అమరావతి, మహారాష్ట్ర (మెట్రో రైలు వార్తలు): రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ పరిధిలోని చట్టబద్ధమైన సంస్థ అయిన రైల్ ల్యాండ్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (ఆర్ఎల్డిఎ), వాణిజ్య అభివృద్ధి కోసం అమరావతిలో రైల్వే భూమిని లీజుకు ఇవ్వడానికి ప్రతిపాదన కోసం అభ్యర్థన (ఆర్ఎఫ్పి) ను రూపొందించింది. ఐడి1 చదరపు మీటర్ల అంతటా విస్తరించి ఉన్న ఈ ల్యాండ్ పార్శిల్ అమరావతి రైల్వే స్టేషన్ సమీపంలో ఇర్విన్ స్క్వేర్ నుండి మాల్వియా చౌక్, రైల్వే స్టేషన్ రోడ్ మరియు డాఫ్రిన్ ప్రభుత్వ ఆసుపత్రికి వెళ్లే రహదారితో కూడిన వాణిజ్య కేంద్రంగా ఉంది. ఇది 11088 చదరపు మీటర్ల ప్రతిపాదిత అంతర్నిర్మిత ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది 10,080 యొక్క అనుమతించదగిన ఫ్లోర్ స్పేస్ ఇండెక్స్ (ఎఫ్ఎస్ఐ) ను ఉపయోగించుకుంటుంది. 45 సంవత్సరాల పాటు లీజుకు ఇవ్వాల్సిన స్థలానికి రిజర్వ్ ధర రూ. 25.0 కోట్లు. ఆన్లైన్ ప్రీ-బిడ్ సమావేశం 9 జూన్ 2021న జరుగుతుంది మరియు బిడ్ సమర్పించడానికి గడువు 23 జూలై 2021.
ఈ ఆస్తి నగరంలోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే ధమనుల రహదారులలో ఒకటి మరియు మోర్షి మరియు వాల్గావ్లను కలిపే రహదారుల నుండి చేరుకోవచ్చు. ఈ ఆస్తి ఇర్విన్ స్క్వేర్ వద్ద ఉంది, ఇక్కడ రాష్ట్ర ప్రభుత్వ జనరల్ హాస్పిటల్ కూడా ఉంది మరియు అద్భుతమైన యాక్సెస్, ఫ్రంట్జ్ మరియు విజిబిలిటీని కలిగి ఉంది. ఇది సెంట్రల్ బస్ స్టాండ్, మార్కెట్, కలెక్టర్ కార్యాలయం, జిల్లా వంటి ప్రముఖ ప్రదేశాలకు బాగా అనుసంధానించబడి ఉంది. కోర్టు, అమరావతి జిల్లా పరిషత్ కార్యాలయం, మునిసిపల్ కార్పొరేషన్ & ప్రభుత్వం. సెంట్రల్ హాస్పిటల్ మొదలైనవి.
అమరావతి మహారాష్ట్రలోని విదర్భలో రెండవ అతిపెద్ద నగరం మరియు పారిశ్రామిక కేంద్రంగా ఉంది. ల్యాండ్ పార్శిల్ ఒక వైపు అమరావతి రైల్వే స్టేషన్ మరియు మరొక వైపు ప్రధాన రహదారులతో సరిహద్దులుగా ఉంది మరియు నగరంలోని ప్రముఖ మైలురాళ్లకు అద్భుతమైన అనుసంధానతను కలిగి ఉంది. ఈ ప్రదేశంలో ప్రతిపాదిత వాణిజ్య అభివృద్ధి రియల్ ఎస్టేట్, రిటైల్ మరియు పర్యాటక రంగాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు సామాజిక-ఆర్థిక అభివృద్ధిపై బహుళ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, అలాగే, ఆరోగ్య రంగానికి ప్రభుత్వం ఆశించిన ప్రోత్సాహాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, ఈ ప్రదేశం మల్టీ-స్పెషాలిటీ ఆసుపత్రికి ప్రత్యేకంగా సరిపోతుంది "అని ఆర్ఎల్డిఎ వైస్ చైర్మన్ శ్రీ వేద్ ప్రకాష్ దుదేజా అన్నారు.
ఆర్ఎల్డిఎ పోటీ మరియు పారదర్శక ఇ-వేలం ప్రక్రియ ద్వారా డెవలపర్ను ఎంపిక చేస్తుంది. వేలం ప్రక్రియ ఆన్లైన్ సింగిల్ స్టేజ్ బిడ్ (టూ కవర్) వ్యవస్థలో నిర్వహించబడుతుంది. అద్దెదారు పది సంవత్సరాలలో డెవలపర్ భాగం యొక్క ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేయాల్సి ఉంటుంది. ఎంపికైన బిడ్డర్ స్థానిక బిల్డింగ్ బై-లాస్ ప్రకారం అభివృద్ధిని నిర్వహిస్తారు. అతను/ఆమె రిస్క్, ఖర్చు, వ్యయం మరియు ఛార్జీలను భరిస్తారు మరియు వర్తించే అన్ని అనుమతులను సేకరిస్తారు మరియు సైట్ రూపకల్పన, ఆర్థిక, నిర్మాణం మరియు అభివృద్ధికి ఏర్పాట్లు చేస్తారు. చట్టపరమైన కార్యకలాపాల కోసం బిల్ట్-అప్ ఏరియాను మార్కెట్ చేయడానికి మరియు సబ్-లీజుకు ఇవ్వడానికి బిడ్డర్కు అనుమతి ఉంటుంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
అమరావతి ప్రధాన ప్రాంతీయ రహదారుల సంగమం వద్ద ఉంది మరియు ముంబై, నాగ్పూర్, పూణే, నాసిక్, ఇండోర్, భోపాల్ మరియు హైదరాబాద్ వంటి ముఖ్యమైన నగరాలకు బాగా అనుసంధానించబడి ఉంది. జాతీయ రహదారి సంఖ్య 6 (ముంబై-కోల్కతా) అమరావతి గుండా వెళుతుంది మరియు భారతదేశం అంతటా ముఖ్యమైన కేంద్రాలను కలుపుతుంది. దీనిని విదర్భ ప్రాంతం యొక్క సాంస్కృతిక రాజధాని అని కూడా పిలుస్తారు మరియు ఇంద్రుడి నివాసంగా పరిగణించబడుతుంది. అమరావతి రైల్వే స్టేషన్ హౌరా-నాగ్పూర్-ముంబై మార్గంలో ఉంది మరియు సెంట్రల్ రైల్వే యొక్క భుసావల్ డివిజన్ పరిధిలోకి వస్తుంది.
రైల్ ల్యాండ్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (ఆర్ఎల్డిఎ) అనేది రైల్వే భూమి అభివృద్ధి కోసం రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ క్రింద ఉన్న చట్టబద్ధమైన అధికారం. దాని అభివృద్ధి ప్రణాళికలో భాగంగా నాలుగు కీలక ఆదేశాలు ఉన్నాయి, అవి వాణిజ్య ప్రదేశాలను లీజుకు ఇవ్వడం, కాలనీ పునరాభివృద్ధి, స్టేషన్ పునరాభివృద్ధి మరియు బహుళ-కార్యాచరణ సముదాయాలు.
భారతీయ రైల్వేలో భారతదేశం అంతటా సుమారు 43,000 హెక్టార్ల ఖాళీ భూమి ఉంది. ఆర్ఎల్డిఎ ప్రస్తుతం 84 రైల్వే కాలనీ పునరాభివృద్ధి ప్రాజెక్టులను నిర్వహిస్తోంది మరియు ఇటీవల పునరాభివృద్ధి కోసం గౌహతిలో ఒక రైల్వే కాలనీని లీజుకు తీసుకుంది. ఆర్ఎల్డిఏ లీజింగ్ కోసం భారతదేశం అంతటా 84 కి పైగా వాణిజ్య (గ్రీన్ఫీల్డ్) సైట్లను కలిగి ఉంది, మరియు ప్రతిదానికి అర్హులైన డెవలపర్లను బహిరంగ మరియు పారదర్శక వేలం ప్రక్రియ ద్వారా ఎంపిక చేస్తారు.
ఆర్ఎల్డిఎ ప్రస్తుతం 60 స్టేషన్లలో దశలవారీగా పనిచేస్తుండగా, దాని అనుబంధ సంస్థ ఐఆర్ఎస్డిసి మరో 63 స్టేషన్లను చేపట్టింది. మొదటి దశలో, ఆర్ఎల్డిఎ న్యూఢిల్లీ, తిరుపతి, డెహ్రాడూన్, నెల్లూరు, కటక్ మరియు పుదుచ్చేరి వంటి ప్రముఖ స్టేషన్లకు పునరాభివృద్ధి కోసం ప్రాధాన్యత ఇచ్చింది. భారత ప్రభుత్వం ప్రారంభించిన స్మార్ట్ సిటీ ప్రాజెక్టులలో భాగంగా భారతదేశంలోని రైల్వే స్టేషన్లను పిపిపి నమూనాలో పునరాభివృద్ధి చేస్తారు.