Home Latest News 100th pile foundation completed on a 17-km section of Sahibabad-Duhai

సాహిబాబాద్-దుహాయ్ లోని 17 కిలోమీటర్ల విభాగంలో 100వ పైల్ ఫౌండేషన్ పూర్తయింది

0
369
సాహిబాబాద్-దుహాయ్ లోని 17 కిలోమీటర్ల విభాగంలో 100వ పైల్ ఫౌండేషన్ పూర్తయింది
100th pile foundation completed on 17-km section of Sahibabad-Duhai
ఈ వార్తను వినండి
0:00

ఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): భారతదేశపు మొట్టమొదటి ఆర్ఆర్టిఎస్ లో భాగంగా, నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజినల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కార్పొరేషన్ (ఎన్సిఆర్టిసి) ఇటీవల ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ కారిడార్ లోని సాహిబాబాద్ నుండి దుహై వరకు 17 కిలోమీటర్ల పొడవైన ప్రాధాన్యత విభాగంలో 100వ కుప్పకు పునాది వేసింది.

ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి. ప్రకారం, సాహిబాబాద్ నుండి దుహై వరకు ప్రాధాన్యత విభాగాన్ని 2023 నాటికి పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. రీజినల్ ర్యాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ (ఆర్ఆర్టిఎస్) యొక్క మొదటి సెమీ హై స్పీడ్ ట్రాన్సిట్ కారిడార్ 82 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్ఆర్టిఎస్ కారిడార్, ఇది ఢిల్లీ మరియు మీరట్ మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని కేవలం 55 నిమిషాలకు తగ్గిస్తుంది. జాతీయ రాజధాని ప్రాంతం (ఎన్సిఆర్) లో ఆర్ఆర్టిఎస్ ప్రాజెక్టును అమలు చేస్తున్న సంస్థ ఎన్సిఆర్టిసి.

ఎన్. సి. ఆర్. టి. సి. పంచుకున్న సమాచారం ప్రకారం, ఢిల్లీ మీరట్ ఆర్. ఆర్. టి. ఎస్. ప్రాధాన్యత విభాగం అమలు మరియు నిర్మాణం శరవేగంగా జరుగుతున్నాయి. ఆర్ఆర్టిఎస్ ప్రాజెక్ట్ ఎన్సిఆర్ యొక్క ప్రాంతీయ రవాణా వ్యవస్థను పూర్తిగా మార్చడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఢిల్లీ-మీరట్ ఆర్ఆర్టిఎస్ కారిడార్లోని సాహిబాబాద్-దుహాయ్ విభాగంలో గుల్ధర్, దుహాయ్, ఘజియాబాద్ మరియు సాహిబాబాద్ అనే నాలుగు స్టేషన్లతో పాటు దుహాయ్ లో ఒక డిపో ఉంటుంది.

2025 నాటికి మొత్తం ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్ఆర్టీఎస్ కారిడార్ను పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఆర్ఆర్టిఎస్ రైళ్లు గంటకు 160 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తాయి మరియు ఢిల్లీ మెట్రో రైళ్ల కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి. ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ కాకుండా, మొదటి దశలో ఉన్న ఇతర రెండు ఆర్ఆర్టిఎస్ కారిడార్లు ఢిల్లీ-గురుగ్రామ్-అల్వార్ మరియు ఢిల్లీ-సోనిపట్-పానిపట్.

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here