
(మెట్రో రైల్ న్యూస్): ఎంజీ కాంట్రాక్టర్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్గా ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ (ఎంఎహెచ్ఎస్ఆర్) మరో ప్రధాన మైలురాయిని సాధించింది. గుజరాత్ లోని ఖేడా జిల్లాలోని నాడియాడ్ సమీపంలోని దాబన్ గ్రామంలో ఎన్హెచ్-48ని దాటుతున్న ప్యాకేజీ పి1 (సి) కింద 210 మీటర్ల పొడవైన పిఎస్సి (ప్రీ-స్ట్రెస్డ్ కాంక్రీట్) వంతెన నిర్మాణాన్ని 2025 జనవరి 9న ఎంజిసిపిఎల్ పూర్తి చేసింది.

ఎంజీ కాంట్రాక్టర్లు 2021 ఆగస్టులో భారతదేశపు నేషనల్ హై-స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ (ఎన్హెచ్ఎస్ఆర్సిఎల్) నుండి ప్యాకేజీ పి-1 (సి) ను రూ. 261.24 కోట్ల కాంట్రాక్టుతో పొందారు.

4వ పిఎస్సి వంతెన యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
- 210 మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉన్న ఈ వంతెన ఎన్హెచ్ 48లో ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ కోసం పూర్తయిన 4వ ప్రీ-స్ట్రెస్డ్ కాంక్రీట్ (పిఎస్సి) వంతెన.

- ఈ వంతెన ఆనంద్ మరియు అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు స్టేషన్ల మధ్య ఉంది.
- ఈ వంతెన 40 మీ + 65 మీ + 65 మీ + 40 మీ ఆకృతీకరణను కలిగి ఉంది మరియు 72 ప్రీకాస్ట్ విభాగాలను కలిగి ఉంది.

- ఈ వంతెనను బ్యాలెన్స్డ్ కాంటిలివర్ పద్ధతిని ఉపయోగించి నిర్మించారు, ఇది పెద్ద స్పాన్లకు అనువైనది.
ఎన్హెచ్-48 లో పూర్తయిన ఎంఎహెచ్ఎస్ఆర్ వంతెనలు
| శ్రీ. లేదు. | పొడవు | స్టేషన్లు | జిల్లా | పూర్తయింది |
| 4వ పిఎస్సి వంతెన | 210 మీ | ఆనంద్-అహ్మదాబాద్ | ఖేడా | 9 జనవరి 2025 |
| 3వ పిఎస్సి వంతెన | 210 మీ | వాపి-బిలిమోరా | వల్సాద్ | 2 జనవరి 2025 |
| 2వ పిఎస్సి వంతెన | 210 మీ | సూరత్-బిలిమోరా | నవసారి | 1 అక్టోబర్ 2024 |
| 1వ పిఎస్సి వంతెన | 260 మీ | సూరత్-బిలిమోరా | నవసారి | 18 ఆగస్టు 2024 |
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్
ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ కారిడార్ (ఎంఏహెచ్ఎస్ఆర్) అనేది 12 స్టేషన్ల ద్వారా ముంబై నుండి అహ్మదాబాద్ వరకు 508 కి. మీ. (గుజరాత్ నుండి 340 కి. మీ. లు, మహారాష్ట్ర నుండి 156 కి. మీ. లు) విస్తరించి ఉన్న నిర్మాణంలో ఉన్న హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం.
ఎంఏహెచ్ఎస్ఆర్ కోసం ప్రణాళిక చేయబడిన 12 స్టేషన్లలో 4 స్టేషన్లు మహారాష్ట్రలో ఉండగా, మిగిలిన 8 స్టేషన్లు గుజరాత్లో ఉన్నాయి.
| 2025 జనవరి 11 నాటికి ప్రాజెక్టు స్థితి | వివరాలు |
| వంతెన నిర్మాణం పూర్తయింది | 253 కిమీ |
| గర్డర్ కాస్టింగ్ పూర్తయింది | 290 కిమీ |
| పీర్ పని పూర్తయింది | 358 కిమీ |
| నదులపై వంతెనల నిర్మాణం పూర్తయింది | 13 నదులు |
| పూర్తయిన ఉక్కు వంతెనలు | 5 ఉక్కు వంతెనలు |
| శబ్ద అడ్డంకులు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి | సుమారుగా. 112 కిమీ మార్గం |
| గుజరాత్లో ట్రాక్ నిర్మాణం | అనేక ప్రదేశాలలో పనులు ప్రారంభమయ్యాయి |
| టన్నెల్ పని (బీకేసీ నుండి థానే వరకు) | నిర్మాణంలో ఉన్న 21 కిలోమీటర్ల సొరంగం |
| పాల్ఘర్ (మహారాష్ట్ర) లోని పర్వత సొరంగాలు | ఎన్. ఏ. టి. ఎం. ద్వారా నిర్మాణంలో ఉన్న 7 సొరంగాలు |
| వల్సాద్ (గుజరాత్) లోని పర్వత సొరంగం | 1 సొరంగం పూర్తయింది |




