குருகிராம் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): வரவிருக்கும் மெட்ரோ பாதையின் வழியில் நிற்கும் இரண்டு நடை மேம்பாலங்களை (எ:ப்ஓபி) அகற்ற குருகிராம் மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (ஜிஎம்ஆர்எல்) க்கு குருகிராம் பெருநகர மேம்பாட்டு ஆணையம் (ஜிஎம்டிஏ) முறையான அனுமதி அளித்துள்ளது.
கட்டமைப்புகள் மெட்ரோ சீரமைப்பைத் தடுக்கின்றன என்றும் கட்டுமானத்தை தாமதப்படுத்தக்கூடும் என்றும் கூறி ஜூன் 2026 இல் ஜி. எம். ஆர். எல் அகற்றக் கோரியது. ஆகஸ்ட் 12, 2026 அன்று ஜி. எம். டி. ஏ ஒப்புதல் அளித்தது.
ஒரு நடை மேம்பாலம் செக்டர் 9 இல் உள்ள ஆல்பைன் பப்ளிக் பள்ளிக்கு அருகில் உள்ளது, மற்றொன்று பசாய் குளத்திற்கு அருகில் உள்ள செக்டர் 10 இல் உள்ள கிரீன்வுட் பப்ளிக் பள்ளிக்கு அருகில் உள்ளது. இரண்டு பாலங்களும் உமாங் பரத்வாஜ் சௌக் மற்றும் பசாய் மேம்பாலம் இடையே உள்ளன, அங்கு ஒரு மெட்ரோ நிலையமும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
114 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான ஒரு பெரிய சாலைத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 2023ஆம் ஆண்டில் இந்த எப். ஓ. பி. க்கள் கட்டப்பட்டன. அந்த தொகுப்பில் உமாங் பரத்வாஜ் சௌக் மற்றும் துவாரகா அதிவேக நெடுஞ்சாலைக்கு இடையிலான சாலையை அகலப்படுத்துதல் மற்றும் வேறு சில திட்டங்கள் அடங்கும். தற்போது பாதுகாப்பான சாலையைக் கடக்க இந்த பாலங்களைப் பயன்படுத்தும் பாதசாரிகள், குறிப்பாக 9,9ஏ, 10,37சி மற்றும் 37டி பிரிவுகளில் வசிக்கும் மாணவர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களை இந்த அகற்றுதல் தற்காலிகமாக பாதிக்கும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
தற்போதுள்ள எப். ஓ. பி. க்களை அகற்றுவதற்கான முழு செலவையும் ஜி. எம். ஆர். எல் ஏற்கும். ஜி. எம். டி. ஏ மீது எந்த நிதிச் சுமையும் இல்லாமல், பொருட்களை சேமித்து வைப்பதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் மெட்ரோ நிறுவனம் பொறுப்பாகும்.
இதற்கு ஈடாக, ஜி. எம். ஆர். எல் ஒரே மெட்ரோ நடைபாதையில் இரண்டு புதிய மாற்று எப். ஓ. பி. க்களை உருவாக்கி இயக்க வேண்டும். புதிய பாலங்களின் சரியான இடங்கள் தொடர்ச்சியான மற்றும் பாதுகாப்பான பாதசாரி அணுகலை உறுதி செய்ய ஜி. எம். டி. ஏ ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும்.
குருகிராம் மெட்ரோ மில்லினியம் சிட்டி சென்டரில் இருந்து சைபர் சிட்டி வரை சுமார் 1 கி. மீ. தூரம் ஓடும் மற்றும் இரண்டு கட்டங்களாக கட்டப்பட்டு வருகிறது. இத்திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்திற்கு ₹1,409 கோடி ரூபாய் கடன் வழங்க உலக வங்கி சமீபத்தில் ஒப்புதல் அளித்தது. இந்த நடவடிக்கை மெட்ரோ கட்டுமானத்திற்கான பாதையை சுத்தம் செய்கிறது, அதே நேரத்தில் அதே பகுதியில் பாதசாரி வசதிகள் மீட்டெடுக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
மேலும் படிக்க: பறக்கும் ரயில்: சீனாவின் அல்ட்ரா-ஹை ஸ்பீட் ரயில் விநாடிகளில் மணிக்கு 800 கிமீ வேகத்தை எட்டியது