பிஎம்ஆர்சிஎல் கட்டம் 2,2ஏ மற்றும் 2பி ஆகியவற்றின் வரவிருக்கும் தாழ்வாரங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட அதிநவீன ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ ரயில்செட்டின் (5ஆர்எஸ்-டிஎம்) முன்மாதிரியை பிஇஎம்எல் லிமிடெட் வெளியிட்டது. இளஞ்சிவப்பு நிற வரிசைக்கான முன்மாதிரி முறைப்படி டாக்டர் ஜே. ரவிசங்கர், ஐஏஎஸ், எம்டி, பிஎம்ஆர்சிஎல், பிஇஎம்எல் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் சிஎம்டி திரு சாந்தனு ராய் மற்றும் இரு அமைப்புகளின் மூத்த தலைவர்கள் முன்னிலையில் வெளியிடப்பட்டது. திட்டத்தின் முன்னேற்றத்தில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லைக் குறிக்கும் வகையில், பி. இ. எம். எல் ரயில் வளாகத்தில் ரயிலின் சோதனை ஓட்டத்தையும் பிரமுகர்கள் கண்டனர்.
இந்த மதிப்புமிக்க ஒப்பந்தத்தின் கீழ், பி. இ. எம். எல் தனது பெங்களூரு ஆலையில் ப்ளூ லைன் (விமான நிலைய லைன்) மற்றும் பிங்க் லைனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட 318 ஸ்டாண்டர்ட் கேஜ் மெட்ரோ கார்களை வழங்கும். பிஎம்ஆர்சிஎல்லின் அமலாக்க காலக்கெடுவிற்கு ஏற்ப சோதனை மற்றும் தொடங்குவதற்கான விரிவான திட்டத்திற்கு இந்த ரயில்கள் உட்படும், அதைத் தொடர்ந்து 15 ஆண்டுகள் வரை விரிவான பராமரிப்பு ஆதரவு வழங்கப்படும். மிகவும் போட்டி நிறைந்த ஏல செயல்முறையின் மூலம் பி. இ. எம். எல்-க்கு வழங்கப்பட்ட ₹3,177 கோடி ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றுவதற்கான குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கையை இந்த வெளியீடு குறிக்கிறது.
புதிதாக வெளியிடப்பட்ட முன்மாதிரி இந்தியாவின் மெட்ரோ சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில், குறிப்பாக ஓட்டுநர் இல்லாத (கோஏ4) நகர்ப்புற போக்குவரத்து அமைப்புகளில் பி. இ. எம். எல் விரிவடைந்து வரும் பங்களிப்பை பிரதிபலிக்கிறது. அனைத்து வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் நடவடிக்கைகளும் பி. இ. எம். எல் இன் உள் குழுக்களால் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இது முக்கிய நகர்ப்புற போக்குவரத்து திட்டங்களுக்கு உலகத் தரம் வாய்ந்த, தன்னம்பிக்கை கொண்ட இயக்கம் தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான நிறுவனத்தின் திறனை நிரூபிக்கிறது.
இந்நிகழ்ச்சியில் பேசிய பி. இ. எம். எல் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் சி. எம். டி. ஸ்ரீ சாந்தனு ராய், "இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் நகரங்களுக்கு அடுத்த தலைமுறை போக்குவரத்து தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான பி. இ. எம். எல்-இன் பயணத்தில் இந்த ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ முன்மாதிரியின் வெளியீடு மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. பெங்களூரு வேகமாக விரிவடைந்து வருகிறது, மேலும் இந்த வளர்ச்சியைத் தக்கவைக்க நம்பகமான, திறமையான மற்றும் நவீன போக்குவரத்து அமைப்புகள் அவசியம். பி. எம். ஆர். சி. எல் நிர்வாகத்தின் தொடர்ச்சியான ஆதரவிற்கும், பி. இ. எம். எல் இன் மெட்ரோ திறன்களில் அவர்களின் நம்பிக்கையை வைத்திருப்பதற்கும் நாங்கள் உண்மையிலேயே எதிர்கால மெட்ரோ சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை நோக்கி செயல்படுகிறோம் "
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
இந்நிகழ்ச்சியில் தனது எண்ணங்களைப் பகிர்ந்து கொண்ட டாக்டர் ஜே. ரவிசங்கர், ஐஏஎஸ், எம்டி, பிஎம்ஆர்சிஎல், "இந்த முதல் புரோட்டோ வகையை வெளியிடுவதன் மூலம், பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்தும் அதிநவீன ரயில் பெட்டிகளை வழங்குவதற்கான பிஇஎம்எல் உறுதிப்பாட்டைக் குறிக்கிறது. வரவிருக்கும் ஆர்6 பாதை மற்றும் ஓஆர்ஆர் விமான நிலைய பாதையில் பயணிக்கும் மெட்ரோ பயணிகளின் அபிலாஷைகளை நிறைவேற்றுவதில் இது ஒரு மைல்கல்லாகும். இந்த சாதனையில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து குழுக்களையும் நான் பாராட்டுகிறேன், மேலும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதற்கும், கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும், நகரத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும், வாழ்க்கைத் தரத்திற்கும் பங்களிக்கும் மெட்ரோ தாழ்வாரங்களை வெற்றிகரமாக இயக்குவதை நோக்கி நாம் முன்னேறும்போது தொடர்ச்சியான ஒத்துழைப்பை எதிர்நோக்குகிறேன் "
புதிய ஓட்டுநர் இல்லாத ரயிலின் முக்கிய அம்சங்கள்:
பயணிகளின் வசதியை மேம்படுத்த நவீன, சமகால உட்புறங்கள்
மேம்படுத்தப்பட்ட பயணிகள் தகவல் அம்சங்களுடன் ஆற்றல் திறன் கொண்ட அமைப்புகள்
பெட்டிகளுக்கு இடையே தடையின்றி பயணிகள் செல்வதற்கான கூடுதல் அகலமான கேங்வேக்கள்
யூ. எஸ். பி சார்ஜிங் போர்ட்கள், பணிப்பாய்வு இருக்கை மற்றும் மேம்பட்ட அணுகல் ஏற்பாடுகள்
மேம்பட்ட தீ பாதுகாப்பு, விபத்து தகுதி மற்றும் சர்வதேச பாதுகாப்பு தரங்களுடன் இணங்குதல்
முழுமையாக ஓட்டுநர் இல்லாத செயல்பாடுகளுக்கு சிபிடிசி (தகவல் தொடர்பு அடிப்படையிலான ரயில் கட்டுப்பாடு) உடன் இணக்கம்
முன்மாதிரி வெளியீடு திட்டத்தின் விநியோக மைல்கற்களின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது, தொடர் உற்பத்தி ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட காலக்கெடுவுடன் சீரமைப்பில் தொடரும். இந்த வெளியீட்டின் மூலம், பெங்களூருவின் வேகமாக விரிவடைந்து வரும் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கிற்கு பி. இ. எம். எல் தனது உறுதியான ஆதரவைத் தொடர்கிறது, இது நகரின் வளர்ந்து வரும் மக்கள்தொகைக்கு மென்மையான, பாதுகாப்பான மற்றும் மிகவும் திறமையான பயணத்திற்கு பங்களிக்கிறது. சுயசார்பு இந்தியா என்ற உணர்வின் கீழ் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும், தன்னிறைவு பெற்ற நகர்ப்புற போக்குவரத்து தீர்வுகளை மேம்படுத்துவதற்கான பி. இ. எம். எல்-ன் உறுதிப்பாட்டை முன்மாதிரி அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
சமீபத்தில், பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (பி. எம். ஆர். சி. எல்) நிறுவனத்திடமிருந்து ₹414 கோடி மதிப்புள்ள கூடுதல் ஆர்டரை பி. இ. எம். எல் பெற்றுள்ளது. இந்த டாப்-அப் ஆர்டரின் கீழ், பி. இ. எம். எல் பெங்களூர் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்திற்கான கட்டம் 2 (ரீச் 5, மஞ்சள் பாதை) க்கு ஆறு கூடுதல் ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ ரயில்களை (36 கார்கள்) வழங்கும். முன்னதாக, மார்ச் 2025-ல், பெங்களூரு மெட்ரோவின் ரீச் 6-க்கு 42 கூடுதல் கார்களுக்கு 405 கோடி மதிப்புள்ள கூடுதல் ஆர்டரையும் பி. இ. எம். எல் பெற்றது. இதன் மூலம், மொத்த விநியோகம் 53 ரயில்செட்டுகளில் (318 கார்கள்) இருந்து 66 ரயில்செட்டுகளாக (396 கார்கள்) அதிகரித்துள்ளது. பெங்களூரு மெட்ரோவின் மிகப்பெரிய ரோலிங் ஸ்டாக் சப்ளையர் பி. இ. எம். எல் ஆகும், மேலும் கடந்த காலத்தில் கிரீன் லைன் மற்றும் பர்பிள் லைனுக்கு சப்ளை செய்துள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
டிக்கெட், ரோலிங் ஸ்டாக் மற்றும் சிக்னலிங் உள்ளிட்ட ரயில்வே அமைப்புகளை செயற்கை நுண்ணறிவில் முன்னேற்றங்கள் எவ்வாறு மேம்படுத்துகின்றன என்பதை ஆராய இன்னோமெட்ரோவின் 6 வது பதிப்பில் சேருங்கள். புதுதில்லியில் உள்ள பாரத் மண்டபத்தில் 2026 மே மாதம் நடைபெறவுள்ள மெட்ரோ மற்றும் ரயில்வேக்கான இந்தியாவின் முன்னணி கண்காட்சியில் 200க்கும் மேற்பட்ட கண்காட்சியாளர்களின் கண்டுபிடிப்புகளைப் பாருங்கள்
இப்போது பதிவு செய்யுங்கள்: https://innometro.com/visitor-registration
Bangalore congestion taking care,Metro great.
Tree plantation to be adopted by best & economically. Present methodologies is costly & waste of money, labour & purpose is not achieved.
Better methodologies I like to suggest.
Bangalore congestion taking care,Metro great.
Tree plantation to be adopted by best & economically. Present methodologies is costly & waste of money, labour & purpose is not achieved.
Better methodologies I like to suggest.