Home Latest News Pune Metro completes underwater Mutha river tunnel

నీటి అడుగున నది సొరంగాన్ని పూర్తి చేసిన పూణే మెట్రో

0
1,328
నీటి అడుగున నది సొరంగాన్ని పూర్తి చేసిన పూణే మెట్రో
Pune Metro completes underwater Mutha river tunnel
ఈ వార్తను వినండి
0:00

పూణేః మహారాష్ట్ర మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (మహా మెట్రో) పూణే మెట్రో రైల్ ప్రాజెక్ట్ కోసం నదీతీరం క్రింద మొదటి నీటి అడుగున మెట్రో సొరంగం నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేసింది.

ఫేజ్-1 కింద, లైన్-1 (పర్పుల్ లైన్) లో అగ్రికల్చర్ కాలేజ్ నుండి స్వర్గటే వరకు 5 భూగర్భ స్టేషన్లతో కూడిన భూగర్భ విస్తీర్ణం ఉంది. ఈ పనిని రెండు ప్యాకేజీలుగా విభజించారు-ప్యాకేజీ 1 వ్యవసాయ కళాశాల నుండి బుధ్వార్ పేత్ వరకు మరియు ప్యాకేజీ 2 బుధ్వార్ పేత్ నుండి స్వర్గట్ వరకు. ఈ రెండు ప్యాకేజీలను టాటా-ప్రాజెక్ట్స్-గులెర్మెక్ సంయుక్త సంస్థకు ప్రదానం చేశారు.

జంట సొరంగాలను నిర్మించడానికి రెండు టిబిఎం (టన్నెల్ బోరింగ్ మెషీన్స్) అంటే ఎస్78 మరియు ఎస్79 (ములా) గత నెలలో ప్రారంభించబడ్డాయి. అగ్రికల్చర్ కాలేజ్ మరియు శివాజీనగర్ మధ్య 1.6 కిమీ భూగర్భ సొరంగం పనులు ఇప్పటికే పూర్తయ్యాయి. సివిల్ కోర్టు నుండి బుధ్వార్ పేత్ మధ్య సొరంగం పనులు మార్చిలో ప్రారంభమయ్యాయి. కొన్ని రోజుల తరువాత, మహా-మెట్రో నది అడుగుభాగంలోకి ప్రవేశించింది మరియు ఇప్పుడు నది అడుగుభాగంలో సొరంగం పని పూర్తయింది.

మహామెట్రో యొక్క పూణే మెట్రో రైల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క అధికారిక ట్విట్టర్ హ్యాండిల్ ప్రకారం, "పూణేకు మరో మొదటిది! నదిపై 10 వంతెనలు, వాటిలో కొన్ని శతాబ్దాల నాటివి. పూణే మెట్రో నదీతీరం క్రింద మొదటి నీటి అడుగున మెట్రో సొరంగాన్ని నిర్మించింది. సివిల్ కోర్టు మరియు బుధ్వార్ పేత్ మధ్య మూల టిబిఎం ద్వారా దాదాపు 240 మీటర్లు మరియు 223 మీటర్ల సొరంగాలు పూర్తయ్యాయి

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ఈ అభివృద్ధితో, కోల్కతా, చెన్నై మరియు ముంబై తరువాత భారతదేశంలో భూగర్భ మెట్రో రైలు నదిని దాటిన 4వ నగరంగా పూణే నిలిచింది.

ఈ పని పూణే మెట్రో యొక్క కి. మీ. పొడవైన పర్పుల్ లైన్లో ఒక భాగం, ఇది పిసిఎంసి భవన్ నుండి 14 స్టేషన్లతో స్వార్గేట్ వరకు నడుస్తుంది.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here