Home Metro Rail Projects Trial run commenced up to Sealdah for East-West Line of Kolkata Metro

கொல்கத்தா மெட்ரோவின் கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடத்திற்கான சோதனை ஓட்டம் சீல்தா வரை தொடங்கியது

0
1,263
கொல்கத்தா மெட்ரோவின் கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடத்திற்கான சோதனை ஓட்டம் சீல்தா வரை தொடங்கியது
Trial run commenced up to Sealdah for East-West Line of Kolkata Metro
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

கொல்கத்தா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): கொல்கத்தா மெட்ரோவின் கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதைக்கு :பூல்பகனில் இருந்து சீல்தா வரை முதல் சோதனை ஓட்டம் வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்தது. ஒருங்கிணைந்த சோதனை ஓட்ட அமைப்புகள் அவசியம் மற்றும் பயணிகளுக்கான செயல்பாட்டு சேவையைத் தொடங்க சுயாதீன பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டாளரிடமிருந்து (ஐ. எஸ். ஏ) கட்டாய அனுமதி பெறுவதற்கு இது ஒரு முன்நிபந்தனையாகும்.

மெட்ரோ ரயில்வே கிழக்கு-மேற்கு மெட்ரோ சேவைகளை சீல்தா நிலையம் (கிழக்கு எல்லை பாதை மட்டும்) ஓரளவு இயக்குவதன் மூலம் சீல்தா வரை விரிவுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. கொல்கத்தாவின் மெட்ரோ ரயில்வேயின் கூற்றுப்படி, சால்ட் லேக் செக்டர்-V முதல் ஃபூல்பகன் வரை கிழக்கு-மேற்கு மெட்ரோ நடைபாதையில் ஏற்கனவே இயக்கப்பட்டு வரும் கி. மீ. களில் இந்த பிரிவு மற்றொரு கி. மீ. மற்றும் ஒரு நிலையத்தை (சீல்தா) சேர்க்கும்.

"இது சோதனை ஓட்டங்களின் தொடக்கமாகும், மேலும் சான்றளிக்கப்பட்ட சோதனைகளைச் செய்ய சுமார் மூன்று மாதங்கள் ஆகும்" என்று மெட்ரோ ரயில்வே பொது மேலாளர் மனோஜ் ஜோஷி கூறினார், அவர் சோதனை தொடக்கத்தைக் கண்டார், நிர்வாக இயக்குனர் மானஸ் சர்க்கார் மற்றும் பிற மூத்த அதிகாரிகளுடன் மெட்ரோ ரயில்வே மற்றும் கொல்கத்தா மெட்ரோ ரயில்வே கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (கே. எம். ஆர். சி. எல்) இயக்குநர்கள்.

முந்தைய பிரிவுகளைப் போலவே, இந்த சோதனையும் வருவாய் சேவையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு அனைத்து அமைப்புகளையும் சரிபார்க்கும். சோதனை முடிவடைந்து, ஐ. எஸ். ஏ-விலிருந்து சான்றிதழ் பெறப்பட்டவுடன், சியால்தா வரை சேவைகளைத் தொடங்க மெட்ரோ ரயில்வே அடுத்த நடவடிக்கை எடுக்கும்.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

சியால்தாவை அடைந்த பிறகு, மனோஜ் ஜோஷி இந்த நிலையத்தில் வழங்கப்படும் பிளாட்பார்ம்கள், கான்கோர்ஸ், நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வாயில்கள், சுழலும் பகுதி, லிஃப்ட், எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் பிற பயணிகள் வசதிகளை ஆய்வு செய்தார். திறக்கப்பட்டவுடன், சியால்டா மெட்ரோ நிலையம் ஒவ்வொரு ஒரு மணி நேரத்திற்கும் 45,000 பயணிகளைப் பூர்த்தி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கிழக்கு-மேற்கு மெட்ரோ ரயில் பாதை சால்ட் லேக் செக்டர் V ஐ ஹவுரா மைதானத்துடன் இணைக்கும், இது 2022 நடுப்பகுதியில் முழுமையாக செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here