Home High Speed Rail Projects Vadodara Bullet Train Station to Feature 534-metre FOB With Travelators, 3 Bridges for Seamless Connectivity

வதோதரா புல்லட் ரயில் நிலையத்தில் பயணிகளுடன் 534 மீட்டர் ஃபோப், தடையற்ற இணைப்புக்கான 3 பாலங்கள் அமைக்கப்படும்

வதோதரா புல்லட் ரயில் நிலையத்தில் பயணிகளுடன் 534 மீட்டர் ஃபோப், தடையற்ற இணைப்புக்கான 3 பாலங்கள் அமைக்கப்படும்
A 534-metre Foot Over Bridge will connect the Vadodara Bullet Train Station with the railway station and GSRTC bus depot.
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

வடோதரா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டத்திற்காக வதோதரா ரயில் நிலையத்தில் 534 மீட்டர் நீளமுள்ள நடை மேம்பாலம் கட்டப்படும். இந்த பாலம் வதோதரா ரயில் நிலையத்தையும் குஜராத் மாநில சாலை போக்குவரத்துக் கழகத்தின் மத்திய பேருந்து நிலையத்தையும் இணைக்கும். ரயில் மற்றும் பேருந்து சேவைகளுக்கு இடையே பயணிகள் செல்வதை எளிதாக்கும் வகையில் நடைபாதைகள் (பயணிகள்) பொருத்தப்படும்.

https://twitter.com/nhsrcl/status/2098064904955867414

அல்காப்பூரியையும் நிலையத்தின் வாகன நிறுத்துமிடத்தையும் இணைக்கும் மேலும் இரண்டு மேம்பாலங்கள்

90 மீட்டர் நீளமுள்ள மற்றொரு எஃப்ஓபி புதிய புல்லட் ரயில் நிலையத்தை அல்காப்புரியுடன் இணைக்கும், இது பயணிகளை தண்டவாளங்களைக் கடக்க உதவும். இதற்கிடையில், நிலையத்தை பார்க்கிங் இடங்கள் மற்றும் ஸ்டேஷன் பிளாஸாவுடன் இணைக்கும் வகையில் 51 மீட்டர் நீளமுள்ள பாலம் கட்டப்படும்.

ரயில் நிலையத்திற்கு நேரடி ரயில் இணைப்புடன் லிஃப்ட், எஸ்கலேட்டர்கள், பார்க்கிங் வசதிகள் வழங்கப்படும்

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

பயணிகளின் வசதிக்காக லிஃப்ட் மற்றும் எஸ்கலேட்டர்கள் போன்ற வசதிகள் நிறுவப்படும், இதனால் அவர்கள் நிலையத்தின் பல்வேறு நிலைகளுக்கு இடையில் சுதந்திரமாக செல்ல முடியும் என்று என்ஹெச்எஸ்ஆர்சிஎல் தெரிவித்துள்ளது. இந்த நிலையத்தில் வசதியான காத்திருப்பு அறைகள், பார்க்கிங் இடங்கள், ஓய்வு அறைகள், கடைகள் மற்றும் பயணிகளுக்கான தனி பிக்-அப் மற்றும் டிராப்-ஆஃப் புள்ளிகள் இருக்கும். இதற்கிடையில், கார்கள், பேருந்துகள் மற்றும் ஆட்டோ ரிக்ஷாக்களுக்கு பார்க்கிங் இடங்கள் அணுகக்கூடியதாக இருக்கும். இந்த புல்லட் ரயில் நிலையம் வதோதரா ரயில் நிலையம் மற்றும் பாண்டியா பாலத்திற்கு அருகிலும், ரயில் நிலையத்தின் பிளாட்ஃபார்ம் எண் 7 க்கு நேராகவும் கட்டப்பட்டு வருகிறது.

தேசிய அதிவேக ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல்) செய்திக்குறிப்பின் படி, புல்லட் ரயில் நிலையத்திற்கும் தற்போதுள்ள ரயில் நிலையத்திற்கும் இடையில் தொந்தரவில்லாத இணைப்பை வழங்குவதை இந்த ஒருங்கிணைப்பு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. எக்ஸ் பற்றிய ஒரு பதிவில், என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல் முக்கிய நிலையங்கள் மற்றும் கல்வி, வேலைவாய்ப்பு, ஆராய்ச்சி, தொழில்முனைவோர் மற்றும் தொழில்முறை வாய்ப்புகளுக்கான அணுகலை மேம்படுத்துவதற்கான புல்லட் ரயிலின் திறனை எடுத்துரைத்தது.

"அம்தாவத், சூரத் மற்றும் மும்பைக்கு விரைவான இணைப்புடன், வதோதரா புல்லட் ரயில் நிலையம் இயக்கத்தை வலுப்படுத்தும் மற்றும் கல்வி, வேலைவாய்ப்பு, ஆராய்ச்சி, தொழில்முனைவோர் மற்றும் தொழில்முறை வாய்ப்புகளுக்கான அணுகலை விரிவுபடுத்தும்" என்று என். எச். ஆர். சி. எல் எழுதியுள்ளது.

₹1.08 லட்சம் கோடி செலவில் மும்பை மற்றும் அகமதாபாத் இடையே 508 கி. மீ. நீளமுள்ள புல்லட் ரயில் திட்டத்தின் முதல் பிரிவு சூரத்திலிருந்து பிலிமோரா வரை 2027 ஆகஸ்ட் 15 முதல் திறக்கப்படும்.

மேலும் படிக்க: புதிய வழித்தடங்களுக்கு முன் உள்நாட்டு புல்லட் ரயில்கள் மற்றும் அனுமதிகளுக்கு நாடாளுமன்றக் குழு வலியுறுத்துகிறது

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here