కోల్కతా, మెట్రో రైలు వార్తలుః ప్రణాళిక ప్రకారం పనులు జరిగితే, 2020 ఫిబ్రవరి నాటికి నోపారా-దక్షిణేశ్వర్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్ట్ అమలులోకి వస్తుంది. ఉత్తరం నుండి దక్షిణం వరకు రాకపోకలు సులభతరం అవుతాయి మరియు కొన్ని నిమిషాల్లో పూర్తవుతాయి. ఉత్తర మరియు దక్షిణ చివరల నుండి నగరంలోని కేంద్ర వ్యాపార జిల్లాకు చేరుకోవడం చాలా సులభం అవుతుంది.
ప్రస్తుతం ఈ ప్రాజెక్టులో 80 శాతం పనులు పూర్తయ్యాయి. 65 కోట్ల రూపాయలను మధ్యంతర బడ్జెట్లో కేటాయించారు. ముఖ్యమంత్రి మమతా బెనర్జీ, ఆమె రైల్వే మంత్రిగా ఉన్నప్పుడు, నగరాన్ని శివారు ప్రాంతాలతో అనుసంధానించడానికి అనేక మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టులను ప్రకటించారు. వాటిలో నోపారా-దక్షిణేశ్వర్ ప్రాజెక్ట్ ఒకటి. డమ్ డమ్-నోపారా మెట్రో రైలు మార్గం కొన్ని సంవత్సరాలుగా చురుకుగా ఉంది. 4 కిలోమీటర్ల మార్గం వెంట పనులు దాదాపు పూర్తయ్యాయని మెట్రో రైల్సోర్సెస్ తెలిపింది. నోపారా తరువాత తదుపరి స్టేషన్ బారానగర్, ఆ తరువాత స్టేషన్ దక్షిణేశ్వర్.
మూలాల ప్రకారం, ఈ ఏడాది చివరి నాటికి ఈ మార్గం పనిని పూర్తి చేయాలని అధికారులకు ఆదేశాలు ఉన్నాయి. పూర్తయిన తరువాత, ఈ మార్గంలో రైలు సేవలు ప్రారంభించడానికి ముందు సిఎంఆర్ఎస్ మరియు ఇతర ధృవీకరణ అవసరం.
ఇది కూడా చదవండిః భారతదేశానికి చెందిన ట్రైన్ 18 సెట్ను దిగుమతి చేసుకోవడానికి అనేక దేశాలు ఆసక్తి చూపుతున్నాయి
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ఈ మార్గం తెరిచిన తర్వాత, ఉత్తర 24 పరగణాలు, హౌరా మరియు హూగ్లీ జిల్లాల పౌరులు కోల్కతాకు సులభంగా చేరుకోగలరని అధికారులు తెలిపారు. ప్రస్తుతం, నోపారా వరకు మెట్రో సేవ అందుబాటులో ఉంది, నోపారా వద్ద రవాణా మార్గాలు లేకపోవడం వల్ల ఈ స్టేషన్ నుండి తక్కువ మంది వినియోగదారులు వస్తున్నారు. బదులుగా, ప్రజలు ఈ మార్గంలో సీల్దా మెయిన్లైన్ రైళ్లు లేదా ఇతర బస్సులను ఎంచుకుంటారు. దక్షిణేశ్వర్ వరకు పొడిగించిన మార్గంతో, ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులు ఉంటారని నిపుణులు భావిస్తున్నారు, ఇది నోపారాబె వద్ద మెరుగైన మరియు ఎక్కువ రవాణా మార్గాలకు దారి తీస్తుంది, ఎందుకంటే నిర్మాణంలో ఉన్న బారానగర్ స్టేషన్ పక్కన బారానగర్ మరియు సీల్దా మధ్య షటిల్ చేసే బస్సులు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ప్రస్తుతం, నోపారాకు తక్కువ మంది ప్రయాణికులు ఉన్నందున, డమ్ డమ్ వెళ్లే అన్ని రైళ్లు నోపారా వరకు నడవడం లేదు. డమ్ డమ్ చేరుకునే ప్రతి మూడు రైళ్ల తర్వాత ఒకటి నోపారా వరకు నడుస్తుందని మెట్రో అధికారులు తెలిపారు. ఈ మార్గాన్ని దక్షిణేశ్వర్ వరకు విస్తరించిన తర్వాత, కనీసం ప్రత్యామ్నాయ రైళ్లు అక్కడికి నడుస్తాయి.
దక్షిణేశ్వర్ స్టేషన్లో రైళ్లు అప్ లైన్ నుండి డౌన్ లైన్కు మారడానికి, సంప్రదాయ 'వై-సైడింగ్' కు బదులుగా 'వి-సైడింగ్' ను ఉపయోగించినట్లు మెట్రో అధికారులు తెలిపారు, ప్రధానంగా దక్షిణేశ్వర్ స్టేషన్లో స్థలం లేకపోవడం వల్ల.