మధ్య ప్రదేశ్ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): మధ్యప్రదేశ్లోని ధార్ జిల్లాను కలుపుతూ కొత్తగా నిర్మించిన రైలు మార్గాన్ని ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ తొలిసారిగా జాతీయ రైల్వే నెట్వర్క్కు అంకితం చేయడంతో గుజరాత్ మరియు మధ్యప్రదేశ్ మధ్య రైలు అనుసంధానం మంగళవారం ఊపందుకుంది, అలాగే గుజరాత్లోని వడోదర మరియు మధ్యప్రదేశ్లోని ధార్ జిల్లాలోని తాండా రోడ్ మధ్య కొత్త మెము (మెయిన్లైన్ ఎలక్ట్రిక్ మల్టిపుల్ యూనిట్) రైలు సేవను కూడా ఆయన జెండా ఊపి ప్రారంభించారు.
ప్రధాని మోడీ తన గుజరాత్ పర్యటనలో వడోదరలోని ప్రతాప్ నగర్ స్టేషన్ నుండి వీడియో కాన్ఫరెన్స్ ద్వారా ఈ సేవను ప్రారంభించారు. గుజరాత్ మరియు మధ్యప్రదేశ్లోని కొన్ని ప్రాంతాల మధ్య రైలు అనుసంధానాన్ని బలోపేతం చేయడం మరియు ఈ ప్రాంత నివాసితులకు రైలు ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేయడం ఈ కొత్త సేవ లక్ష్యం.
మెము సేవతో పాటు అదనపు రైలు ప్రాజెక్టులు ప్రారంభించబడ్డాయి
ఈ కార్యక్రమంలో, మధ్యప్రదేశ్లోని వడోదర మరియు రత్లాం మధ్య మూడవ మరియు నాల్గవ రైల్వే లైన్ల ప్రాజెక్టులను, మియాగం కర్జన్-చోరండా-మాల్సర్ విభాగాన్ని గేజ్గా మార్చడం మరియు విశ్వామిత్రి-దభోయ్ విభాగాన్ని రెట్టింపు చేసే ప్రాజెక్టులను కూడా ప్రధాని ప్రారంభించారు. 329 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉన్న ఈ ప్రాజెక్టులలో ₹9,700 కోట్లకు పైగా పెట్టుబడులు ఉన్నాయి.
ప్రతాప్ నగర్ మరియు తాండా రోడ్ మధ్య రోజువారీ మెము సర్వీస్
ధార్ జిల్లాలోని ప్రతాప్ నగర్ మరియు తాండా రోడ్ స్టేషన్ మధ్య ప్రతిరోజూ 12 కోచ్ల మెము రైలు నడుస్తుందని రైల్వే అధికారి ఒకరు తెలిపారు. ఈ సేవ రెండు స్టేషన్ల మధ్య ప్రత్యక్ష రైలు కనెక్షన్ను అందిస్తుంది మరియు ఈ ప్రాంతంలోని ప్రజలకు రైలు ప్రయాణాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
జిల్లాలోని నివాసితులు ఇప్పుడు తాండా రోడ్ మరియు ప్రతాప్ నగర్ మధ్య రైలు ప్రయాణాన్ని సులభంగా పొందగలరని మరో అధికారి తెలిపారు. స్వాతంత్య్రం వచ్చిన తరువాత మొదటిసారిగా ధార్ జిల్లా రైల్వే అనుసంధానాన్ని పొందిందని అధికారి తెలిపారు.
తాండా రోడ్ స్టేషన్ వద్ద, కేంద్ర మహిళా, శిశు అభివృద్ధి శాఖ సహాయ మంత్రి సావిత్రి ఠాకూర్ స్థానిక నివాసితుల పెద్ద సమూహంతో కలిసి వచ్చే రైలుకు స్వాగతం పలికారు. ఇంతలో, విమానంలో ఉన్న ప్రయాణికులు విస్తృతమైన వేడుకల మధ్య తమ ప్రారంభ ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేశారు.
విస్తృతమైన 157 కిలోమీటర్ల రైలు కారిడార్ మధ్యప్రదేశ్ మరియు గుజరాత్లోని మారుమూల మరియు గిరిజన ప్రాంతాలను అనుసంధానించడానికి రూపొందించబడింది. ప్రాంతీయ రవాణాను మెరుగుపరచడమే కాకుండా, ఈ మార్గం స్థానిక వాణిజ్యాన్ని ఉత్తేజపరుస్తుందని, ఉపాధిని సృష్టిస్తుందని, విద్యా మరియు ఆరోగ్య సంరక్షణ సదుపాయాన్ని విస్తృతం చేస్తుందని మరియు ప్రాంతీయ వ్యవసాయ ఉత్పత్తులకు కొత్త మార్కెట్లను తెరుస్తుందని భావిస్తున్నారు.
2008 ప్రాజెక్టుకు పురోగతి లభించింది
ఛోటా ఉదయపూర్-ధార్ రైలు ప్రాజెక్ట్ మొదట ఫిబ్రవరిలో ఝాబువాలో దాని శంకుస్థాపనతో ప్రారంభించబడింది. సరిగ్గా 18 సంవత్సరాలు మరియు ఏడు నెలల తరువాత, ఈ ప్రాజెక్ట్ దాని మొదటి ప్రధాన కార్యాచరణ పురోగతికి చేరుకుంది.
ఈ కొత్త రైలు సేవ గుజరాత్లోని వడోదర మరియు చోటా ఉదయపూర్ జిల్లాలను మధ్యప్రదేశ్లోని అలీరాజ్పూర్ మరియు ధార్ జిల్లాలతో కలుపుతుంది, ఇది రెండు రాష్ట్రాల మధ్య కొత్త రవాణా అనుసంధానాన్ని సృష్టిస్తుంది.
ఇది కూడా చదవండిః ₹404.88 కోట్ల ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే థర్డ్ లైన్ ప్రాజెక్ట్ కోసం ఆర్విఎన్ఎల్ ఎల్1 ను రూపొందించింది