బహ్రెయిన్ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని సూచిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది బహ్రెయిన్ ప్రజలకు వేగవంతమైన, సౌకర్యవంతమైన, నమ్మదగిన, స్థిరమైన మరియు ఆధునిక రవాణా వ్యవస్థను అందిస్తుంది, తద్వారా జీవన ప్రమాణాలను మెరుగుపరుస్తుంది. మార్చిలో జరిగిన మార్కెట్ సంప్రదింపుల కార్యక్రమం తర్వాత టెండర్ దశను కొనసాగించాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించిందని రవాణా, కమ్యూనికేషన్ల మంత్రి కమల్ బిన్ అహ్మద్ మహ్మద్ తెలిపారు. 109 కిలోమీటర్ల పట్టణ ప్రయాణ నెట్వర్క్ యొక్క మొదటి దశలో 28.6 కిలోమీటర్ల సగటు పొడవుతో రెండు లేన్ల రహదారి మరియు 20 స్టేషన్లు మరియు రెండు క్రాస్లు ఉంటాయి.
ఇది పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్, నాన్-డ్రైవర్ ఫ్రెండ్లీ ఆపరేషన్ అవుతుంది, ఇది గంటకు సుమారు 5,000 ప్రయాణీకులతో ప్రారంభమవుతుంది, ఇది 23,000 వరకు పెరుగుతుంది. ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో, ప్రయాణీకులు రోజుకు 200,000 చేరుకుంటారని భావిస్తున్నారు మరియు ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులు వ్యక్తిగత వాహనాలకు బదులుగా మెట్రో సేవలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వవచ్చు కాబట్టి కాలక్రమేణా పెరుగుతాయని భావిస్తున్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ రెండు దశల ప్రపంచ మరియు పోటీ వేలం ప్రక్రియ మరియు అర్హత దరఖాస్తు ప్రక్రియ ద్వారా వెళుతుంది, ఇది నవంబర్లో ప్రారంభమవుతుంది.
ఈ ప్రాజెక్టును పబ్లిక్-ప్రైవేట్ పార్టనర్షిప్ (పిపిపి) లో టెండర్గా ప్రదానం చేస్తారు. ఎంపికైన భాగస్వామి 35 సంవత్సరాల ఒప్పందంలో ఫౌండేషన్ రూపకల్పన, నిర్మాణం, నిధులు, నిర్వహణ, నిర్వహణ మరియు బదిలీ చేయడం ద్వారా ప్రాజెక్టును అమలు చేస్తారు. ప్రభుత్వం డిమాండ్ ప్రమాదాన్ని భరిస్తుంది, అయితే స్వతంత్ర భాగస్వామి సముపార్జన ఆధారిత చెల్లింపులు మరియు పనితీరు ఆధారిత తగ్గింపులు మరియు ప్రయోజనాలను అందుకుంటారు. మంత్రి ఇలా అన్నారుః "ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని సూచిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది బహ్రెయిన్ ప్రజలకు వేగవంతమైన, సౌకర్యవంతమైన, నమ్మదగిన, స్థిరమైన మరియు ఆధునిక రవాణా వ్యవస్థను అందిస్తుంది, తద్వారా జీవన ప్రమాణాలను మెరుగుపరుస్తుంది". కేపీఎంజీ, ఎగిస్, డీఎల్ఏ పైపర్ నేతృత్వంలో ఆర్థిక, సాంకేతిక, న్యాయ సలహాదారుల బృందాన్ని ఈ విభాగం నియమించింది.