Home Latest News CRRC bags 216 coach rolling stock order for Bangalore Metro phase-2

బెంగళూరు మెట్రో ఫేజ్-2 కోసం సిఆర్ఆర్సి 216 కోచ్ల రోలింగ్ స్టాక్ ఆర్డర్ను పొందింది

0
1,776
బెంగళూరు మెట్రో ఫేజ్-2 కోసం సిఆర్ఆర్సి 216 కోచ్ల రోలింగ్ స్టాక్ ఆర్డర్ను పొందింది
ఈ వార్తను వినండి
0:00

బెంగళూరు (మెట్రో రైల్ న్యూస్): చైనా ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని సిఆర్ఆర్సి కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (బిఎంఆర్సి) నుండి 216 కొత్త కోచ్లను అందించడానికి బిడ్ను విజయవంతంగా ప్రదానం చేసింది. సిఆర్ఆర్సి నాన్జింగ్ పుజెన్ కో లిమిటెడ్ భారతదేశంలోని బెంగళూరు ఫేజ్-2 ప్రాజెక్ట్ కోసం స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ బాడీ 216-కార్ల కోసం ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది, ఇది సిఆర్ఆర్సి అత్యధిక సంఖ్యలో వాహనాలను మరియు భారత మెట్రో రైలు మార్కెట్లో పూర్తి ఆర్డర్లు పొందడంలో రికార్డు సృష్టించింది.

బెంగళూరు మెట్రో ప్రాజెక్ట్ భారతదేశంలో ముంబై మరియు నోయిడా తరువాత 3వ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్ట్. ప్రాజెక్ట్ యొక్క విజయవంతమైన వేలంపాట జాతీయ "బెల్ట్ అండ్ రోడ్" చొరవకు పుజెన్ యొక్క చురుకైన ప్రతిస్పందన, పరికరాల తయారీ పరిశ్రమ యొక్క "గోయింగ్ గ్లోబల్" ప్రణాళిక అమలు, సిఆర్ఆర్సి యొక్క "అంతర్జాతీయకరణ" వ్యూహాత్మక లేఅవుట్ ల్యాండింగ్ మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో పుజెన్ యొక్క అంతులేని లోతైన సాగును చూపిస్తుంది. మిషన్ను నెరవేర్చడానికి నిజమైన బాధ్యత మరియు బాధ్యతలను గుర్తుంచుకోండి.

మొత్తం 216 కోచ్లలో, 126 కోచ్లు (21 రైలు x 6 కోచ్లు) నమ్మ మెట్రో ఫేజ్ I ఎక్స్టెన్షన్ లైన్ కోసం ఉపయోగించబడతాయి, మిగిలిన 90 (15 రైలు x 6 కోచ్లు) కొత్త లైన్ల కోసం ఉపయోగించబడతాయి.

ఈ కోచ్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ బాడీ, డిసి 750 త్రీ-ట్రాక్ శక్తితో సహా 1435 మిమీ ప్రామాణిక ట్రాక్. డిటిజి సిగ్నలింగ్ వాహనం యొక్క డ్రైవర్ లేని స్థాయి గోఎ2 స్థాయి.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

గోఏ4 స్థాయికి చేరుకోవడానికి కొత్త లైన్ సిబిటిసి వాహనం అవసరం. అన్ని వాహనాలు 75 శాతం స్థానిక ఉత్పత్తి అవసరాలను తీరుస్తాయి. లోకలైజ్డ్ కంటెంట్ 50 శాతానికి చేరుకోవాలి.

మొదటి రైలు 95 వారాలలో పంపిణీ చేయబడుతుంది. అన్ని రైళ్ల డెలివరీలు 173 వారాల్లో పూర్తి చేసి, కార్యాచరణ స్థితితో 205 వారాల్లో తుది ప్రారంభించబడ్డాయి.

భారతదేశంలో కొత్త పట్టణ రైలు రైలు తయారీ స్థావరాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి పుజెన్ చైనా సి. ఆర్. ఆర్. సి. కి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. సిఆర్ఆర్సి యొక్క విదేశీ కంపెనీలు స్థానిక ఉపాధి మరియు పారిశ్రామిక గొలుసు అభివృద్ధిని కూడా నిర్వహిస్తాయి మరియు నిజమైన ప్రజల ఆకాంక్షలు, సాంస్కృతిక సమైక్యత మరియు సాధారణ అభివృద్ధిని సాధించడానికి స్థానిక రైల్వే పరికరాల పరిశ్రమ స్థాయిని మెరుగుపరుస్తాయి.

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here