75 వందే భారత్ రైళ్లు 75 వారాల్లో భారతదేశంలోని వివిధ ప్రాంతాలను కలుపుతాయి

న్యూఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): కొనసాగుతున్న 'ఆజాదీ కా అమృత్ మహోత్సవ్' కు గుర్తుగా 2023 ఆగస్టు నాటికి దేశంలోని వివిధ ప్రాంతాలను అనుసంధానించడానికి 75 వందే భారత్ రైళ్లను ప్రారంభించనున్నట్లు ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ ఆగస్టు 15న ప్రకటించారు

"స్వాతంత్య్ర అమృత్ మహోత్సవ్ యొక్క 75 వారాలలో 75 వందే భారత్ రైళ్లు దేశంలోని ప్రతి మూలను కలుపుతాయని దేశం సంకల్పించింది" అని ప్రధాన మంత్రి అన్నారు.

2022 ఆగస్టు నాటికి 40 నగరాలను కలుపుతూ కనీసం 10 కొత్త వందే భారత్ రైళ్లను ప్రారంభించాలని భారతీయ రైల్వే యోచిస్తోంది. దీనిని సాధించడానికి, మేధ సర్వో డ్రైవ్స్ లిమిటెడ్ తన ఉత్పత్తి ప్రణాళికను ముందుకు తీసుకెళ్లమని చెప్పబడింది, తద్వారా అన్ని ట్రయల్స్ తరువాత వచ్చే ఏడాది మార్చి నాటికి కనీసం రెండు ప్రోటోటైప్లను రూపొందించవచ్చు. ఈ ఏడాది జనవరిలో 44 వందే భారత్ రైళ్లకు విద్యుత్ వ్యవస్థలను సరఫరా చేయడానికి మేధ సెర్వో 2,211 కోట్ల రూపాయల విలువైన ఒప్పందాన్ని గెలుచుకుంది.

ఈశాన్య భారతదేశంలో రైల్వే అనుసంధానం గురించి ప్రధాన మంత్రి మాట్లాడుతూ, "ఈశాన్య ప్రాంతాలకు అనుసంధానానికి సంబంధించినంతవరకు, ఈ రోజు మనం కొత్త చరిత్రను వ్రాసే ప్రక్రియలో ఉన్నాము. ఈ అనుసంధానం హృదయాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాల మధ్య ఉంటుంది. ఈశాన్య రాష్ట్రాల రాజధాని నగరాలను రైలు ద్వారా అనుసంధానించే పని అతి త్వరలో పూర్తవుతుంది "అని అన్నారు

వందే భారత్ రైలు భారతదేశపు మొట్టమొదటి సెమీ హైస్పీడ్ రైలు, ఇది భారతీయ ప్రజలకు ప్రయాణ అనుభవాన్ని పూర్తిగా మార్చగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ పవర్ మెకానిజంపై నడిచే స్వీయ చోదక రైళ్లు, వాటిని లాగడానికి ఇంజిన్ అవసరం లేదు. ఫలితంగా, వందే భారత్ రైలు వేగవంతమైన త్వరణం మరియు మందగింపును కలిగి ఉంది, ఇది ఆగినప్పటికీ అధిక సగటు వేగాన్ని కొనసాగించడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది వందే భారత్ సాధారణ లోకో-హాల్డ్ రైళ్ల కంటే దాని పరుగులను పూర్తి చేయడానికి తక్కువ సమయం తీసుకుంటుందని మరియు రాజధాని మరియు శతాబ్ది రైళ్ల కంటే వేగంగా ఉందని నిర్ధారిస్తుంది, ఇందులో రైలు ఆగిపోయి మళ్లీ వేగాన్ని పెంచుకోవలసి వచ్చినప్పుడు సమయం మరియు వేగం కోల్పోతుంది.

వందే భారత్ రైళ్లలో ఆటోమేటిక్ డోర్లు, చైర్ కార్ టైప్ సిట్టింగ్, సైడ్ డెస్టినేషన్ బోర్డులు, ఆటోమేటిక్ ఇంటర్కమ్యూనికేషన్ డోర్, స్పీకర్లు, మొబైల్ మరియు ల్యాప్టాప్ ఛార్జింగ్ సాకెట్లు, సీసీటీవీలు, నెట్వర్కింగ్ సిస్టమ్తో కూడిన ఎమర్జెన్సీ టాక్ బ్యాక్ యూనిట్లు, లగేజీ రాక్ల కోసం డిఫ్యూజ్డ్ లైటింగ్, నిరంతర ఎల్ఈడీ లైట్లు, జీపీఎస్ యాంటెన్నా వంటి అనేక ఆధునిక సౌకర్యాలు ఉన్నాయి.

ప్రస్తుతం, భారతీయ రైల్వే నెట్వర్క్లో రెండు వందే భారత్ రైళ్లు నడుస్తున్నాయి. 2023 ఆగస్టు నాటికి 75 వందే భారత్ ప్రాజెక్టులను అమలు చేయాలనే లక్ష్యంతో, భారతీయ రైల్వే గడువును చేరుకోవడానికి ఒప్పందాన్ని వేగంగా అమలు చేయాల్సి ఉంటుంది.