రైట్స్ లిమిటెడ్ దక్షిణ మధ్య రైల్వే నుండి 27.96 కోట్ల రూపాయల విలువైన ఒప్పందాన్ని పొందింది, ఇందులో హైదరాబాద్-బెంగళూరు మరియు హైదరాబాద్-చెన్నై మధ్య హై-స్పీడ్ ఎలివేటెడ్ రైలు కారిడార్ల తుది స్థాన సర్వే నిర్వహించడం కూడా ఉంది.
ఖచ్చితత్వం మరియు సామర్థ్యం రెండింటినీ నిర్ధారించడానికి, రైట్స్ అధునాతన సర్వేయింగ్ పద్ధతులను, ముఖ్యంగా ఎయిర్బోర్న్ అండ్ టెరెస్ట్రియల్ లిడార్ (లైట్ డిటెక్షన్ అండ్ రేంజింగ్) ను ఉపయోగిస్తుంది.
ఈ సాంకేతికతలు అధిక-రిజల్యూషన్ స్థలాకృతి మ్యాపింగ్ను అందిస్తాయి, ఇది అమరికను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధికి ప్రణాళిక చేయడానికి అవసరం.
ఒప్పందం వివరాలు
- కాంట్రాక్ట్ విలువః రూ. 27.96 కోట్లు
- ఒప్పందం వ్యవధిః 8 నెలలు
కాంట్రాక్టు పని పరిధి
రైట్స్ నుండి వచ్చిన ఒక ప్రకటన ప్రకారం, హైదరాబాద్-బెంగళూరు మరియు హైదరాబాద్-చెన్నై మధ్య ప్రతిపాదిత హై-స్పీడ్ ఎలివేటెడ్ రైల్ కారిడార్కు సంబంధించిన వివిధ కీలక పనులను ఈ ఒప్పందం కలిగి ఉంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
తుది స్థాన సర్వే నిర్వహించడం, వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (డిపిఆర్) సిద్ధం చేయడం, తుది అమరిక రూపకల్పన చేయడం మరియు ట్రాఫిక్ సర్వే నిర్వహించడం ఈ పని యొక్క పరిధి. అదనంగా, ఇందులో రైట్ ఆఫ్ రెవెన్యూ (ఆర్ఓఆర్) గణనలు, వివరణాత్మక వ్యయ అంచనాను సిద్ధం చేయడం మరియు ఇపిసి (ఇంజనీరింగ్, ప్రొక్యూర్మెంట్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్) పత్రాలను రూపొందించడం ఉంటాయి.
ఖచ్చితమైన డేటా సేకరణ కోసం ఎయిర్బోర్న్ మరియు టెరెస్ట్రియల్ లిడార్ వంటి ఆధునిక సర్వే పద్ధతులు ఉపయోగించబడతాయి. ఈ కాంట్రాక్టును దక్షిణ మధ్య రైల్వే ప్రదానం చేసింది, మరియు ఒక అధికారిక ఒప్పందం నిర్ణీత సమయంలో అమలు చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు.
అదనంగా, వివరణాత్మక అంచనా మరియు ఇపిసి డాక్యుమెంటేషన్ సంకలనం చేయబడతాయి, ఇందులో ఇంజనీరింగ్, సేకరణ మరియు నిర్మాణ దశలకు అవసరమైన వ్యయ అంచనాలు మరియు కాంట్రాక్ట్ పత్రాలు ఉంటాయి.
ఒప్పందం వెనుక లక్ష్యం
దక్షిణ భారతదేశంలో హై-స్పీడ్ రైలు కనెక్టివిటీని పెంచడంలో ఈ సర్వే ఒక కీలకమైన దశను సూచిస్తుంది. హైదరాబాద్ నుండి బెంగళూరు మరియు హైదరాబాద్ నుండి చెన్నై వరకు అనుసంధానించే కారిడార్లు ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడం, ప్రాంతీయ చలనశీలతను మెరుగుపరచడం మరియు ఆర్థిక వృద్ధిని ప్రేరేపించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.
ఈ చొరవ భారతదేశం తన హై-స్పీడ్ రైలు నెట్వర్క్ను విస్తరించాలనే దీర్ఘకాలిక లక్ష్యానికి అనుగుణంగా ఉంది