న్యూఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్ఆర్టీఎస్ కారిడార్ లో 82 కిలోమీటర్ల పొడవైన సరాయ్ కాలే ఖాన్ స్టేషన్ అతిపెద్ద స్టేషన్లలో ఒకటి. మల్టీ-మోడల్ ఇంటిగ్రేషన్ (ఎంఎంఐ) తో, ఈ 215 మీటర్ల పొడవు, 50 మీటర్ల వెడల్పు మరియు 15 మీటర్ల ఎత్తు గల ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్ వ్యూహాత్మకంగా ఢిల్లీ మెట్రో స్టేషన్, భారతీయ రైల్వే యొక్క హజ్రత్ నిజాముద్దీన్ స్టేషన్ మరియు వీర్ హకికత్ రాయ్ ఐఎస్బిటి కి సమీపంలో ఉంది. ఇది ఈ రవాణా విధానాల మధ్య అతుకులు లేని ఇంటర్మోడల్ ఇంటిగ్రేషన్ను అందిస్తుంది. ప్రయాణీకుల రవాణాను మరింత సులభతరం చేయడానికి, ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి. హజ్రత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ మరియు ఆర్. ఆర్. టి. ఎస్ స్టేషన్ మధ్య 280 మీటర్ల పొడవైన ఫుట్ ఓవర్ బ్రిడ్జ్ (ఎఫ్. ఓ. బి) ను ఏర్పాటు చేయబోతోంది.
సరాయ్ కాలే ఖాన్ ఆర్ఆర్టీఎస్ స్టేషన్ మరియు హజ్రత్ నిజాముద్దీన్ రైల్వే స్టేషన్ మధ్య దూరం సుమారు 300 మీటర్లు. దూరం కారణంగా, ఫుట్ ఓవర్ బ్రిడ్జిపై ప్రయాణికుడు ముఖ్యమైన వ్యక్తిగా పరిగణించబడ్డాడు, తద్వారా ప్రయాణీకులు మోడ్ ల మధ్య సజావుగా ప్రయాణించవచ్చు. అంతేకాకుండా, హజ్రత్ నిజాముద్దీన్ స్టేషన్కు మరియు అక్కడి నుండి ప్రయాణించే మహిళలు, వృద్ధులు, పిల్లలు మరియు వికలాంగులతో సహా ప్రయాణికులకు, ముఖ్యంగా వారు భారీ లగేజీతో ప్రయాణించేటప్పుడు, ఇటువంటి సౌకర్యం ఎంతో ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.
మొదటి దశలోని మొత్తం 3 ప్రాధాన్యత గల ఆర్ఆర్టిఎస్ కారిడార్లు (ఢిల్లీ-పానిపట్ మరియు ఢిల్లీ-ఎస్ఎన్బి-అల్వార్ మరియు ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్) ఇక్కడ కలుస్తాయి కాబట్టి ఈ స్టేషన్ కూడా ముఖ్యమైనది. ఇంటర్ఆపెరాబిలిటీ రైలు మారడానికి ఇబ్బంది లేకుండా ప్రయాణికులు ఒక కారిడార్ నుండి మరొక కారిడార్ కు ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
రీజినల్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ యొక్క ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి. ప్రణాళికకు మల్టీ-మోడల్ ఇంటిగ్రేషన్ కేంద్రంగా ఉంది. ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్లు విమానాశ్రయం, రైల్వే స్టేషన్లు, మెట్రో స్టేషన్లు మరియు అంతర్ రాష్ట్ర బస్ టెర్మినల్లతో సజావుగా అనుసంధానించబడతాయి. ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్లు ప్రణాళిక చేయబడి, వివిధ రవాణా మార్గాల మధ్య లేదా వివిధ కారిడార్ల మధ్య ప్రయాణించడానికి ప్రయాణికులు స్టేషన్ నుండి మరియు రహదారి నుండి నిష్క్రమించాల్సిన అవసరం లేని విధంగా రూపొందించబడ్డాయి. ఇది ప్రయాణికులకు సజావుగా మరియు ఒత్తిడి లేకుండా ప్రయాణించడానికి సహాయపడటమే కాకుండా, సరాయ్ కాలే ఖాన్ వంటి ప్రధాన రవాణా కేంద్రాల చుట్టూ దాని వల్ల కలిగే రద్దీ మరియు ట్రాఫిక్ రద్దీని నివారించడానికి కూడా సహాయపడుతుంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ట్రాఫిక్ను నిర్వహించడానికి మరియు స్టేషన్ లోపల మరియు చుట్టుపక్కల వాహనాల సజావుగా మరియు క్రమబద్ధమైన కదలిక కోసం, అన్ని రకాల వాహనాలకు అదనపు డ్రైవ్-ఇన్ స్థలాన్ని సృష్టించడానికి ట్రాఫిక్ ఏకీకరణను రూపొందిస్తున్నారు. రద్దీ లేని ట్రాఫిక్ కదలికను నిర్ధారించడానికి ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్ వద్ద ప్రత్యేక పిక్-అప్/డ్రాప్-ఆఫ్ జోన్లను కూడా ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. ఇది పాదచారులకు అనుకూలమైన మార్గాలు, లిఫ్టులు/ఎస్కలేటర్లు, కూర్చునే ప్రాంతాలు మరియు సార్వత్రిక ప్రాప్యతను సులభతరం చేసే ఇతర ప్రయాణిక-కేంద్రీకృత సౌకర్యాలను కలిగి ఉంటుంది.
ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్లో అత్యాధునిక సౌకర్యాలు ఉంటాయి, ఇందులో నిజ-సమయ సమాచారం కోసం ప్రయాణీకుల సమాచార ప్రదర్శన బోర్డు (ఆడియో-వీడియో) మరియు సమీపంలోని కీలక ప్రదేశాలను చూపించే సిస్టమ్ మ్యాప్లు ఉంటాయి. ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి. కోసం ఆర్. ఆర్. టి. ఎస్ అమలులో ప్రయాణీకుల భద్రత, భద్రత చాలా ముఖ్యమైనవి. అన్ని ఆర్ఆర్టిఎస్ స్టేషన్లలో ఆర్ఆర్టిఎస్ యొక్క సెమీ హై-స్పీడ్ కార్యకలాపాల కోసం మెరుగైన ప్రయాణికుల భద్రత కోసం ప్లాట్ఫాం స్క్రీన్ తలుపులు ఉంటాయి. భద్రత కోసం 24 గంటలూ సీసీటీవీ నిఘా కూడా ఉంటుంది.
సరాయ్ కాలే ఖాన్ ఆర్ఆర్టీఎస్ స్టేషన్ నిర్మాణం శరవేగంగా జరుగుతోంది, ఈ ఎలివేటెడ్ స్టేషన్ యొక్క స్తంభాలు నిర్మించబడుతున్నాయి. ఈ స్టేషన్లో గ్రౌండ్, కాన్కోర్స్ మరియు ప్లాట్ఫాం స్థాయి అనే మూడు స్థాయిలు ఉంటాయి. భద్రత, టికెటింగ్ మరియు ఇతర ప్రయాణికుల-కేంద్రీకృత సౌకర్యాలు కాన్కోర్స్ స్థాయిలో అందించబడతాయి. సాహిబాబాద్ నుండి దుహై మధ్య 17 కిలోమీటర్ల ప్రాధాన్యత విభాగం 2023 నాటికి ప్రారంభించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది మరియు 2025 నాటికి పూర్తి కారిడార్ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది.