ஹைதராபாத்-பெங்களூரு மற்றும் ஹைதராபாத்-சென்னை இடையே அதிவேக ரயில் தாழ்வாரங்களின் இறுதி இருப்பிட கணக்கெடுப்பு நடத்துவது உட்பட ரூ. 27.96 கோடி மதிப்புள்ள ஒப்பந்தத்தை ரைட்ஸ் லிமிடெட் தென் மத்திய ரயில்வேயிடம் இருந்து பெற்றுள்ளது.
துல்லியம் மற்றும் செயல்திறன் ஆகிய இரண்டையும் உறுதிப்படுத்த, ரைட்ஸ் மேம்பட்ட கணக்கெடுப்பு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தும், குறிப்பாக வான்வழி மற்றும் நிலப்பரப்பு LIDAR (ஒளி கண்டறிதல் மற்றும் வரம்பு).
இந்த தொழில்நுட்பங்கள் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட நிலப்பரப்பு வரைபடத்தை வழங்குகின்றன, இது சீரமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கான திட்டமிடலுக்கும் அவசியம்.
ஒப்பந்தத்தின் விவரங்கள்
- ஒப்பந்த மதிப்பு: ரூ. 27.96 கோடி
- ஒப்பந்த காலம்: 8 மாதங்கள்
ஒப்பந்தத்தின் பணி வரம்பு
ஹைதராபாத்-பெங்களூரு மற்றும் ஹைதராபாத்-சென்னை இடையே முன்மொழியப்பட்ட அதிவேக ரயில் நடைபாதை தொடர்பான பல்வேறு முக்கிய பணிகளை இந்த ஒப்பந்தம் உள்ளடக்கியது.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
பணியின் நோக்கம் இறுதி இருப்பிட கணக்கெடுப்பை நடத்துவது, விரிவான திட்ட அறிக்கையை (டிபிஆர்) தயாரிப்பது, இறுதி சீரமைப்பை வடிவமைப்பது மற்றும் போக்குவரத்து கணக்கெடுப்பை மேற்கொள்வது ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, இது வருவாய் உரிமை (ஆர்ஓஆர்) கணக்கீடுகள், விரிவான செலவு மதிப்பீட்டைத் தயாரித்தல் மற்றும் ஈபிசி (பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமானம்) ஆவணங்களை உருவாக்குவது ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
துல்லியமான தரவு சேகரிப்புக்கு வான்வழி மற்றும் நிலப்பரப்பு லிடார் போன்ற நவீன கணக்கெடுப்பு நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படும். இந்த ஒப்பந்தத்தை தென் மத்திய ரயில்வே வழங்கியுள்ளது, மேலும் ஒரு முறையான ஒப்பந்தம் உரிய நேரத்தில் செயல்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கூடுதலாக, ஒரு விரிவான மதிப்பீடு மற்றும் ஈபிசி ஆவணங்கள் தொகுக்கப்பட்டுள்ளன, இதில் பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமான கட்டங்களுக்கு தேவையான செலவு கணிப்புகள் மற்றும் ஒப்பந்த ஆவணங்கள் அடங்கும்.
ஒப்பந்தத்தின் பின்னணியில் உள்ள நோக்கம்
தென்னிந்தியாவில் அதிவேக ரயில் இணைப்பை மேம்படுத்துவதில் இந்த ஆய்வு ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையை பிரதிபலிக்கிறது. ஹைதராபாத்தை பெங்களூருவுடனும், ஹைதராபாத்தை சென்னையுடனும் இணைக்கும் வழித்தடங்கள் பயண நேரத்தைக் குறைப்பதையும், பிராந்திய இயக்கத்தை மேம்படுத்துவதையும், பொருளாதார வளர்ச்சியைத் தூண்டுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
இந்த முன்முயற்சி இந்தியாவின் அதிவேக ரயில் வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான நீண்டகால நோக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறது