Home Rapid Rail Projects Delhi-Ghaziabad-Meerut Rail NCRTC awarded TVS and ECS package of Delhi-Meerut RRTS to STRABAG International GmbH

ఢిల్లీ-మీరట్ ఆర్ఆర్టిఎస్ యొక్క టివిఎస్ మరియు ఇసిఎస్ ప్యాకేజీని ఎన్సిఆర్టిసి స్ట్రాబాగ్ ఇంటర్నేషనల్ జిఎంబిహెచ్కు ప్రదానం చేసింది

0
1,221
ఢిల్లీ-మీరట్ ఆర్ఆర్టిఎస్ యొక్క టివిఎస్ మరియు ఇసిఎస్ ప్యాకేజీని ఎన్సిఆర్టిసి స్ట్రాబాగ్ ఇంటర్నేషనల్ జిఎంబిహెచ్కు ప్రదానం చేసింది
Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS.Photo copyright: Bombardier
ఈ వార్తను వినండి
0:00

నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కార్పొరేషన్ (ఎన్సిఆర్టిసి) యొక్క ఢిల్లీ-మీరట్ ఆర్ఆర్టిఎస్ కోసం టన్నెల్ వెంటిలేషన్ సిస్టమ్ (టివిఎస్) మరియు ఎన్విరాన్మెంటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (ఇసిఎస్) ను ప్రారంభించే 167 కోట్ల రూపాయల విలువైన ప్యాకేజీ 23కి స్ట్రాబాగ్ ఇంటర్నేషనల్ జిఎంబిహెచ్ విజేతగా నిలిచింది.

ఢిల్లీ-జిజెడ్బి-ఎంఆర్టి ఆర్ఆర్టిఎస్ పై వెంటిలేషన్ భవనాలతో సహా 4 అండర్ గ్రౌండ్ స్టేషన్ల ఇసిఎస్, టివిఎస్, ఎలక్ట్రికల్, ఇసిఎస్-ఇ మరియు ఎం బిఎంఎస్, టివిఎస్ బిఎంఎస్ మరియు టివిఎస్ ఎస్సిఎడిఎ ఒసిసి/బిసిసి వ్యవస్థల రూపకల్పన, వివరణాత్మక ఇంజనీరింగ్, సరఫరా, సంస్థాపన, పరీక్ష మరియు ప్రారంభించడం ఈ పనిలో ఉన్నాయి.

250 కోట్ల అంచనా వ్యయం మరియు 1550 రోజుల పూర్తి వ్యవధితో రెండు భూగర్భ విభాగాల కోసం 2021 జూలైలో ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి. ఈ ప్యాకేజీ కోసం టెండర్లను ఆహ్వానించింది. అక్టోబర్ 2020లో, నాలుగు సంస్థలు దీని కోసం వేలంపాటలు సమర్పించాయి. ఆ నాలుగు సంస్థలు బ్లూ స్టార్ లిమిటెడ్, ఈటీఏ ఇంజనీరింగ్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్, స్ట్రాబాగ్ ఇంటర్నేషనల్ మరియు వోల్టాస్ లిమిటెడ్. 2021 జనవరిలో ఆర్థిక వేలంపాటలు ప్రారంభించబడ్డాయి. పని చేయాల్సిన నాలుగు భూగర్భ స్టేషన్లు ఆనంద్ విహార్, మీరట్ సెంట్రల్, భైసాలి మరియు బేగంపుల్.

ఢిల్లీ-మీరట్ ఆర్ఆర్టిఎస్ అనేది ఢిల్లీ, ఘజియాబాద్ మరియు మీరట్లను కలిపే 82.15 కిమీ పొడవైన సెమీ హైస్పీడ్ రైలు కారిడార్. ఇందులో 22 స్టేషన్లు ఉంటాయి. పూర్తయిన తర్వాత, ఢిల్లీ మరియు మీరట్ మధ్య దూరం గంట కంటే తక్కువ సమయంలో గంటకు 180 కిలోమీటర్ల వేగంతో రైళ్లు నడుస్తాయి. ఇది 2023 నాటికి అమలులోకి వస్తుందని భావిస్తున్నారు.

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here