ప్రజా భద్రతకు ముప్పు కలిగిస్తోందిః ముంబై మోనోరైల్ మాజీ ఆపరేటర్

ముంబై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (ఎంఎంఆర్డీఏ) కి మోనోరైల్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంపై నైపుణ్యం లేదని ముంబై మోనోరైల్ ఆపరేటర్ల కన్సార్టియం, ఎల్ అండ్ టి మరియు స్కోమి ఇంజనీరింగ్ (ఎల్టీఎస్ఈ) ఆరోపించాయి.

తమ ఒప్పందాన్ని ముగించి, ముంబై మోనోరైల్ యొక్క వాణిజ్య కార్యకలాపాలను స్వాధీనం చేసుకోవడం ద్వారా, ఎంఎంఆర్డిఎ ప్రజల భద్రతను మరియు మొత్తం వ్యవస్థను అధిక ప్రమాదంలో పడేసిందని ఎల్ అండ్ టి అండ్ స్కోమి ఇంజనీరింగ్ (ఎల్ టిఎస్ఇ) ఆరోపించింది. ఎల్ టిఎస్ఇ సీనియర్ అధికారి ఎంఎంఆర్డిఎకు రాసిన ఇమెయిల్లో పేర్కొన్నారు.

అయినప్పటికీ, ఎంఎంఆర్డిఎలోని ముంబై మోనోరైల్ చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్ (సిఓఓ) మూర్తి మాట్లాడుతూ, "వారు ముసాయిదా తయారు చేసి ఉండాలి, అలాంటి లేఖను చూసినట్లు నాకు గుర్తు లేదు". అయితే, ఎంఎంఆర్డీఏ దానిని స్వీకరించడాన్ని ఖండించలేదు.

పనితీరు సరిగా లేదని పేర్కొంటూ ఎల్. టి. ఎస్. ఇ. ఒప్పందాన్ని డిసెంబర్లో ఎం. ఎం. ఆర్. డి. ఎ. రద్దు చేసింది. అయితే, అధికార యంత్రాంగానికి సాంకేతిక నైపుణ్యం లేనందున వడాలా, మహాలక్ష్మి మధ్య రెండవ దశ వాణిజ్య కార్యకలాపాలను ఎంఎంఆర్డీఏ నిర్ణయం పట్టాలు తప్పించవచ్చని ఎల్టీఎస్ఈ డిసెంబర్లో ఎంఎంఆర్డీఏకు పంపిన సమాచారంలో పేర్కొంది.

ఎల్. టి. ఎస్. ఇ. ఎం. ఎం. ఆర్. డి. ఎ. కి పంపిన కమ్యూనికేషన్ ఇమెయిల్ ఇలా ఉందిః "మోనోరైల్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని నిర్వహించడంలో మరియు నిర్వహించడంలో ఎం. ఎం. ఆర్. డి. ఎ. కి నైపుణ్యం లేకపోవడం మరియు సజావుగా స్వాధీనం చేసుకోవడంలో పాల్గొనడానికి నిరాకరించడాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఒప్పందాన్ని రద్దు చేయడం పెద్ద ప్రజా ప్రయోజనంలో ఎలా ఉంటుందో ఊహించలేము. ఒప్పందాన్ని ముందస్తుగా మరియు అకస్మాత్తుగా రద్దు చేయడం ద్వారా, పూర్తి మోనోరైల్ వ్యవస్థ మరియు దాని కార్యకలాపాలు మరియు నిర్వహణ ప్రమాదంలో పడ్డాయని మేము పునరుద్ఘాటిస్తున్నాము "

ఎంఎంఆర్డీఏ ఒప్పందాన్ని ముగించేటప్పుడు 'నిరంతరం సూచనలను విస్మరించడం', రెండవ దశను ప్రారంభించడంలో వైఫల్యం మరియు మిగిలిన ఐదు రైళ్లను సరఫరా చేయడంలో వైఫల్యం వంటి అనేక సమస్యలను ఉదహరించింది. ప్రస్తుతం భారతదేశంలో 10 రైళ్లు ఉండగా, వాటిలో నాలుగు మాత్రమే పనిచేస్తున్నాయి. రెండవ దశ మోనోరైల్ మార్చి 4, 2019 న పనిచేయగా, చెంబూర్ మరియు వడాలా మధ్య మొదటి దశ ఫిబ్రవరి 2014 లో పనిచేసింది. రెండోది తరచుగా వైఫల్యాలు మరియు సాంకేతిక లోపాల కారణంగా వార్తల్లో నిలిచింది.

పేలవమైన ఆర్థిక పరిస్థితికి ఎం. ఎం. ఆర్. డి. ఎ. ని కూడా కన్సార్టియం నిందించింది. ఎల్ టి ఎస్ ఇ యొక్క లేఖ ఇలా పేర్కొందిః "యజమానులు (ఎంఎంఆర్ డి ఎ) పదేపదే ఒప్పందాన్ని ఉల్లంఘించడం, అనేక సందర్భాల్లో వివాదాల తీర్పు కోసం మధ్యవర్తిత్వ ప్యానెల్ను నామినేట్ చేయడానికి నిరాకరించడంతో సహా, చట్టపరమైన చర్యలు తీసుకోవడానికి కాంట్రాక్టర్ను నిర్బంధించడం కూడా రికార్డు విషయం"

ఎంఎంఆర్డీఏ తిరస్కరించిన వివాదంలో ఉన్న సుమారు 1,800 కోట్ల రూపాయల మొత్తం వాస్తవానికి వ్యవస్థను క్రియాత్మకంగా చేయడానికి తనంతట తానుగా నిధులను ఇన్ఫ్యూజ్ చేయడానికి కాంట్రాక్టర్ ఎల్టీఎస్ఈ యొక్క ఆర్థిక సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేసిందని కన్సార్టియం పేర్కొంది.