Home Latest News MMRDA may take over operations of Metro One

మెట్రో వన్ కార్యకలాపాలను ఎంఎంఆర్డీఏ చేపట్టవచ్చు

0
752
మెట్రో వన్ కార్యకలాపాలను ఎంఎంఆర్డీఏ చేపట్టవచ్చు
Mumbai Metro One/Representational image only
ఈ వార్తను వినండి
0:00

ముంబై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): అనిల్ అంబానీకి చెందిన రిలయన్స్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ తో ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యంతో (పిపిపి) నిర్మించిన నగరంలోని ఏకైక కార్యాచరణ మెట్రో కారిడార్-మెట్రో వన్ ను ఎంఎంఆర్డిఎ స్వాధీనం చేసుకునే అవకాశం ఉందని ప్రభుత్వ వర్గాలు తెలిపాయి. దానితో ముందుకు సాగడానికి ముందు తగిన శ్రద్ధ వహించాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఏజెన్సీని కోరింది.

మెట్రో నడుపుతున్న ముంబై మెట్రో వన్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ (ఎంఎంఓపిఎల్) లో ఎంఎంఆర్డిఎ 26 శాతం వాటాను కలిగి ఉండగా, రిలయన్స్ ఇన్ఫ్రా 69 శాతం వాటాను కలిగి ఉంది. ఇది 2014 నుండి 12 కిలోమీటర్ల వెర్సోవా-అంధేరి-ఘాట్కోపర్ కారిడార్ను నిర్వహిస్తోంది. "ఎంఎంఆర్డిఎ నిబంధనలు మరియు షరతులతో ముందుకు రావాలని మరియు చర్చలు ప్రారంభించడానికి లేదా ఎంఎంఓపిఎల్తో చర్చించే ప్రతిపాదనకు ముందు బాధ్యతలను నిర్ధారించాలని రాష్ట్రం ఎంఎంఆర్డిఎని కోరింది". ఈ విషయం తెలిసిన కొంతమంది మూలాలను ఉటంకిస్తూ ఒక వార్తా సంస్థ పేర్కొంది.

వెర్సోవా-అంధేరి-ఘాట్కోపర్ మెట్రో యాజమాన్యాన్ని స్వాధీనం చేసుకునే ప్రణాళికను ధృవీకరిస్తూ, కొన్ని చర్చలు జరిగాయని, అయితే చర్చలు "ప్రారంభ దశలో" ఉన్నాయని ఎంఎంఆర్డీఏ అధికారులు తెలిపారు.

మెట్రో వన్ రోజుకు సుమారు 4.5 లక్షల మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుంది మరియు రోజుకు సగటున కోటి రూపాయల ఆదాయాన్ని కలిగి ఉంది. కానీ నష్టాలు ఆపరేటర్ అయిన ఎంఎంఓపిఎల్పై భారీగా ప్రభావం చూపుతున్నాయి.

ఛార్జీలను సవరించాలని కోరుతూ దాఖలు చేసిన పిటిషన్లో ఎంఎంఓపిఎల్, ప్రాజెక్టు వ్యయాల పెరుగుదలను గ్రహించడానికి ఈ పెరుగుదల అవసరమని పేర్కొంది. కంపెనీ "ఆర్థికంగా రక్తస్రావం అవుతోంది" మరియు దాని కార్యకలాపాలలో ప్రతిరోజూ 90 లక్షల రూపాయల నష్టాన్ని చవిచూస్తోంది. 250-300 కోట్ల మేర నష్టం వాటిల్లవచ్చని అంచనా వేస్తున్నారు.

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here