హైదరాబాద్ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో (ఏప్రిల్ మరియు జూన్ 2021 మధ్య) 400 కోట్ల రూపాయల నష్టాలు సంభవించడంతో హైదరాబాద్ మెట్రో రైలుకు ఆర్థిక నష్టాలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి, ఇది ఈ సంవత్సరం చివరిలో 1500 కోట్ల రూపాయలకు మరింత పెరగవచ్చు.
హైదరాబాద్ మెట్రో భారతదేశపు మొట్టమొదటి ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్య (పిపిపి) మెట్రో రైలు ప్రాజెక్ట్. దీనిని ఎల్ అండ్ టి మెట్రో రైల్ హైదరాబాద్ లిమిటెడ్ (ఎల్ అండ్ టిఎంఆర్హెచ్) నిర్మించి నిర్వహిస్తోంది, ఇది ఇప్పుడు నష్టాలను అధిగమించడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వ సహాయాన్ని కోరింది.
ఎల్ & టిఎంఆర్హెచ్ వార్షిక నివేదిక ప్రకారం, కోవిడ్-19 మహమ్మారి కారణంగా మార్చి 22 నుండి సెప్టెంబర్ వరకు దాదాపు ఆరు నెలల పాటు మెట్రో సేవలు మూసివేయబడినందున ఆర్థిక సంవత్సరంలో నష్టాలు 1766.74 కోట్ల రూపాయలకు పెరిగాయి. ఆర్థిక సంవత్సరంలో నష్టాలు 382.20 కోట్లుగా ఉన్నాయి.
గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో 598.20 కోట్ల రూపాయలతో పోలిస్తే ఛార్జీలు మరియు ఛార్జీలు కాని ఆదాయంతో సహా ఆర్థిక సంవత్సరంలో కార్యకలాపాలు మరియు ఇతర ఆదాయాల నుండి వచ్చే ఆదాయం 227.95 కోట్లు. ఛార్జీల సేకరణ ఆదాయం 83.98 కోట్లు కాగా, ఇతర విభాగాల నుండి వచ్చే ఆదాయం 143.97 కోట్లు.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
వార్షిక నివేదికలో, తక్కువ ప్రయాణీకుల సంఖ్య మరియు రియల్ ఎస్టేట్ కార్యాచరణ కార్యకలాపాల కారణంగా మెట్రో రైలు కార్యకలాపాలకు అంతరాయం కలిగించడం, స్థిర అద్దెల స్థానంలో లీజు అద్దెల యొక్క ఆదాయ భాగస్వామ్య నమూనా ఫలితంగా ఆదాయాలు తగ్గడం, ఫుట్ఫాల్స్ తగ్గడం మరియు కంపెనీ ఉద్యోగులందరి ఆరోగ్యం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి అవసరమైన అదనపు ఖర్చులు కారణంగా నష్టాలు ప్రధానంగా ఆపాదించబడ్డాయి.
మూలాల ప్రకారం, హైదరాబాద్ మెట్రో తక్కువ ప్రయాణీకులకు ఇతర కారణాలు చివరి మైలు కనెక్టివిటీ లేకపోవడం మరియు ఆర్టిసి బస్సులు వంటి ఇతర ప్రజా రవాణాతో పోలిస్తే అధిక మెట్రో ఛార్జీలు.
ఎల్ అండ్ టి అధికారుల ప్రకారం, హైదరాబాద్ మెట్రో రోజుకు 5 కోట్ల రూపాయల నష్టాన్ని చవిచూస్తోంది, అయితే దాని మొత్తం రోజువారీ ఆదాయం కోటి రూపాయలకు మించలేదు. ఈ సేవను నడపడానికి సంవత్సరానికి సుమారు 300 కోట్ల రూపాయలు అవసరం.
కోవిడ్-19 మహమ్మారికి ముందు, హైదరాబాద్ మెట్రో రోజువారీ ప్రయాణీకుల సంఖ్య సుమారు 4 లక్షలు మరియు నెలకు 40 కోట్ల రూపాయల ఆదాయం ఉండేది. మహమ్మారి వ్యాప్తి చెందడంతో, మెట్రో సేవలు 169 రోజుల పాటు మూసివేయబడ్డాయి. ఈ సంవత్సరం సేవలు తిరిగి ప్రారంభమైనప్పుడు, ఫిబ్రవరిలో ఫుట్ఫాల్ సుమారు 2 లక్షలు. మహమ్మారి యొక్క మూడవ తరంగం రావడంతో, మెట్రో సేవలు మళ్లీ అంతరాయం కలిగించబడ్డాయి, ఆపై పరిమిత సమయాలతో పనిచేయడం ప్రారంభించాయి, ఫలితంగా రోజువారీ ప్రయాణీకుల సంఖ్య మరింత తగ్గింది, ఇది ప్రస్తుతం సుమారు లక్ష.
ఇటీవల, ఎల్ అండ్ టి మెట్రో రైలు అధికారులు ముఖ్యమంత్రి కె. చంద్రశేఖర్ రావును కలుసుకుని, కంపెనీకి కలిగిన నష్టాల గురించి ఆయనకు తెలియజేసి, అటువంటి నష్టాలను అధిగమించడానికి సహాయం అందించాలని అభ్యర్థించారు. మూలాల ప్రకారం, ఎల్ అండ్ టి దీనికి సంబంధించి తమ ఆర్థిక వివరాలను రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి సమర్పించింది.