Home Metro Rail Projects Patna Metro L&T and YFC bags Contracts for Patna Metro Phase 1 Construction work

పాట్నా మెట్రో ఫేజ్ 1 నిర్మాణ పనుల కాంట్రాక్టులను పొందిన ఎల్ అండ్ టి, వైఎఫ్సి

0
1,554
పాట్నా మెట్రో ఫేజ్ 1 నిర్మాణ పనుల కాంట్రాక్టులను పొందిన ఎల్ అండ్ టి, వైఎఫ్సి
ఈ కథనాన్ని వినండి
0:00

ఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): పాట్నా మెట్రో ఫేజ్ 1 ప్రాజెక్ట్ కోసం ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (డిఎంఆర్సి) బుధవారం లార్సెన్ & టూబ్రో మరియు వైఎఫ్సి-ఎంసిఎల్ జెవికి రెండు ప్రధాన పౌర నిర్మాణ ఒప్పందాలను ప్రదానం చేసింది.

పిసి-03: ఆరు భూగర్భ స్టేషన్లతో సహా లైన్-2 యొక్క 8 కిలోమీటర్ల రాజేంద్ర నగర్-పాట్నా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్ విస్తరణకు లార్సెన్ & టూబ్రో అవార్డు లభించింది.

పిసి-04: లైన్-1లో 4 కి. మీ. దానాపూర్-పాటలీపుత్ర రాంప్ మరియు 4 కి. మీ. మిఠాపూర్ రాంప్-ఖేమ్ని చక్ ఎలివేటెడ్ స్టేషన్ల కోసం వైఎఫ్సి-ఎంసిఎల్ జెవికి ప్రదానం చేయబడింది. రెండు ప్యాకేజీలకు (పిసి03 & పిసి04) ఆర్థిక బిడ్లు జూలై 2021లో ప్రారంభించబడ్డాయి, మరియు ఎల్ఓఏల జారీ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రధాన రుణదాత అయిన జెఐసిఎతో ప్రాథమిక రుణ ఒప్పందం సాధించబడిందని మంచి సూచన.

ప్యాకేజీ పిసి-03: ఎల్ & టి

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

  • డిఎంఆర్సి అంచనాః రూ. 1958.81 కోట్లు
  • ఎల్ అండ్ టి యొక్క బిడ్ మరియు తుది కాంట్రాక్ట్ విలువః రూ
  • పూర్తి కాలం/గడువుః 42 నెలలు

ఈ 8 కిలోమీటర్ల లైన్-2 రాజేంద్ర నగర్ సమీపంలోని రాంప్ను పాట్నా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్తో జంట సొరంగాలు మరియు ఆరు భూగర్భ స్టేషన్ల ద్వారా కలుపుతుంది. ఎల్ & టి కి కనీసం నాలుగు టన్నెల్ బోరింగ్ యంత్రాలు అవసరం అవుతాయి. (టిబిఎంలు). ఎన్సిసి ప్యాకేజీ పిసి-1ని నిర్మించిన తరువాత, ఇది లైన్-2 యొక్క రెండవ మరియు చివరి సివిల్ ప్యాకేజీ.

ప్యాకేజీ పిసి-04: వైఎఫ్సి-ఎంసిఎల్ జెవి

  • డిఎంఆర్సి అంచనాః రూ. 527.62 కోట్లు
  • వైఎఫ్సి-ఎంసిఎల్ వేలంః రూ. 553.49 కోట్లు
  • తుది కాంట్రాక్ట్ విలువః రూ. 553.50 కోట్లు
  • పూర్తి కాలం/గడువుః 36 నెలలు

16.86-కిలోమీటర్ లైన్-1 ప్యాకేజీకి ఇరువైపులా రెండు విడదీయబడిన ఎలివేటెడ్ విభాగాలు ఉన్నాయి, ఇవి దానాపూర్ కంటోన్మెంట్ మరియు ఖేమ్ని చాక్లను 14 స్టేషన్ల ద్వారా కలుపుతాయి.

మొదటిది దానాపూర్ నుండి పాటలీపుత్ర రాంప్ను అనుసంధానించే నాలుగు స్టేషన్లతో సుమారు 4 కిలోమీటర్ల విభాగం. రెండవది మిథాపూర్ రాంప్ను ఖేమ్ని చక్ స్టేషన్కు అనుసంధానించే మూడు స్టేషన్లతో కూడిన 4 కిలోమీటర్ల విభాగం, ఇది వినియోగదారులను 14.05-కిలోమీటర్ లైన్-2 (పాట్నా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్-న్యూ ISBT) కు బదిలీ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఈ ఒప్పందాలతో, ఫిబ్రవరిలో ప్రాథమిక పునాది పనులు ప్రారంభమవుతాయని, తరువాత Q2 2022 లో పూర్తి స్థాయి నిర్మాణం జరుగుతుందని మేము అంచనా వేస్తున్నాం. పాటలీపురా రాంప్ మరియు మిఠాపూర్ రాంప్ మధ్య లైన్-1 యొక్క సుమారు 8 కిలోమీటర్ల భూగర్భ మార్గం కోసం టెండర్ నోటీసులు పెండింగ్లో ఉన్నాయి. రుకన్పురా, రాజా బజార్, పాట్నా జూ (గతంలో జెడి ఉమెన్స్ కాలేజ్), వికాస్ భవన్ (గతంలో రాజ్ భవన్), విద్యుత్ భవన్ మరియు పాట్నా జంక్షన్ వద్ద ఆరు స్టేషన్లు (ఇంటర్ఛేంజ్) ఉంటాయి.

Project Overview

Patna Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here