டெல்லி-காசியாபாத்-மீரட் இடையேயான இந்தியாவின் முதல் பிராந்திய ரயில் மற்றும் மீரட்டில் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்திற்கு மத்திய அமைச்சரவை இன்று ஒப்புதல் அளித்தது. இந்த 82 கி. மீ. தூரப் பாதை 60 நிமிடங்களுக்குள் அதிவேக, அதிக அதிர்வெண், பாதுகாப்பான, நம்பகமான, வசதியான மற்றும் பசுமையான பொதுப் போக்குவரத்து மூலம் மூடப்படும்.
நகர மையத்தை நகர மையத்துடன் இணைக்கும் ஆர்ஆர்டிஎஸ் ரயில்கள், மாசு மற்றும் சாலை நெரிசலைக் குறைக்கும், இதனால் ஒரு லட்சத்துக்கும் மேற்பட்ட தனியார் வாகனங்கள் சாலையிலிருந்து விலகிச் செல்லும். அதிவேக போக்குவரத்து, அதிகரித்த பொருளாதார நடவடிக்கைகளுடன் சமநிலையான சமூக-பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் மற்றும் குடிமக்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்தும்.
ஆர்டிஎஸ் உள்கட்டமைப்பில் மோடிபுரம் மற்றும் மீரட் தெற்கு நிலையங்களுக்கு இடையே 18 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் 12 நிலையங்களைக் கொண்ட மெட்ரோ சேவைகள், மீரட் குடிமக்களின் உள்ளூர் போக்குவரத்து தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதோடு, திறமையான பிராந்திய இணைப்பையும் வழங்கும்.
ஆர்ஆர்டிஎஸ் ரயில்களில் சிசிடிவி கண்காணிப்பு, மொபைல்/லேப்டாப் சார்ஜிங் பாயிண்ட், லக்கேஜ் இடம் போன்ற நவீன அம்சங்கள் பொருத்தப்படும். அனைத்து நிலையங்கள் மற்றும் ரயில்களில் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு உலகளாவிய அணுகல் இருக்கும். ஒவ்வொரு ரயிலிலும் பிசினஸ் கிளாஸ் மற்றும் லேடீஸ் கோச் இருக்கும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ஆர்ஆர்டிஎஸ் நிலையங்கள் விமான நிலையம், ரயில்வே, மெட்ரோ, ஐஎஸ்பிடி போன்ற பிற போக்குவரத்து முறைகளுடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கப்படும், மேலும் ஒரு ஆர்ஆர்டிஎஸ் நடைபாதையிலிருந்து மற்றொரு ஆர்ஆர்டிஎஸ் நடைபாதைக்குச் செல்வதற்கு ரயிலை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில் இயங்கக்கூடியதாக இருக்கும்.
தில்லி-காசியாபாத்-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ் வழித்தடம் முதல் கட்டத்தில் செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்ட மூன்று முன்னுரிமை வழித்தடங்களில் முதன்மையானது. மற்ற இரண்டு வழித்தடங்கள் தில்லி-குருகிராம்-ஆல்வார் மற்றும் தில்லி-பானிபட் வழித்தடங்கள் ஆகும்.
புவி-தொழில்நுட்ப விசாரணைகள், குவியல் சுமை சோதனைகள், சாலை அகலப்படுத்துதல் மற்றும் விரிவான பொறியியல் போன்ற கட்டுமானத்திற்கு முந்தைய நடவடிக்கைகள் ஏற்கனவே முன்கூட்டியே உள்ளன, மேலும் திட்டத்திற்கான செயல்படுத்தும் நிறுவனமான என். சி. ஆர். டி. சி நடைபாதையின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கத் தயாராக உள்ளது. சிவில் கட்டுமானத்திற்கான டெண்டர்கள் ஏற்கனவே அழைக்கப்பட்டுள்ளன.
இத்திட்டத்தின் மொத்த செலவு ரூ. 30,274 கோடி ஆகும்.
என். சி. ஆர். டி. சி., இந்திய அரசின் வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற விவகாரங்கள் அமைச்சகத்தின் நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் செயல்படுகிறது.
தில்லி-காசியாபாத்-மீரட் நடைபாதை வரைபடம்
பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன
- மின் பயன்பாட்டு மாற்றம்
- ஐஜிஎல் லைன் மாற்றம்