Home Miscellaneous Indian Railways RVNL Secures Rs 390 crore Contract from Eastern Railway

கிழக்கு ரயில்வேயிடம் 390 கோடி ரூபாய்க்கான ஒப்பந்தத்தை ஆர். வி. என். எல் பெற்றுள்ளது

கிழக்கு ரயில்வேயிடம் 390 கோடி ரூபாய்க்கான ஒப்பந்தத்தை ஆர். வி. என். எல் பெற்றுள்ளது
Rail Vikas Nigam Limited (RVNL), has invited bids under single stage two system for the work of “Construction of PEB sheds, structures, buildings, overhead tank with water supply arrangement, drainage, road, track works. Image Credit (representational): CLW.
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

ரயில்வே அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள மத்திய பொதுத்துறை நிறுவனமான ரெயில் விகாஸ் நிகாம் லிமிடெட் (ஆர். வி. என். எல்) கிழக்கு ரயில்வேயிடம் இருந்து ₹390 கோடி மதிப்புள்ள ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றுள்ளது.

RVNL Contract

இந்த ஒப்பந்தம் இந்தியாவில் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதில் ஒரு முக்கியமான படியை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், சீதாராம்பூர் புறவழிச் சாலையைக் கட்டுவதற்கு ஆர். வி. என். எல் பொறுப்பாகும். இந்த புதிய பாதை கிழக்கு ரயில்வேயின் அசன்சோல் பிரிவின் கீழ் வருகிறது.

இப்பகுதியில் ரயில்வே செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்த இந்த திட்டம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. சீதாராம்பூர் புறவழிச்சாலை கட்டுமானம் போக்குவரத்து ஓட்டத்தை மேம்படுத்துவதோடு ஒட்டுமொத்த செயல்திறனையும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஜி. எஸ். டி உட்பட மொத்த திட்ட செலவு ₹3,90,97,35,276.55 ஆகும். கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவதற்கு அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகாரம் அளித்த கிழக்கு ரயில்வேயிடமிருந்து ஆர். வி. என். எல் ஏற்றுக்கொள்ளும் கடிதத்தைப் பெற்றுள்ளது. இத்திட்டம் 24 மாதங்களுக்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த ஒப்பந்த விருது நாட்டின் ரயில்வே வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான இந்திய அரசாங்கத்தின் தொடர்ச்சியான முயற்சிகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது. சீதாராம்பூர் புறவழி ரயில் பாதை கட்டி முடிக்கப்பட்டதன் மூலம் மேலும் வலுவான மற்றும் திறமையான ரயில் அமைப்புக்கு பங்களிக்கும், இதனால் இப்பகுதி முழுவதும் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து ஆகிய இரண்டும் பயனடையும்.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here