ఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ఢిల్లీ మెట్రో సెప్టెంబర్ 17, 2026 న 82,44,903 బోర్డింగ్లతో అత్యధిక ప్రయాణీకుల బోర్డింగ్ను నమోదు చేసింది. కొనసాగుతున్న డిటిసి బస్సు సమ్మె బస్సు సేవలపై ప్రభావం చూపడంతో ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులు మెట్రోని ఉపయోగించారు.
అదనపు ప్రయాణీకుల డిమాండ్ను నిర్వహించడానికి మరియు దాని నెట్వర్క్పై ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి డిఎంఆర్సి మెట్రో సేవలను పెంచింది. తాజా సంఖ్య 81,87,674 ప్రయాణీకుల ప్రయాణాల మునుపటి రికార్డును అధిగమించింది, ఇది రక్షా బంధన్కు ముందు ఆగస్టు 8, 2025 న ఢిల్లీ మెట్రో నమోదు చేసింది.
డీటీసీ సమ్మె కారణంగా ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులు ఢిల్లీ మెట్రో వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు
డిటిసి బస్సు సేవలకు అంతరాయం కలిగించడంతో ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులను మెట్రో వైపు నెట్టివేయడంతో ఈ రికార్డు ఏర్పడింది. డిఎంఆర్సి ఇప్పటికే తన నెట్వర్క్ అంతటా అధిక డిమాండ్ మరియు పెరిగిన సేవలను ఆశించింది. సెప్టెంబర్ 16న, డిఎంఆర్సి 20 రైలు ప్రయాణాలను జోడించింది మరియు ప్రయాణీకుల డిమాండ్ మరియు కార్యాచరణ అవసరాల ఆధారంగా ఎనిమిది అదనపు రైళ్లను నడిపింది.
అదనపు సేవలు ప్రధానంగా రద్దీ సమయాల్లో రద్దీని నిర్వహించడానికి సహాయపడ్డాయి. డిఎంఆర్సి సెప్టెంబర్ 17న అదే ఏర్పాట్లను కొనసాగించింది, ప్రయాణీకుల డిమాండ్ను బట్టి ఉదయం 8 గంటల నుండి రాత్రి 8 గంటల మధ్య ఎనిమిది అదనపు రైళ్లను ప్రణాళిక చేసింది.
The weekly brief metro & rail professionals read.
82 లక్షలు దాటిన ఢిల్లీ మెట్రో ప్రయాణికుల రికార్డు
బస్సు సమ్మెకు ముందు నమోదైన స్థాయిలతో పోలిస్తే ఢిల్లీ మెట్రో ప్రయాణీకుల సంఖ్యలో గణనీయమైన పెరుగుదలను సెప్టెంబర్ 17 గణాంకాలు చూపిస్తున్నాయి. 82.44 లక్షల మంది ప్రయాణీకుల బోర్డింగ్ యొక్క తాజా రికార్డు బస్సు సేవలలో అంతరాయం మెట్రో కోసం డిమాండ్ను ఎంత త్వరగా పెంచిందో చూపిస్తుంది. పోలిక కోసంః
- సెప్టెంబర్ 17, 2026: 82,44,903 బోర్డింగ్ (కొత్త రికార్డు)
- ఆగస్టు 8, 2025: 81,87,674 ప్రయాణీకుల ప్రయాణాలు (మునుపటి రికార్డు)
ప్రయాణికుల డిమాండ్ అకస్మాత్తుగా పెరగడాన్ని నిర్వహించడానికి అదనపు రైళ్లు డిఎంఆర్సి కి సహాయపడ్డాయి. సాధారణ కాలపట్టికను మాత్రమే అనుసరించే బదులు, డిఎంఆర్సి నెట్వర్క్ అంతటా రైలు ప్రయాణాలను పెంచింది. ఢిల్లీ రోజువారీ ప్రజా రవాణా డిమాండ్లో మెట్రో ఇప్పటికే పెద్ద వాటాను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, రద్దీ సమయాల్లో అదనపు సేవలు ముఖ్యంగా ముఖ్యమైనవి.
బస్సుల రాకపోకలకు అంతరాయం కలిగించడంతో ఢిల్లీ మెట్రో అదనపు ఒత్తిడికి లోనవుతోంది
నగరంలోని బస్సు నెట్వర్క్లో ఎక్కువ భాగం అంతరాయం కలిగించినప్పుడు ఢిల్లీ మెట్రో ఎలా ప్రత్యామ్నాయంగా పనిచేస్తుందో ఈ రికార్డు చూపిస్తుంది. అయితే, ప్రయాణికుల ఆకస్మిక పెరుగుదల రైళ్లు, ప్లాట్ఫారమ్లు, ఇంటర్ఛేంజ్ స్టేషన్లు మరియు సిబ్బందిపై అదనపు ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది.
అదనపు రైలు సేవలు కొంత అదనపు డిమాండ్ను నిర్వహించడానికి సహాయపడతాయి. అయితే, బస్సు అంతరాయం ఎక్కువ కాలం కొనసాగితే, మెట్రో దాని అందుబాటులో ఉన్న సామర్థ్యంపై మరింత ఒత్తిడిని ఎదుర్కోవచ్చు.
ఇది కూడా చదవండిః ఢిల్లీ మెట్రో గోల్డెన్ లైన్ తుగ్లకాబాద్-సంగం విహార్ స్ట్రెచ్ 2026 డిసెంబర్లో ప్రారంభించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు