ప్రధాన మంత్రి శ్రీ నరేంద్ర మోదీ మరియు రష్యా అధ్యక్షుడు శ్రీ వ్లాదిమిర్ పుతిన్ భారత్ మండపం లోని ఇన్నోప్రోమ్ ఎగ్జిబిషన్ లోని ఆర్. వి. ఎన్. ఎల్. దుకాణాన్ని సందర్శించారు. వారు ఇండో-రష్యన్ వందే భారత్ స్లీపర్ ట్రైన్సెట్ నమూనాను చూశారు.
ఇండో-రష్యన్ జాయింట్ వెంచర్ కైనెట్ రైల్వే సొల్యూషన్స్ అభివృద్ధి చేస్తున్న మొదటి నమూనా ఆలస్యాన్ని ఎదుర్కొంటున్నందున ఈ సందర్శన వస్తుంది మరియు ఇప్పుడు మార్చి నాటికి ప్రారంభమవుతుందని భావిస్తున్నారు.
వందే భారత్ స్లీపర్ మోడల్ను పరిశీలిస్తున్న మోదీ, పుతిన్
వందే భారత్ స్లీపర్ మోడల్ మూడు రోజుల ప్రదర్శనలో ఆర్విఎన్ఎల్ స్టాల్ వద్ద ప్రధాన రైల్వే ప్రదర్శనలలో ఒకటి. ఆర్విఎన్ఎల్ సిఎండి సలీమ్ అహ్మద్ ఈ దుకాణాన్ని సందర్శించినప్పుడు మోడీ, పుతిన్లకు స్వాగతం పలికారు. రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ (ఆర్విఎన్ఎల్) మరియు రష్యన్ రోలింగ్ స్టాక్ తయారీదారు ట్రాన్స్మాషోల్డింగ్ (టిఎంహెచ్) కైనెట్ రైల్వే సొల్యూషన్స్ లిమిటెడ్ ద్వారా భారతదేశంలో వందే భారత్ స్లీపర్ ట్రైన్సెట్లను తయారు చేయడానికి చేతులు కలిపాయి.
ఈ జాయింట్ వెంచర్ 120 వందే భారత్ స్లీపర్ ట్రైన్సెట్లను తయారు చేస్తుంది, ప్రతి రైలులో 16 బోగీలు ఉంటాయి. ఈ రైళ్లను మహారాష్ట్రలోని మరాఠ్వాడాలోని కైనెట్ ప్లాంట్లో తయారు చేస్తారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ భారతీయ తయారీ సామర్థ్యాలను రష్యన్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో మిళితం చేస్తుందని ఆర్విఎన్ఎల్ తెలిపింది.
The weekly brief metro & rail professionals read.
కైనెట్ నుండి మొదటి వందే భారత్ స్లీపర్ నమూనా మార్చి 2027 వరకు ఆలస్యం చేయబడింది
కైనెట్ నుండి మొదటి వందే భారత్ స్లీపర్ నమూనా మొదట జూన్ 2026 లో అంచనా వేయబడింది. అయితే, ఆర్విఎన్ఎల్ కొన్ని వారాల క్రితం సవరించిన కాలపరిమితిని ప్రకటించింది. మొదటి నమూనా ఇప్పుడు మార్చి 31, 2027 నాటికి విడుదల అవుతుందని భావిస్తున్నారు. ప్రోటోటైప్ విడుదలైన తర్వాత, సిరీస్ ఉత్పత్తి మరియు ప్రయాణీకుల కార్యకలాపాలకు ముందు ట్రైన్సెట్ పరీక్ష మరియు పరీక్షల ద్వారా వెళ్ళవలసి ఉంటుంది. ఆలస్యం అంటే కైనెట్ యొక్క ట్రైన్సెట్లు మొదట ప్రణాళిక చేసిన దానికంటే ఆలస్యంగా విస్తృత వందే భారత్ స్లీపర్ ప్రోగ్రామ్లోకి ప్రవేశిస్తాయి.
కైనెట్ కాంట్రాక్ట్ కింద ప్రణాళిక చేయబడిన 120 వందే భారత్ స్లీపర్ ట్రైన్సెట్లు
కైనెట్ రైల్వే సొల్యూషన్స్ ప్రణాళికాబద్ధమైన 120 వందే భారత్ స్లీపర్ ట్రైన్సెట్లను తయారు చేస్తుంది. మొత్తం తయారీ కార్యక్రమం 260 ట్రైన్సెట్లను కలిగి ఉంది. ప్రణాళికాబద్ధమైన ఉత్పత్తి వివిధ తయారీదారులు మరియు భాగస్వామ్యాల మధ్య విభజించబడిందిః
- కైనెట్ రైల్వే సొల్యూషన్స్ః 120 రైళ్ల సెట్లు
- బీహెచ్ఈఎల్-టిటాగఢ్ కన్సార్టియంః 80 రైళ్ల సెట్లు
- ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ, చెన్నై-50 రైళ్ల సెట్లు
స్లీపర్ ట్రైన్సెట్లను దశలవారీగా ప్రవేశపెట్టాలని రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ యోచిస్తోంది. డిమాండ్, పరీక్ష మరియు కార్యాచరణ సంసిద్ధతపై రోల్ అవుట్ ఆధారపడి ఉంటుంది.
వందే భారత్ స్లీపర్ కార్యక్రమం దశలవారీగా అమలులోకి వచ్చింది
వందే భారత్ యొక్క స్లీపర్ వెర్షన్ ప్రోటోటైప్ ఉత్పత్తి, పరీక్ష, ట్రయల్స్ మరియు సిరీస్ తయారీ కలయిక ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడుతోంది. బిఇఎంఎల్, ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ మరియు సాంకేతిక భాగస్వాములు ఈ కార్యక్రమంలో పాల్గొంటున్నారు. వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్ల మొదటి జతను ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ జనవరి 17న ప్రారంభించి, కామాఖ్య మరియు హౌరాలను కలుపుతారు.
స్లీపర్ రైళ్లు వందే భారత్ను ప్రస్తుత డే-ట్రావెల్ నెట్వర్క్కు మించి, రాత్రిపూట ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే సేవలకు తీసుకెళ్లేలా రూపొందించబడ్డాయి. అయితే, తయారీ కార్యక్రమం ఒకేసారి పూర్తి స్థాయి ప్రయాణీకుల మోహరింపుకు మారదు. ప్రతి రైళ్ల సంసిద్ధత మరియు నిర్వహణ అవసరాల ఆధారంగా దశలవారీగా ప్రవేశానికి రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ప్రణాళిక వేసింది.
ఇతర ప్రధాన రైల్వే ప్రాజెక్టులను ప్రదర్శించిన ఆర్విఎన్ఎల్
ఆర్విఎన్ఎల్ దుకాణంలో ప్రదర్శించిన ఏకైక రైల్వే ప్రాజెక్ట్ వందే భారత్ స్లీపర్ మోడల్ కాదు. రిషికేశ్-కర్ణప్రయాగ్ రైల్ లింక్ ప్రాజెక్ట్లో సొరంగం నిర్మాణానికి ఉపయోగిస్తున్న టన్నెల్ బోరింగ్ మెషిన్ (టిబిఎం) నమూనాను కూడా కంపెనీ ప్రదర్శించింది. ఈ ప్రాజెక్టులో కష్టతరమైన హిమాలయ భూభాగం గుండా రైల్వే నిర్మాణం ఉంటుంది, ఇక్కడ టన్నెలింగ్ పనిలో ప్రధాన భాగం.
ఆర్విఎన్ఎల్ భారతదేశపు మొట్టమొదటి నిలువు-ఎత్తైన రైల్వే సముద్ర వంతెన అయిన న్యూ పంబన్ రైల్వే సముద్ర వంతెన నమూనాను కూడా ప్రదర్శించింది. ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ గత సంవత్సరం ఈ వంతెనను ప్రారంభించారు. ఈ ప్రదర్శనలు రైల్వే నిర్మాణం, టన్నెలింగ్ మరియు వంతెన ఇంజనీరింగ్లో ఆర్విఎన్ఎల్ పనితో పాటు వందే భారత్ స్లీపర్ ప్రాజెక్టును ఉంచాయి.
రైలు తయారీలో ఇండో-రష్యా భాగస్వామ్యం రూపుదిద్దుకుంది
వందే భారత్ స్లీపర్ ప్రణాళికలో అతిపెద్ద తయారీ కార్యక్రమాలలో కైనెట్ ప్రాజెక్ట్ ఒకటి. ఇది భారతదేశం యొక్క పెరుగుతున్న రైలు తయారీ పర్యావరణ వ్యవస్థలోకి విదేశీ సాంకేతిక భాగస్వామిని కూడా తీసుకువస్తుంది.
కైనెట్ కోసం, తదుపరి ప్రధాన మైలురాయి మార్చి 2027 నాటికి దాని మొదటి నమూనాను విడుదల చేయడం. రైలు సాధారణ ప్రయాణీకుల సేవకు ముందు అవసరమైన పరీక్ష మరియు ట్రయల్ దశలను క్లియర్ చేయాల్సి ఉంటుంది.
ఇది కూడా చదవండిః బెంగళూరులోని వందే భారత్ స్లీపర్ డిపో కోసం భూసేకరణను ప్రారంభించిన రైల్వే