చెన్నై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): కొన్ని సంవత్సరాలలో, మెట్రో రైలు ప్రయాణికులకు స్థానిక రవాణా యొక్క వివిధ మార్గాల మధ్య సజావుగా మారడానికి మొబైల్ యాప్ మరియు స్మార్ట్ కార్డ్ మాత్రమే అవసరం, ఎందుకంటే మెట్రో రైలు యొక్క ఇంటర్ఛేంజ్ స్టేషన్లు మెట్రో, ఎంఆర్టిఎస్, సబర్బన్ రైలు మరియు ఎంటిసి డిపోలను 28 వేర్వేరు ప్రదేశాలలో కలుపుతాయి. ఈ స్టేషన్లు 118.9 కిమీ ఫేజ్-2లో నిర్మించబడుతున్నాయి.
ఈ యాప్ ద్వారా ప్రజలు తమ ప్రయాణాన్ని ముందుగానే ప్లాన్ చేసుకోవచ్చు, ఇందులో మార్గాలు, రవాణా విధానాలు, టైమ్టేబుల్ మరియు ప్రయాణ వ్యవధి గురించి సమాచారం ఉంటుంది. ప్రయాణికులు ప్రత్యేక నడక మార్గాలు, స్కైవాక్లు లేదా సబ్వేల ద్వారా మెట్రో స్టేషన్ల నుండి బస్ డిపోలకు ఎంఆర్టిఎస్ స్టేషన్లకు వెళ్లవచ్చు.
భూసేకరణను తగ్గించడానికి ఎలివేటెడ్ కారిడార్లలో ఒకదానిపై ఒకటిగా నడిచే విధంగా ఈ స్టేషన్లను రూపొందిస్తున్నట్లు మెట్రో రైలు అధికారి ఒకరు తెలిపారు. భూగర్భ ఇంటర్ఛేంజ్ల విషయంలో, అన్ని ప్రయాణికుల సౌకర్యాలను కలిగి ఉన్న ఒక చిన్న స్టేషన్ ఇప్పటికే ఉన్న భూగర్భ స్టేషన్లకు దగ్గరగా వస్తుంది.
ఈ స్టేషన్లు భూగర్భంలో పొడవైన వైండింగ్ సబ్వేల ద్వారా లేదా ఎలివేటెడ్ కారిడార్లలో స్కైవాక్ల ద్వారా అనుసంధానించబడతాయి. మెట్రోలు బస్సు సేవలను అనుసంధానించే చోట, స్టేషన్ ప్రవేశ కేంద్రాలు ప్రయాణికులను నేరుగా డిపోలు మరియు టెర్మినస్లకు నడిపించేలా రూపొందించబడ్డాయి. ఎంటీసీ లేదా ఎంఆర్టీఎస్ లేదా సబర్బన్ అయినా ప్రయాణికులు స్వయంచాలకంగా ఇతర రవాణా విధానాలకు మళ్ళే విధంగా ఇంటర్ఛేంజ్లను రూపొందిస్తున్నారు.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ఈ స్టేషన్లలో చాలా వరకు, వారు ప్రధాన రహదారికి అడుగు పెట్టరు "అని ఒక అధికారి తెలిపారు. దశ-2 నిర్మాణం 2020 ప్రారంభంలో ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది మరియు 52 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణం 2024-25 నాటికి సిద్ధంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. రెండవ దశలో, శివారు ప్రాంతాలకు రాకపోకలను సులభతరం చేసే విధంగా స్టేషన్లను ప్రణాళిక చేశారు.
మాధవరం మరియు షోలింగనల్లూర్ మధ్య ఎంఆర్టిఎస్, సబర్బన్ మరియు ఎంటిసిలను అనుసంధానించే 11 ఇంటర్ఛేంజ్ స్టేషన్లు ఉంటాయి. పెరంబూర్ మరియు చెట్పేట సబర్బన్ స్టేషన్లు లేదా గ్రీన్వేస్ రోడ్ మరియు తిరువనంతపురం ఎంఆర్టిఎస్ లేదా అయనావరం, మాండవేలి లేదా అడయార్ వద్ద ఎంటిసి డిపోల వద్ద ప్రయాణికులు సులభంగా మెట్రో రైలు ఎక్కవచ్చు, ఎందుకంటే స్టేషన్లు సమీపంలో నిర్మించబడతాయి.
ప్రస్తుతం ఉన్న భూగర్భ స్టేషన్ సమీపంలో కిల్పాక్ వైద్య కళాశాల ఎదురుగా ఉన్న రహదారిపై ఒక చిన్న స్టేషన్ ప్రణాళిక చేయబడింది. ఈ స్టేషన్లు సబ్వే ద్వారా అనుసంధానించబడతాయి. కానీ ఇప్పుడు భూగర్భంలో ఉన్న తిరుమంగళం వంటి స్టేషన్లు రాంప్ లేదా స్కైవాక్ ద్వారా 100 అడుగుల రోడ్లోని కొత్త చిన్న ఎలివేటెడ్ స్టేషన్కు అనుసంధానించబడతాయి.
అలందూర్లో మరో కారిడార్ మరియు 40 మీటర్ల ఎత్తులో ఒక స్టేషన్ ఉంటుంది మరియు స్కైవాక్లు లేదా నడక మార్గాల ద్వారా అనుసంధానించబడుతుంది. లైట్హౌస్ మరియు పూనామల్లి మధ్య కారిడార్ నందనం మరియు వడపలాని వద్ద ఇంటర్ఛేంజ్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి ఇప్పటికే మెట్రో రైలు ద్వారా అనుసంధానించబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, నందనం అన్నా సలై లైన్ వెంట ఉండగా, ఫేజ్-2లో, కొత్త స్టేషన్ పశ్చిమం నుండి తూర్పుకు వెళ్ళే లైన్లో ఉంటుంది.
"నందనం వద్ద, రెండు భూగర్భ స్టేషన్లను అనుసంధానించడానికి పాదచారుల సబ్వే ఉండవచ్చు" అని ఒక అధికారి తెలిపారు. అదేవిధంగా, మాధవరంలో మెట్రో రైళ్లలో ఎక్కే ప్రయాణికులు తిరుమంగళం వద్ద రెండు మెట్రో స్టేషన్ల మధ్య మారవచ్చు.
అల్వర్తిరునగర్, వల్సరవక్కం, కరంబక్కం, అలపాక్కం, పోరూర్ మరియు పూనామల్లి వంటి శివారు ప్రాంతాల్లో ఇంటర్ఛేంజీలు ఉంటాయి, ఎందుకంటే ఫేజ్ 2 మెట్రోలో చెన్నై అంతటా ప్రయాణించడానికి ప్రయాణికులకు సహాయపడటానికి అధిక ఇంటర్ఛేంజ్ స్టేషన్లు ఉన్నాయి.