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
3. చోదక వ్యవస్థః లీనియర్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు లేదా మాగ్నెటిక్ యాక్సిలరేటర్లు పాడ్లను ముందుకు నడిపిస్తాయి.
4. వేగం మరియు ప్రయాణ సమయంః మౌలిక సదుపాయాలు మరియు రూపకల్పనను బట్టి సైద్ధాంతిక వేగం గంటకు 800 నుండి 1,200 కిమీ మధ్య ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, 350 కిలోమీటర్ల ప్రయాణానికి సుమారు 30 నిమిషాలు పట్టవచ్చు, ఇది సంప్రదాయ రవాణాతో పోలిస్తే ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

ఒప్పందానికి అనుగుణంగా, వాస్తవ ప్రపంచ పరిస్థితులలో హైపర్లూప్ యొక్క సాధ్యతను ప్రదర్శించే లక్ష్యంతో ఒక ప్రయోగాత్మక ప్రాజెక్టును ఏర్పాటు చేయడానికి ఇరుపక్షాలు సహకరిస్తాయి. ఆచరణాత్మక అమలును సులభతరం చేయడానికి, సంభావ్య హైపర్లూప్ కారిడార్లను అంచనా వేయడానికి సమగ్ర సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాలు మరియు మార్గ ప్రణాళిక నిర్వహించబడుతుంది