Home Miscellaneous Press Release UPMRC Starts Third Rail Installation Work in Priority Corridor; MD Shri Keshav Praises The Team Effort.

யுபிஎம்ஆர்சி முன்னுரிமை நடைபாதையில் மூன்றாவது ரயில் நிறுவல் பணியைத் தொடங்குகிறது; நிர்வாக இயக்குனர் திரு கேசவ் குழுவின் முயற்சியைப் பாராட்டினார்.

1
911
யுபிஎம்ஆர்சி முன்னுரிமை நடைபாதையில் மூன்றாவது ரயில் நிறுவல் பணியைத் தொடங்குகிறது; நிர்வாக இயக்குனர் திரு கேசவ் குழுவின் முயற்சியைப் பாராட்டினார்.
Third Rail System has advantages of low maintenance and better aesthetics as compared to the Overhead Electrification System.
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

கான்பூர், (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்)-மேல்நிலை மின்மயமாக்கல் முறையுடன் ஒப்பிடுகையில் மூன்றாம் ரயில் அமைப்பு குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் சிறந்த அழகியலின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

உத்தரப்பிரதேச மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட். (யு. பி. எம். ஆர். சி) கான்பூர் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் முன்னுரிமை நடைபாதையில் மூன்றாவது ரயில் அமைப்பை நிறுவும் பணியைத் தொடங்கியுள்ளது, அதாவது ஐ. ஐ. டி மற்றும் மோதிஜெல் இடையே கட்டப்பட்டு வருகிறது. பூஜா விழாவுக்குப் பிறகு, மெட்ரோ பொறியாளர்கள் பாலிடெக்னிக் டிப்போவில் மூன்றாம் ரயில் அமைப்பு உபகரணங்களை நிறுவவும், லகான்பூரில் அமைந்துள்ள 220 கே. வி. ரிசீவிங் சப்-ஸ்டேஷனில் (ஆர். எஸ். எஸ்) பவர் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்களின் செயல்பாட்டை தொடங்கவும் தொடங்கியுள்ளனர்.

இந்த சாதனைக்காக மெட்ரோ குழுவிற்கு வாழ்த்து தெரிவித்த யு. பி. எம். ஆர். சி. யின் நிர்வாக இயக்குனர் திரு குமார் கேசவ், "முழு இழுவைக் குழு நிர்ணயிக்கப்பட்ட இலக்கை அடைய எந்த முயற்சியையும் விட்டுவிடவில்லை, மேலும் சிக்னலிங், தொலைத்தொடர்பு, தடம் மற்றும் மின்சாரம் உள்ளிட்ட பல்வேறு அமைப்புகளை நிறுவுவதன் மூலம் வேகமாக முன்னேறி வரும் அதே வேளையில், இந்த ஆண்டு நவம்பரில் முன்னுரிமை நடைபாதையில் சோதனை ஓட்டத்தின் இலக்கை நோக்கி முழு நேர்மறையுடன் செல்கிறோம். மெட்ரோ பொறியாளர்களின் அர்ப்பணிப்பு காரணமாக, யுபிஎம்ஆர்சி அதன் கடின உழைப்பு மற்றும் அர்ப்பணிப்புக்காக எப்போதும் நினைவுகூரப்படும் "

மூன்றாம் ரயில் இழுவை அமைப்பு மற்றும் அதன் நன்மைகள்:

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

கான்பூர் மெட்ரோ திட்டம் ரோலிங் ஸ்டாக்ஸ்/மெட்ரோ ரயில்களின் செயல்பாட்டிற்காக 750 வோல்ட் டிசி மூன்றாம் ரயில் இழுவை அமைப்பைக் கொண்டிருக்கப் போகிறது. மெட்ரோ ரயில் பாதைக்கு இணையாக அமைக்கப்படும் மூன்றாவது ரயில் மூலம் மின்சார விநியோகம் மூலம் மெட்ரோ ரயில் செயல்பாடுகள் எளிதாக்கப்படும்.

மூன்றாம் ரயில் அமைப்பு குறைந்த பராமரிப்பின் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் வழக்கமாக காத்தாடி பறக்கவிடுவதால் ஏற்படும் மின்சார விநியோகத்தின் தேவையற்ற தடுமாற்றத்தைத் தவிர்க்க முடியும்.

இந்த அமைப்பு நகரத்தின் உள்கட்டமைப்பின் சிறந்த அழகியலைப் பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது, ஏனெனில் கம்பிகளின் அமைப்பு எதுவும் பொதுமக்களுக்குத் தெரியவில்லை.

மக்கள் தொடர்புத் துறைஉத்தரப்பிரதேச மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட்

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here