Home Latest News International Bentley Systems Announces Acquisition of ADINA 

బెంట్లీ సిస్టమ్స్ ఎడినా కొనుగోలును ప్రకటించింది

0
600
బెంట్లీ సిస్టమ్స్ ఎడినా కొనుగోలును ప్రకటించింది
The frictional sliding of a prestressed concrete bridge girder can be studied with ADINA technology
ఈ వార్తను వినండి
0:00

ఎక్స్టాన్ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): మౌలిక సదుపాయాల ఇంజనీరింగ్ సాఫ్ట్వేర్ కంపెనీ అయిన బెంట్లీ సిస్టమ్స్, ఇన్కార్పొరేటెడ్ (నాస్డాక్ః బిఎస్ వై), విస్తృతంగా వైవిధ్యమైన ఇంజనీరింగ్ రంగాలలో (adina.com) ఉపయోగించే పరిమిత మూలకం విశ్లేషణ సాఫ్ట్వేర్ అప్లికేషన్ల ప్రముఖ డెవలపర్ అయిన వాటర్ టౌన్, మసాచుసెట్స్ ఆధారిత ఎడినా ఆర్ & డి ఇంక్ను కొనుగోలు చేసినట్లు ప్రకటించింది. మసాచుసెట్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీలో మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ ప్రొఫెసర్ మరియు పరిమిత మూలకం విశ్లేషణ మరియు దాని అనువర్తనాల రంగంలో ప్రపంచ ప్రఖ్యాత నాయకుడు డాక్టర్ క్లాస్-జుర్గెన్ బాతే 1986లో ADINAని స్థాపించారు.

సివిల్, స్ట్రక్చరల్ మరియు మెకానికల్ ఇంజనీర్లు భవనాలు, వంతెనలు, స్టేడియంలు, ఒత్తిడి నాళాలు, ఆనకట్టలు మరియు సొరంగాల విశ్లేషణతో సహా దాని అధికారిక ఖచ్చితత్వం కోసం ADINA సాఫ్ట్వేర్ను ఎంచుకుంటారు. విభాగాలు, పదార్థాలు మరియు అనుకరణ డొమైన్లలో (నిర్మాణాలు, యాంత్రిక, ద్రవాలు, ఉష్ణ, విద్యుదయస్కాంత మరియు బహుళ-భౌతిక శాస్త్రాలు) ADINA వ్యవస్థ యొక్క సమగ్ర దృఢత్వం కారణంగా, ఇంజనీర్లు విశ్వసనీయత మరియు స్థితిస్థాపకత కీలక ప్రాముఖ్యత కలిగిన సమగ్ర భద్రత మరియు పనితీరు అధ్యయనాలను నిర్వహించడానికి దీనిని ఉపయోగిస్తారు.

మౌలిక సదుపాయాల డిజిటల్ కవలలతో, వినియోగదారులు సూచించిన కోడ్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా విశ్లేషించిన వాటి కంటే చాలా సురక్షితమైన మరియు మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్న డిజైన్లలో విశ్వాసాన్ని సృష్టించడానికి నిర్మాణాల పూర్తి ప్రవర్తనను అనుకరించవచ్చు. మౌలిక సదుపాయాల స్థితిస్థాపకతకు ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యత ఉన్న ADINA, ప్రస్తుత మౌలిక సదుపాయాల ఆస్తుల డిజిటల్ కవలలలో కూడా వర్తించబడుతుంది, ఇప్పుడు బెంట్లీ ఐట్విన్ ప్లాట్ఫాం ద్వారా ఆచరణాత్మకంగా చేయబడింది, భూకంపం, గాలి, వరద, పీడనం, ఉష్ణ, తాకిడి లేదా పేలుడు శక్తుల వల్ల కలిగే (ఉదాహరణకు) నాన్ లీనియర్ ప్రభావాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవలసినంత తీవ్రంగా ఒత్తిళ్లకు వాటి ప్రతిస్పందనలు మరియు దుర్బలత్వాలను అనుకరించడానికి.

మౌలిక సదుపాయాల ఇంజనీరింగ్ కోసం బెంట్లీ సిస్టమ్స్ యొక్క ప్రత్యేకమైన సమగ్ర మోడలింగ్ మరియు సిమ్యులేషన్ సాఫ్ట్వేర్ పోర్ట్ఫోలియో వినియోగదారులకు సౌకర్యవంతమైన సాంకేతిక మరియు వాణిజ్య సమైక్యత ద్వారా ADINA సిస్టమ్ యొక్క నాన్ లీనియర్ సిమ్యులేషన్ సామర్థ్యాలు నేరుగా అందుబాటులో ఉంటాయి. ప్రస్తుతం ఉన్న ఈ భౌతిక అనుకరణ అనువర్తనాలను పూర్తి చేయడానికి ADINA వ్యవస్థ యొక్క నాన్ లీనియర్ పొడిగింపులు ప్రవేశపెట్టబడినందున-ప్రస్తుతం STAAD, RAM, SACS, MOSES, ఆటోపైప్, ప్లాక్సిస్, LEAP, RM, LARS, SPIDA మరియు PLS లలో విస్తరించి ఉన్నాయి-మౌలిక సదుపాయాల స్థితిస్థాపకత యొక్క ఇంజనీరింగ్కు అంతర్లీనంగా ఉన్న ప్రధాన స్రవంతి అనుకరణ పరిధి విలువైనదిగా మెరుగుపరచబడుతుంది. ADINA యొక్క ప్రయోజనాలలో అధునాతన డైనమిక్స్, 3D ఘన FEM, బక్లింగ్, సబ్స్ట్రక్చరింగ్ మరియు క్లిష్టమైన కీళ్ళు మరియు విభాగాల కోసం అధునాతన మెషింగ్ కూడా ఉన్నాయి.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

"ADINA మరియు దాని సృష్టికర్తలను చేర్చడం మా ఇంజనీరింగ్ అనుకరణ బృందాలన్నింటికీ చాలా ఉత్తేజకరమైనది, ఎందుకంటే ఇది ఇప్పటికే ఉన్న మరియు కొత్త వినియోగదారులకు కూడా ఉంటుంది" అని బెంట్లీ సిస్టమ్స్ ఇంజనీరింగ్ అనుకరణ ఉపాధ్యక్షుడు రౌల్ కార్ప్ అన్నారు. డాక్టర్ బాథే అక్షరాలా ఫైనైట్ ఎలిమెంట్ సిమ్యులేషన్లను అభివృద్ధి చేయడంపై పుస్తకాన్ని రాశారు, మరియు ADINA సిస్టమ్ అన్ని ఇతర అసమాన విశ్లేషణ విధానాలను బెంచ్మార్క్ చేయడానికి సూచనను అందిస్తుంది. మేము ఇప్పుడు మా మౌలిక సదుపాయాల డిజిటల్ ట్విన్ సిమ్యులేషన్ సమర్పణలన్నింటిలో నాన్ లీనియర్ వాస్తవికతను విస్తరించగలుగుతాము "

సాంకేతిక సలహాదారుగా కొనసాగే అడినా వ్యవస్థాపకుడు డాక్టర్ కె. జె. బాతే మాట్లాడుతూ, "బెంట్లీ సిస్టమ్స్ యొక్క విస్తృత మరియు లోతైన అనుకరణ బృందంలో చేరడం నా సహచరులు మరియు నేను గర్విస్తున్నాం. ADINA అభివృద్ధిలో మా లక్ష్యం ఎల్లప్పుడూ శాస్త్రవేత్తలు మరియు ఇంజనీర్లకు అత్యంత నమ్మదగిన మరియు సమర్థవంతమైన విశ్లేషణ సాధనాన్ని అందించడం, మరియు బెంట్లీతో, ADINA ఇప్పుడు మౌలిక సదుపాయాల స్థితిస్థాపకత యొక్క వైవిధ్యమైన మరియు పరస్పర సంబంధిత సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి గొప్ప సామర్థ్యంతో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు మరింత అభివృద్ధి చేయబడుతుంది

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here