Home North-East Frontier Railway Assam Achieved 100% Railway Electrification on BG Network in Just 12 Years

అస్సాం కేవలం 12 సంవత్సరాలలో బిజి నెట్వర్క్లో 100 శాతం రైల్వే విద్యుదీకరణను సాధించింది

అస్సాం కేవలం 12 సంవత్సరాలలో బిజి నెట్వర్క్లో 100 శాతం రైల్వే విద్యుదీకరణను సాధించింది
Assam Achieved 100% Railway Electrification on BG Network
ఈ కథనాన్ని వినండి
0:00

అస్సాం (మెట్రో రైల్ న్యూస్): అస్సాం తన మొత్తం బ్రాడ్ గేజ్ (బిజి) రైల్వే నెట్వర్క్ 100 శాతం విద్యుదీకరణను సాధించింది. విద్యుదీకరించబడిన చివరి ప్రధాన మార్గం 169 కిలోమీటర్ల లుమ్డింగ్-బదర్పూర్ హిల్ విభాగం, ఇది అస్సాంను పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ బిజి రైల్వే నెట్వర్క్కు మార్చడాన్ని పూర్తి చేసింది.

అస్సాంలోని రైల్వే ప్రాజెక్టులు ఈశాన్య సరిహద్దు రైల్వే (ఎన్ఎఫ్ఆర్) జోన్ పరిధిలోకి వస్తాయి. ఈ మైలురాయిని కేవలం 12 సంవత్సరాలలో సాధించారు, 2014 కి ముందు రైల్వే నెట్వర్క్లో ఎక్కువ భాగం బ్రాడ్ గేజ్ కూడా లేని రాష్ట్రంలో.

2026 జూలైలో రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ విడుదల చేసిన పత్రికా ప్రకటన ప్రకారం, భారతీయ రైల్వే తన బ్రాడ్ గేజ్ నెట్వర్క్ విద్యుదీకరణను 99.6% సాధించి, రైల్వే విద్యుదీకరణలో భారతదేశాన్ని చైనా, జపాన్ మరియు యుకె కంటే ముందు ఉంచింది. ఈ పురోగతి డీజిల్ వినియోగాన్ని 185 కోట్ల లీటర్లు తగ్గించింది, మిగిలిన విభాగాలు 100 శాతం లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి విద్యుదీకరించబడుతున్నాయి.

https://twitter.com/himantabiswa/status/2099516569944785370

అస్సాంలోని లుండింగ్-బదర్పూర్ కొండ విభాగం విద్యుదీకరణకు అత్యంత సవాలుగా ఉన్న విభాగాలలో ఒకటి, ఎందుకంటే ఇది అస్సాంలోని కొండ భూభాగం గుండా వెళుతుంది. జూన్ 2026లో, హాఫ్లాంగ్ గ్రిడ్ సబ్-స్టేషన్ను న్యూ హాఫ్లాంగ్ ట్రాక్షన్ సబ్-స్టేషన్కు అనుసంధానించే 132 కెవి ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ శక్తివంతం చేయబడింది. ఇది కొండపై ఎలక్ట్రిక్ రైలు కార్యకలాపాలకు అవసరమైన ట్రాక్షన్-పవర్ మౌలిక సదుపాయాలను అందించడానికి సహాయపడింది.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

విద్యుదీకరించిన నెట్వర్క్ లోపల ట్రాక్షన్ మార్పు అవసరం లేకుండా జోన్ అంతటా పనిచేసే రైళ్లు విద్యుత్ ట్రాక్షన్ను ఉపయోగించడానికి విద్యుదీకరణ సహాయపడుతుంది. పూర్తి విద్యుదీకరణ కార్యాచరణ వశ్యతను పెంచుతుంది, లోకోమోటివ్ వినియోగాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మరింత నమ్మదగిన మరియు సమర్థవంతమైన రైలు సేవలకు దోహదం చేస్తుంది.

నెట్వర్క్ అంతటా పూర్తి విద్యుత్ ట్రాక్షన్ కవరేజ్ శిలాజ ఇంధనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుంది. 100 శాతం విద్యుదీకరణ మైలురాయి దక్షిణ రైల్వే పరిశుభ్రమైన మరియు మరింత స్థిరమైన రైల్వే వ్యవస్థ వైపు మారడానికి తోడ్పడుతుంది మరియు జోన్ ఆధునీకరణ ప్రయత్నాలలో భాగంగా ఉంది.

ఈశాన్య సరిహద్దు రైల్వే (ఎన్ఎఫ్ఆర్) కింద ఈశాన్య ప్రాంతానికి అస్సాం ఒక ముఖ్యమైన రైల్వే గేట్వే. దాని మొత్తం బిజి నెట్వర్క్లో విద్యుదీకరణను పూర్తి చేయడం రాష్ట్రంలో నిరంతర విద్యుత్-ట్రాక్షన్ నెట్వర్క్ను సృష్టిస్తుంది మరియు ఈ ప్రాంతంలో రైల్వే కార్యకలాపాలను బలోపేతం చేస్తుంది.

మరింత చదవండిః నెట్వర్క్ విద్యుదీకరణ జాబితాలో చైనా, జపాన్, బ్రిటన్లను అధిగమించిన భారతీయ రైల్వే

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here