నోయిడా (మెట్రో రైల్ న్యూస్): భారతదేశపు సరికొత్త ఏవియేషన్ హబ్ అయిన జెవార్లోని నోయిడా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని జూన్ 15, 2026 నుండి ప్రధాన బహుళ-మోడల్ రవాణా కేంద్రంగా మార్చడానికి ప్రణాళికలు జరుగుతున్నాయి, ఇక్కడ ప్రయాణీకులు విమానాలు, రైళ్లు మరియు మెట్రోల మధ్య సజావుగా మారవచ్చు. మొదటి ప్రధాన కారిడార్ ఘజియాబాద్-జేవార్ నమో భారత్ (ఆర్ఆర్టిఎస్) కారిడార్, వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (డిపిఆర్) దశలోకి ప్రవేశించింది. ఇంతలో, విమానాశ్రయ రైల్వే స్టేషన్ ప్రస్తుతం నిర్మాణంలో ఉండగా, ఢిల్లీ-వారణాసి బుల్లెట్ రైలు కారిడార్ ఇంకా సిలిగురికి మరింత పొడిగింపు ఇంకా ప్రణాళిక దశలో ఉన్నాయి.
ఘజియాబాద్-జేవార్ నమో భారత్ కారిడార్ ప్రయాణ సమయాన్ని నిమిషాలకు తగ్గిస్తుందని భావిస్తున్నారు మరియు బుల్లెట్ రైలు మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు విమానాశ్రయాన్ని జాతీయ రాజధాని ప్రాంతం (ఎన్సిఆర్), ఉత్తర ప్రదేశ్ మరియు తూర్పు భారతదేశంతో అనుసంధానించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.
నాల్గవ నమ్మో భారత్ ప్రాంతీయ వేగవంతమైన కారిడార్ ఖర్చు సుమారు రూ. 20,640 కోట్లు.
ఘజియాబాద్-జేవార్ ఆర్ఆర్టిఎస్ కారిడార్ డిపిఆర్ దశకు చేరుకుంది, ఘజియాబాద్ మరియు జెవార్ మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని గంటకు 180 కిలోమీటర్ల వేగంతో నిమిషాలకు తగ్గిస్తుందని, దీని అంచనా వ్యయం సుమారు రూ. 20,640 కోట్లు. కారిడార్ వెంట ప్రతిపాదించిన స్టేషన్లుః
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- ఘజియాబాద్
- ఘజియాబాద్ దక్షిణం
- గ్రేటర్ నోయిడా వెస్ట్-సెక్టార్ IV
- గ్రేటర్ నోయిడా వెస్ట్-సెక్టార్ II
- నాలెడ్జ్ పార్క్ వి
- సూరజ్పూర్
- పరీ చౌక్
- ఎకోటెక్ VI
- డంకౌర్
- యిడా ఉత్తర-సెక్టార్ 18
- యెయిడా సెంట్రల్-సెక్టార్ 21
- జెవార్ విమానాశ్రయం
భారతదేశంలోని రెండవ ప్రధాన బుల్లెట్ రైలు మార్గం జెవార్తో అనుసంధానించబడి ఉంది
813 కిలోమీటర్ల పొడవైన ప్రతిపాదిత ఢిల్లీ-వారణాసి బుల్లెట్ రైలు కారిడార్ ఢిల్లీ మరియు వారణాసిలను 13 స్టేషన్ల ద్వారా కలుపుతుంది. ఈ ప్రతిపాదన ప్రకారం ఈ రైలు నోయిడా విమానాశ్రయం, మధుర, ఆగ్రా, లక్నో, ప్రయాగ్రాజ్ మరియు వారణాసిలను కలుపుతుంది.
ప్రతిపాదిత ఢిల్లీ-వారణాసి రైలు ప్రాజెక్ట్ జేవర్ మరియు లక్నో మధ్య సమయాన్ని 40 నిమిషాలకు, ఢిల్లీ నుండి లక్నో మధ్య సమయాన్ని రెండు గంటల్లో తగ్గిస్తుందని భావిస్తున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టును ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ 2026-2027 కోసం కేంద్ర బడ్జెట్లో ప్రకటించారు.
ఢిల్లీ-వారణాసి కారిడార్ను సిలిగురి వరకు విస్తరించే ప్రణాళిక ఉంది. ఇది జరిగితే, ఇది దేశంలోని ఉత్తర మరియు తూర్పు భాగాన్ని రాజధాని నగరానికి అనుసంధానించే ప్రధాన కిటికీ అవుతుంది.
ఈ అభివృద్ధి ప్రాప్యతను పెంచడమే కాకుండా రహదారి రద్దీని తగ్గించడమే కాకుండా ఆర్థిక వృద్ధిని వేగవంతం చేస్తుంది, పెట్టుబడులను ఆకర్షిస్తుంది మరియు ఎన్సిఆర్ అంతటా నివాసితుల జీవన నాణ్యతను పెంచుతుంది. భారతదేశ ఆధునిక చలనశీలత విప్లవంలో నోయిడాను ముందంజలో ఉంచడం ద్వారా, ఈ ప్రాజెక్టులు వేగవంతమైన, తెలివిగా మరియు మరింత అనుసంధానిత భవిష్యత్తు వైపు గణనీయమైన పురోగతిని సూచిస్తాయి.
ఇది కూడా చదవండిః ప్రయాగ్రాజ్లో 227.40 కోట్ల రూపాయల కన్సల్టెన్సీ కాంట్రాక్టుకు వేలంపాటలు ఆహ్వానిస్తున్న ఉత్తర మధ్య రైల్వే