
జైపూర్ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ఢిల్లీ-గురుగ్రామ్-రేవారీ-అల్వార్ ఆర్ఆర్టీఎస్ ప్రాజెక్ట్లోని బల్వాల్-బెహ్రోర్ విభాగం జైపూర్లోని రాష్ట్ర సచివాలయంలో జరిగిన సమావేశం తర్వాత కేంద్ర బిందువుగా మారింది. ప్రభుత్వ ప్రధాన కార్యదర్శి వి. శ్రీనివాస్ నేతృత్వంలో జరిగిన ఈ సమావేశంలో బల్వాల్-బెహ్రోర్ ఆర్ఆర్టిఎస్ విభాగానికి సంబంధించిన అనుబంధ డిపిఆర్ను పరిశీలించి, ఈ ప్రాజెక్టును మరింత ముందుకు తీసుకెళ్లేందుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపింది.
ఈ సమావేశంలో, ఫైనాన్సింగ్ నిర్మాణం, హర్యానా మరియు రాజస్థాన్ మధ్య అంతర్-రాష్ట్ర వ్యయ భాగస్వామ్యం మరియు భూమి వ్యయంతో సహా ప్రాజెక్ట్ యొక్క కీలకమైన అంశాలపై నిశితంగా దృష్టి పెట్టారు. రాష్ట్ర దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక, పట్టణ వృద్ధితో ఈ ప్రాజెక్టు అమరికను రాజస్థాన్ ప్రభుత్వం నిశితంగా పరిశీలిస్తోంది.
రాజస్థాన్లో ఆర్ఆర్టిఎస్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క అమరిక
వాస్తవానికి, ఈ కారిడార్ సరాయ్ కాలే ఖాన్ మరియు బెహ్రోర్ మధ్య 129 కి. మీ. ల విస్తీర్ణంలో ఉంటుంది, ఇందులో 25 కి. మీ. రాజస్థాన్లో ఉంటుంది, ఇది దాని పారిశ్రామిక ప్రాంతాన్ని కవర్ చేస్తుంది. ప్రస్తుతానికి, ఎస్ఎన్బి సరిహద్దు (షాజహాన్ పూర్-నీమ్రానా-బెహ్రోర్), షాజహాన్ పూర్, నీమ్రానా మరియు బెహ్రోర్ వద్ద 4 స్టేషన్లు ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి.
బల్వాల్-బెహ్రోర్ ఆర్ఆర్టిఎస్ ప్రాజెక్ట్ ₹7,747 కోట్లతో వస్తుందని అంచనా. ఈ ఖర్చులో భూసేకరణ ఖర్చు మరియు ఇతర అంశాలు ఉంటాయి. ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిమాణాన్ని బట్టి చూస్తే, దాని మరింత పురోగతికి సంబంధిత అధికారుల ఆర్థిక బాధ్యతలను సకాలంలో నిర్ణయించడం చాలా అవసరం. ప్రతిపాదిత ఆర్థిక వ్యవస్థలో కేంద్ర ప్రభుత్వం నుండి ఆర్థిక సహాయం, రాష్ట్ర ప్రభుత్వ వాటా, భూసేకరణ మరియు ఇతర భూ సంబంధిత అవసరాలకు అయ్యే వ్యయం మరియు సంస్థాగత ఆర్థిక వనరులు ఉంటాయని భావిస్తున్నారు.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ఈ సందర్భంలో, అదనపు వనరులను సమీకరించే మార్గాలను కూడా అధికారులు పరిశీలించారు. కోట్పుట్లి-బెహ్రోర్ జిల్లా కలెక్టర్ మరియు బెహ్రోర్ ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్, ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఆర్థిక అవసరాలను తీర్చడానికి వనరులను సమీకరించడానికి తగిన చర్యలను గుర్తించి చేపట్టాలని ఆదేశించారు.
అంతర్ రాష్ట్ర ఆర్థిక ప్రణాళిక
సమీక్ష సమయంలో పరిశీలించిన మరో అంశం రాజస్థాన్, హర్యానా ప్రభుత్వాల మధ్య బావల్-రాజస్థాన్ సరిహద్దు విభాగాన్ని కేటాయించడానికి సంబంధించినది. ఆమోదించబడితే, ప్రతిపాదిత కారిడార్ యొక్క అంతర్-రాష్ట్ర స్వభావానికి సంబంధించి, ఈ విభాగానికి సంబంధించిన ఆర్థిక మరియు ఇతర బాధ్యతలను పంచుకోవడానికి సంబంధిత రాష్ట్రాలకు ప్రతిపాదిత ఏర్పాటు వీలు కల్పిస్తుంది.
అవసరమైన అన్ని బాధ్యతలను పూర్తి చేసి, ఆమోదం కోసం డిపిఆర్ను తరలించాలని ప్రధాన కార్యదర్శి అన్ని సంబంధిత విభాగాలను ఆదేశించారు. ఈ ప్రాజెక్టును అమలు చేయడానికి, కేంద్ర గృహనిర్మాణ మరియు పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖకు రాష్ట్ర సూత్రప్రాయ ఆమోదం అవసరం. ప్రాజెక్ట్ యొక్క తదుపరి కదలిక సాంకేతిక, ఆర్థిక మరియు నియంత్రణ అనుమతులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.




Maintenance
Its delay project. Every time last minute make some changes and delay. Seems less feasibility on grounds.