ముంబై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ మెట్రో లైన్ 9 కారిడార్ వెంట 7 ఫుట్ ఓవర్ బ్రిడ్జిలు (ఎఫ్ఓబీ) నిర్మించనుంది. ఇది పాదచారుల భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మీరా-భాయందర్లోని మెట్రో స్టేషన్లకు ప్రజలు చేరుకోవడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
ఈ వంతెనలు ఎంఎంఆర్డీఏ యొక్క మల్టీ-మోడల్ ఇంటిగ్రేషన్ (ఎంఎంఐ) ప్రణాళికలో భాగంగా ఉన్నాయి, ఇది రోజువారీ ప్రయాణాన్ని మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తూ మెట్రో సేవలు మరియు ఇతర రవాణా మార్గాల మధ్య అనుసంధానాన్ని మెరుగుపరచడంపై దృష్టి పెడుతుంది. మెట్రో లైన్ 9 దహిసర్ ఈస్ట్ మరియు మీరా-భాయందర్ మధ్య నడుస్తుంది. 11 కిలోమీటర్ల కారిడార్ లో 8 స్టేషన్లు ఉన్నాయి మరియు ఇది పూర్తికాబోతోంది. స్టేషన్లకు ప్రాప్యతను మెరుగుపరచడానికి మరియు పాదచారులు రద్దీగా ఉండే రహదారులను సురక్షితంగా దాటడానికి సహాయపడటానికి, ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్యాకేజీ 1 కింద 7 ఫుట్ ఓవర్ బ్రిడ్జిలను ఎంఎంఆర్డిఎ ప్రణాళిక చేసింది.
ప్రతిపాదిత ఎఫ్ఓబిల స్థానం
వెస్ట్రన్ ఎక్స్ప్రెస్ హైవే
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- దహిసర్ టోల్ నాకా-145 మీటర్లు
- మిరగావ్-87 మీటర్లు
మీరా-భాయందర్ రోడ్
- కాశీగావ్-92 మీటర్లు
- శివార్ గార్డెన్-80 మీటర్లు
- మాక్సస్ మాల్-83 మీటర్లు
- వేగ్ సాగర్ హోటల్-88 మీటర్లు
- సాయిబాబా నగర్-80 మీటర్లు
భద్రత మరియు సులభమైన ప్రాప్యత కోసం రూపొందించబడింది
ఈ వంతెనలు ఈ ప్రాంతంలోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే రెండు రహదారులైన వెస్ట్రన్ ఎక్స్ప్రెస్ హైవే మరియు మీరా-భయందర్ రోడ్లను దాటడానికి ప్రజలకు సహాయపడతాయి. ఈ రహదారులు 30 నుండి 60 మీటర్ల వెడల్పు వరకు భారీ ట్రాఫిక్ను కలిగి ఉంటాయి. ప్రతి వంతెన మూడు మీటర్ల వెడల్పుతో ఉంటుంది, వీటిలో ఇవి ఉంటాయిః
- మెట్లు
- సులభంగా చేరుకోవడానికి లిఫ్టులు
- భద్రత కోసం సీసీటీవీ కెమెరాలు
ఈ లిఫ్టులు సీనియర్ సిటిజన్లు, వికలాంగులు మరియు సామాను మోసుకెళ్లే ప్రయాణికులు మెట్రో స్టేషన్లకు మరింత సౌకర్యవంతంగా చేరుకోవడానికి సహాయపడతాయి.
పెద్ద కనెక్టివిటీ ప్రణాళికలో భాగం
ఎంఎంఆర్డీఏ ఇప్పటికే మెట్రో లైన్లు 2ఏ మరియు 7లో ఇలాంటి బహుళ-మోడల్ ఇంటిగ్రేషన్ సౌకర్యాలను ప్రవేశపెట్టింది. అథారిటీ ఇప్పుడు అదే మోడల్ను మెట్రో లైన్ 9కి విస్తరించాలని యోచిస్తోంది. ఎంఎంఆర్డీఏ ప్రకారం, కొత్త వంతెనలు,
- మెట్రో లైన్ 9 స్టేషన్లకు ప్రాప్యతను మెరుగుపరచండి
- పాదచారులకు రోడ్డు దాటడం సురక్షితం చేయండి
- ప్రమాదాల అవకాశాలను తగ్గించండి
- రద్దీ సమయాల్లో ప్రయాణికులు మరింత సులభంగా ప్రయాణించడానికి సహాయపడండి
- చివరి మైలు కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచండి
- మెట్రో సేవలు మరియు ఇతర రవాణా ఎంపికల మధ్య అనుసంధానాలను బలోపేతం చేయండి
- ప్రజా రవాణాను ఉపయోగించడానికి ఎక్కువ మందిని ప్రోత్సహించండి
ఈ వంతెనలు సిగ్నల్-నియంత్రిత పాదచారుల క్రాసింగ్లపై ఆధారపడటాన్ని కూడా తగ్గిస్తాయి, ఇది రద్దీగా ఉండే జంక్షన్లలో ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.
మెట్రో లైన్ 9 పూర్తి కార్యకలాపాల దిశగా పయనిస్తోంది
మెట్రో లైన్ 9పై పౌర నిర్మాణం దాదాపు పూర్తయిందని కూడా ఎంఎంఆర్డీఏ తమ పత్రికా ప్రకటనలో పేర్కొంది. అధికారం కారిడార్ యొక్క మొదటి దశను ఏప్రిల్ 7, 2026 న ప్రారంభించింది, ఇప్పుడు పూర్తి కార్యకలాపాలు ప్రారంభమయ్యే ముందు పాదచారుల మౌలిక సదుపాయాలు సిద్ధంగా ఉండాలని కోరుకుంటుంది. ఈ పనిని నిర్వహించడానికి, ఎంఎంఆర్డీఏ స్పెకో ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ జెవి మరియు పిఆర్ఎస్ ఇన్ఫ్రాప్రాజెక్ట్స్ ఎల్ఎల్పిని నియమించింది. ఏడు వంతెనల కాంట్రాక్టు విలువ సుమారు 82.09 కోట్ల రూపాయలు.
అధికారుల ప్రకటనలు
ముఖ్యమంత్రి దేవేంద్ర ఫడ్నవీస్ మాట్లాడుతూ, "ముంబై మెట్రో నెట్వర్క్ను విస్తరించేటప్పుడు, ప్రయాణికులు ఈ వ్యవస్థలను సురక్షితంగా, సౌకర్యవంతంగా మరియు సజావుగా ఉపయోగించుకునేలా చూడటం కూడా అంతే ముఖ్యం. బాగా ప్రణాళికాబద్ధమైన పాదచారులు మరియు రవాణా మౌలిక సదుపాయాల ద్వారా ప్రజలను వారి ఇళ్లు, కార్యాలయాలు మరియు చుట్టుపక్కల ప్రాంతాల నుండి మెట్రో స్టేషన్లకు అనుసంధానించడంలో మల్టీ-మోడల్ ఇంటిగ్రేషన్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ప్రతి సంవత్సరం దాదాపు 50 కిలోమీటర్ల మెట్రో లైన్లను జోడించడంతో మహారాష్ట్ర మెట్రో కనెక్టివిటీలో వేగంగా వృద్ధిని సాధిస్తోంది. మెట్రో కారిడార్లను నిర్మించడమే కాకుండా, ముంబై అంతటా ప్రజలు అప్రయత్నంగా ప్రయాణించగల సమర్థవంతమైన మరియు ప్రయాణికులకు అనుకూలమైన రవాణా పర్యావరణ వ్యవస్థను సృష్టించడం కూడా మా లక్ష్యం. మెట్రో లైన్ 9 వెంట అభివృద్ధి చేయబడుతున్న ఫుట్ ఓవర్ బ్రిడ్జిలు భద్రత, ప్రాప్యత మరియు మొత్తం ప్రయాణికుల సౌలభ్యాన్ని పెంచడం ద్వారా ఈ దృష్టిని సాధించే దిశగా ఒక ముఖ్యమైన అడుగు
ఎంఎంఆర్డీఏ మెట్రోపాలిటన్ కమిషనర్ డాక్టర్ సంజయ్ ముఖర్జీ మాట్లాడుతూ, "ఆధునిక పట్టణ చలనశీలత ప్రణాళికలో మల్టీ-మోడల్ ఇంటిగ్రేషన్ ఒక కీలక భాగం. పాదచారుల కదలికను మెరుగుపరచడానికి, స్టేషన్ యాక్సెసిబిలిటీని పెంచడానికి మరియు స్టేషన్ ప్రభావ ప్రాంతాలలో ప్రయాణికులను సమర్థవంతంగా చెదరగొట్టడానికి మెట్రో లైన్ 9 వెంట ప్రతిపాదిత ఫుట్ ఓవర్ బ్రిడ్జిలు జాగ్రత్తగా ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి. ఈ సౌకర్యాలను మెట్రో కారిడార్తో అనుసంధానించడం ద్వారా, ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ మొత్తం ప్రజా రవాణా నెట్వర్క్ను బలోపేతం చేస్తూ, పౌరులకు సురక్షితమైన, మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు అతుకులు లేని ప్రయాణ అనుభవాన్ని అందించే దిశగా ఎంఎంఆర్డీఏ కృషి చేస్తోంది
ఇది కూడా చదవండిః బెంగళూరు మెట్రోః బ్లూ లైన్ కోసం మొదటి డ్రైవర్ లేని రైలును పంపిణీ చేసిన బిఇఎంఎల్