புதுடெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): இந்த மாதம் எஸ்96 இயந்திரத்தின் வெற்றிகரமான தொழிற்சாலை சோதனையைத் தொடர்ந்து, சென்னை மெட்ரோ ரயில் கட்டம்-II நடைபாதைகள் இந்தியாவில் நிலத்தடி பணிகளுக்கான ஒப்பந்தங்களுக்கு டாடா ப்ராஜெக்ட்ஸ் லிமிடெட் பயன்படுத்தும் ஐந்து 6.61 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட புவி அழுத்த சமநிலை சுரங்கப்பாதை போரிங் இயந்திரங்களில் (ஈ. பி. பி. எம்) முதல் ஒன்றை டெராடெக் வழங்குவதாக அறிவித்துள்ளது.
புதிய டிபிஎம்களை சென்னை மெட்ரோ ரயில் சுரங்கப்பாதை ஒப்பந்தத்தில் ஒப்பந்ததாரரான டாடா ப்ராஜெக்ட்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனம், சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு (சிஎம்ஆர்எல்) வேணுகோபால் நகர் நிலையத்திலிருந்து கெல்லிஸ் நிலையம் வரை 2ஆம் கட்டம் முதல் 3ஆம் கட்ட நடைபாதை வரை கட்டும் ஒப்பந்தத்தில் பயன்படுத்தும். இந்த பணியானது 18 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள தொந்தரவு செய்யப்பட்ட சுரங்கப்பாதைகளை நிர்மாணிப்பதை உள்ளடக்கியது. தொகுப்புக்குத் தேவையான ஏழு டிபிஎம்களில் ஐந்தை டெர்ராடெக் வழங்கும்.
மாறுபட்ட புவியியல் நிலைமைகள் காரணமாக இந்த திட்டத்தை சமாளிக்க TERRATEC கலப்பு தரை EPBM கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன (ஆழ்துளை குழாய்கள் மணல், வண்டல் மண், சில வளிமண்டல பாறைகளுடன் சுரங்கப்பாதை இயக்கங்களில் களிமண் ஆகியவற்றைக் குறிக்கின்றன). 4 பார் வரை அழுத்தத்தில் இந்த ஒப்பந்தங்களில் புவியியலில் திறம்பட செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட டிபிஎம்மின் கலப்பு-முகம் குவிமாடம்-பாணி கட்டர் ஹெட்களால் எதிர்பார்க்கப்படும் "கலப்பு மைதானம்" கையாளப்படும். விஎஃப்டி மின்சார கட்டர்ஹெட் டிரைவ்கள், டங்ஸ்டன் கார்பைடு மென்மையான தரை வெட்டும் கருவிகள், 17 "ரோலர் டிஸ்க் கட்டர்கள், உயர் டார்க் ஸ்க்ரூ கன்வேயர்கள், செயலில் வெளிப்படுத்தும் அமைப்புகள் மற்றும் அதிநவீன வழிகாட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் ஆகியவை பிற அம்சங்களில் அடங்கும்.
டிபிஎம்கள் முன்னேறும்போது, அவை 1,400 மிமீ அகலம் மற்றும் 275 மிமீ தடிமனான உலகளாவிய வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லைனிங் வளையங்களை நிறுவும், இதில் ஐந்து பிரிவுகள் மற்றும் ஒரு விசை இருக்கும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
சென்னை மெட்ரோ இந்தியாவின் நான்காவது மிக நீளமான மெட்ரோ அமைப்பாகும். நெட்வொர்க் தற்போது 54.65 கிலோமீட்டர் நீளத்தை உள்ளடக்கிய இரண்டு கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது. சென்னை மெட்ரோவின் புதிய பாதை 5 இல் 48 நிலையங்கள் இருக்கும், அவை மாதவரத்திலிருந்து சோழிங்கநல்லூர் வரை இணைக்கும். இந்த திட்டம் சுமார் நான்கு ஆண்டுகளில் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சமீப ஆண்டுகளில், டெர்ராடெக் இந்திய சந்தையில் முன்னணி டிபிஎம் சப்ளையராக உருவெடுத்துள்ளது, கடந்த ஒன்பது ஆண்டுகளில் 40 டிபிஎம்களை வழங்கியுள்ளது (அதே காலகட்டத்தில் மற்ற அனைத்து டிபிஎம் உற்பத்தியாளர்களையும் விட அதிகமாக). தில்லி மெட்ரோ, லக்னோ மெட்ரோ, அகமதாபாத் மெட்ரோ, புனே மெட்ரோ மற்றும் மும்பை மெட்ரோ போன்ற திட்டங்களில் டெர்ராடெக்கின் தொடர்ச்சியான வெற்றி, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வலுவான டிபிஎம் வடிவமைப்பு, உடனடி ஆன்-சைட் உதவி, டிபிஎம் உதிரி பாகங்களின் எளிதில் கிடைக்கும் இருப்பு மற்றும் சுரங்கப்பாதை செயல்பாடுகள் முழுவதும் அதிக திறமையான சிறப்பு டிபிஎம் ஆதரவு ஆகியவற்றின் விளைவாகும்.
ஆதாரம்: டெர்ராடெக் செய்திக்குறிப்பு