Home Metro Rail Projects Patna Metro nears completion of 7.8 km underground tunnelling on corridor II

పాట్నా మెట్రో కారిడార్ II లో 7.8 కిమీ భూగర్భ టన్నెలింగ్ పూర్తయ్యింది

పాట్నా మెట్రో కారిడార్ II లో 7.8 కిమీ భూగర్భ టన్నెలింగ్ పూర్తయ్యింది
Patna Metro has completed 7.4 km of the 7.8 km underground tunnelling on Corridor II
ఈ కథనాన్ని వినండి
0:00

పాట్నా (మెట్రో రైల్ న్యూస్): పాట్నా మెట్రో కారిడార్ II యొక్క భూగర్భ విభాగంలో సుమారు కి. మీ. ల టన్నెలింగ్ను పూర్తి చేసింది. ఇది ప్రాజెక్ట్ యొక్క కీలక విస్తరణలలో ఒకదానిలో ప్రధాన పురోగతిని సూచిస్తుంది. ఈ విభాగంలో పౌర నిర్మాణం 2026 అక్టోబరు నాటికి పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.

మలాహి పాక్రి రాంప్ నుండి రాజేంద్ర నగర్ ప్రాంతం మరియు ఆకాశవాణి మధ్య భూగర్భ మార్గం నడుస్తుంది. ఇది విస్తరిస్తున్న పాట్నా మెట్రో నెట్వర్క్కు ఆరు భూగర్భ స్టేషన్లను జోడిస్తుంది.

రాబోయే మార్గంలో ఆరు భూగర్భ స్టేషన్లు

7.8 కిమీ పొడవున్న విభాగంలో ఇవి ఉంటాయిః

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

  • రాజేంద్ర నగర్
  • మొయిన్-ఉల్-హక్ స్టేడియం
  • విశ్వవిద్యాలయం
  • పిఎంసిహెచ్
  • గాంధీ మైదాన్
  • ఆకాశవాణి

ఈ మార్గంలో దాదాపు 400 మీటర్ల టన్నెలింగ్ పనులు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి. సివిల్ పనులు పూర్తయిన తర్వాత, ప్రాజెక్ట్ వ్యవస్థల దశలోకి వెళుతుంది. ఇందులో ట్రాక్ వేయడం, ఓవర్ హెడ్ విద్యుత్ మౌలిక సదుపాయాలు, కేబులింగ్ మరియు సిగ్నలింగ్ పనులు ఉంటాయి. పాట్నా మెట్రో ప్రాజెక్టులోని భూగర్భ, ఎలివేటెడ్ విభాగాలలో పనులు పురోగతిలో ఉన్నాయని పట్టణాభివృద్ధి, గృహనిర్మాణ శాఖ మంత్రి నితీష్ మిశ్రా తెలిపారు.

పాట్నా మెట్రో యొక్క బ్లూ లైన్ ప్రాధాన్యత కారిడార్ ఇప్పటికే పనిచేస్తోంది

పాట్నా మెట్రో ఇప్పటికే కారిడార్ IIలో భాగమైన 6.2-km ప్రాధాన్యత కారిడార్లో సేవలను ప్రారంభించింది. బ్లూ లైన్ అని పిలువబడే ఈ కారిడార్ పాటలీపుత్ర బస్ టెర్మినస్ (ఐఎస్బిటి) ను మలాహి పాక్రీతో కలుపుతుంది. కార్యాచరణ విభాగంలో ఐదు స్టేషన్లు ఉన్నాయిః

  • పాటలీపుత్ర అంతర్ రాష్ట్ర బస్ టెర్మినల్
  • జీరో మైల్
  • భూత్నాథ్
  • ఖేమ్నిచాక్
  • మలాహి పాక్రి

ఖేమ్నిచాక్ ప్రస్తుతం పాస్-త్రూ స్టేషన్గా పనిచేస్తోంది. 2026 నవంబర్లో ప్రయాణీకుల ఉపయోగం కోసం దీనిని తెరవాలని అధికారులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. పాట్నా జంక్షన్ మరియు న్యూ ఐఎస్బిటి మధ్య పూర్తి కారిడార్ II సుమారు 14.5 కి. మీ. విస్తరించి ఉంది.

రెడ్ లైన్లోని ఎత్తైన విభాగాలు కూడా ముందుకు సాగుతాయి

కారిడార్ I లేదా రెడ్ లైన్ యొక్క ఎత్తైన విభాగాలపై కూడా నిర్మాణం పురోగమించింది.

రెండు వంతెనలు పూర్తయ్యే దశలో ఉన్నాయిః

విభాగంపొడవుస్టేషన్
ఖేమ్నిచక్-మిఠాపూర్3.1జగన్పురా, రామకృష్ణ నగర్, మిఠాపూర్
రుకన్పురా-దానాపూర్3.2పాటలీపుత్ర, ఆర్పీఎస్ మోర్, సగుణ మోర్, దానాపూర్

ఈ ప్రాజెక్ట్ రెండు విభాగాలపై వయాడక్ట్ నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేసింది. స్టేషన్ నిర్మాణం మరియు ఫినిషింగ్ పనులు ఇప్పుడు జరుగుతున్నాయి. ఖెమ్నిచక్-మిఠాపూర్ విభాగం వచ్చే ఏడాది ప్రారంభమవుతుందని, నగరంలో మెట్రో కనెక్టివిటీని మరింత విస్తరిస్తుందని అధికారులు భావిస్తున్నారు.

మరో ప్రధాన భూగర్భ విభాగం పనులు ప్రారంభం

ఇంతలో, నెహ్రూ మార్గం వెంబడి మిథాపూర్ మరియు రుకన్పురా మధ్య భూగర్భ విభాగంలో నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. ఈ మార్గంలో ఆరు స్టేషన్లు ఉంటాయిః

  • పాట్నా జంక్షన్, ఒక మార్పిడి స్టేషన్
  • విద్యుత్ భవన్
  • వికాస్ భవన్
  • పాట్నా జంతుప్రదర్శనశాల
  • రాజా బజార్
  • రుకన్పురా

ఈ ప్రాజెక్ట్ చివరికి పాట్నాలోని కీలక నివాస, వాణిజ్య మరియు సంస్థాగత ప్రాంతాలలో ఎలివేటెడ్ మరియు భూగర్భ కారిడార్లను కలిపే నెట్వర్క్ను సృష్టిస్తుంది.

ఇది కూడా చదవండిః డిసెంబర్ 2026 నాటికి పాట్నా మెట్రో ఫ్లీట్లో 3 కొత్త రైళ్లు చేరనున్నాయి

Project Overview

Patna Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here