కర్ణాటక (మెట్రో రైల్ న్యూస్): రైల్ ఇండియా టెక్నికల్ అండ్ ఎకనామిక్ సర్వీస్ (రైట్స్) సోమవారం రైల్వేలకు సమర్పించిన సబర్బన్ రైలు నెట్వర్క్పై సవరించిన వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (డిపిఆర్) లో 29 స్టేషన్లను తొలగించారు.
స్టేషన్ల సంఖ్య 82 నుండి 53కి తగ్గింది.
మే నెలలో, కేంద్ర ప్రభుత్వం డిపిఆర్ను సవరించాలని రైల్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కంపెనీ (కర్ణాటక) లిమిటెడ్ను ఆదేశించింది. స్టేషన్ల సంఖ్యను తగ్గించడం, నగరంలో నమ్మ మెట్రో అమరికలతో సబర్బన్ రైలు అతివ్యాప్తి చెందకుండా నివారించడం, రామనగర, తుమకురు, దొడ్డబల్లపుర మరియు ఇతర సమీప నగరాలకు నెట్వర్క్ను విస్తరించే అవకాశాన్ని అన్వేషించడం వంటి ఎంపికలను పరిశీలించాలని కంపెనీని కోరారు.
సవరించిన డిపిఆర్ మునుపటి డిపిఆర్లో ప్రతిపాదించిన కొన్ని విభాగాలను కూడా తగ్గించిందని రైల్వే వర్గాలు తెలిపాయి. ఇది ప్రాజెక్టు వ్యయాన్ని మునుపటి అంచనా ₹19,000 కోట్ల నుండి ₹16,000 కోట్లకు తగ్గించింది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
రైల్వేకు చెందిన ఒక అధికారి మాట్లాడుతూ, "రైట్స్ సవరించిన నివేదికను ఎస్. డబ్ల్యూ. ఆర్. కు సమర్పించింది. అదే రైల్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కంపెనీ (కర్ణాటక) లిమిటెడ్కు సమర్పించబడుతుంది, ఇది క్లియరెన్స్ కోసం రైల్వే బోర్డుకు నివేదికను పంపుతుంది. స్టేషన్ల సంఖ్యను తగ్గించడం, భూసేకరణను తగ్గించడం, ప్రాజెక్టు వ్యయాన్ని తగ్గించడం వంటి కొన్ని సవరణలు కొత్త నివేదికలో ఉన్నాయి. ఈ అంశంపై రైల్వే బోర్డు తుది నిర్ణయం తీసుకుంటుంది "అని తెలిపారు
సబర్బన్ రైలు నెట్వర్క్ ప్రాజెక్ట్ ప్రకారం, నాలుగు కారిడార్లను నిర్మించే ప్రతిపాదన ఉందిః కెంగేరి-వైట్ఫీల్డ్, కెఎస్ఆర్ బెంగళూరు సిటీ-రాజనుకుంటే, నెలమంగల-బైయప్పనహళ్లి మరియు హీలాలిగే-దేవనహళ్లి.
బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (బిఎంఆర్సిఎల్) నెట్వర్క్లోని కొన్ని విభాగాలు మెట్రో లైన్లకు సమాంతరంగా నడుస్తున్నాయని అభ్యంతరాలు వ్యక్తం చేసింది. నెలమంగల-బైయప్పనహళ్లి మార్గంలో అనేక స్టేషన్లను తొలగించినట్లు సంబంధిత వర్గాలు తెలిపాయి.
ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యం ద్వారా వ్యక్తిగత పాయింట్-టు-పాయింట్ ప్రాజెక్టులను అమలు చేయడాన్ని పరిశీలించాలని కేంద్ర ప్రభుత్వం తన లేఖలో ఏజెన్సీని కోరింది. మిగులు భూమి పొట్లాలు, వయబిలిటీ గ్యాప్ ఫండ్ (విజిఎఫ్) ను అందించడం ద్వారా, రెవెన్యూ షేర్ నమూనాలను అవలంబించడం ద్వారా పిపిపి నమూనాను సులభతరం చేయాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం, కేంద్ర రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ రెండింటినీ కోరారు.