புனே: மகாராஷ்டிரா மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (மஹா மெட்ரோ) புனே மெட்ரோ ரயில் திட்டத்திற்காக ஆற்றுப் படலுக்குக் கீழே முதல் நீருக்கடியில் மெட்ரோ சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தை நிறைவு செய்துள்ளது.
கட்டம்-1 இன் கீழ், லைன்-1 (ஊதா கோடு) விவசாயக் கல்லூரியில் இருந்து ஸ்வர்கேட் வரை 5 நிலத்தடி நிலையங்களுடன் நிலத்தடி நீளம் உள்ளது. இந்தப் பணிகள் இரண்டு தொகுப்புகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன-வேளாண் கல்லூரியில் இருந்து புத்வார் பேத் வரையிலான தொகுப்பு 1 மற்றும் புத்வார் பேத் முதல் ஸ்வர்கேட் வரையிலான தொகுப்பு 2. இரண்டு தொகுப்புகளும் டாடா-ப்ராஜெக்ட்ஸ்-குலெர்மெக்கின் கூட்டு நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன.
இரண்டு டிபிஎம் (சுரங்கப்பாதை போரிங் இயந்திரங்கள்) அதாவது எஸ் 78 மற்றும் எஸ் 79 (முலா) கடந்த மாதம் இரட்டை சுரங்கப்பாதைகளை உருவாக்க நியமிக்கப்பட்டன. வேளாண் கல்லூரிக்கும் சிவாஜிநகர் நகருக்கும் இடையேயான நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி ஏற்கனவே நிறைவடைந்துள்ளது. சிவில் நீதிமன்றத்திலிருந்து புத்வார் பேத் வரையிலான பாதைக்கான சுரங்கப்பாதை பணிகள் மார்ச் மாதம் தொடங்கப்பட்டன. சில நாட்களுக்குப் பிறகு, மகா-மெட்ரோ ஆற்றின் படுகையில் நுழைந்தது, இப்போது ஆற்றுப் படலுக்கு அடியில் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி நிறைவடைந்துள்ளது.
மஹாமெட்ரோவின் புனே மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் அதிகாரப்பூர்வ ட்விட்டர் கைப்பிடியின் படி, "புனேவுக்கு மற்றொரு முதல்! ஆற்றின் மீது 10 பாலங்கள், அவற்றில் சில நூற்றாண்டுகள் பழமையானவை. புனே மெட்ரோ ஆற்றின் அடிப்பகுதிக்கு கீழே முதல் நீருக்கடியில் மெட்ரோ சுரங்கப்பாதையை கட்டியுள்ளது. சிவில் நீதிமன்றத்திற்கும் புத்வார் பேத்துக்கும் இடையில் மூல டிபிஎம் மூலம் சுமார் 240 மீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் 223 மீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதைகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டன
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
இந்த வளர்ச்சியின் மூலம், கொல்கத்தா, சென்னை மற்றும் மும்பைக்குப் பிறகு நிலத்தடி மெட்ரோ ரயில் ஆற்றைக் கடக்கும் இந்தியாவின் 4 வது நகரமாக புனே மாறியுள்ளது.
இந்த பணி புனே மெட்ரோவின் 1 கிமீ நீளமுள்ள ஊதா வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது பிசிஎம்சி பவனில் இருந்து 14 நிலையங்களுடன் ஸ்வர்கேட் வரை இயங்கும்.