Home Latest News Postal Department release stamp of Vande Bharat Express

வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸின் அஞ்சல் தலையை அஞ்சல் துறை வெளியிட்டது

0
556
வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸின் அஞ்சல் தலையை அஞ்சல் துறை வெளியிட்டது
Vande Bharat Express
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

புதுடெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): இந்திய ரயில்வேயின் ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலை (ஐ. சி. எ:ப்) அஞ்சல் துறையுடன் இணைந்து இந்திய ரயில்வேயின் முதல் உள்நாட்டு அரை அதிவேக ரயில் தொகுப்பான வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் நினைவாக ஒரு அஞ்சல் தலையை வெளியிட்டுள்ளது.

இந்த முத்திரையின் விலை 5 ரூபாய். அஞ்சல் தலைகளில் 'வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்' இந்தி மற்றும் ஆங்கிலம் ஆகிய இரு மொழிகளிலும் எழுதப்பட்டுள்ளது. ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலையும் (ஐ. சி. எஃப்) முத்திரையின் அடிப்பகுதியில் எழுதப்பட்டுள்ளது.

இந்த அதிநவீன ரயில்களை தயாரித்த சென்னையைச் சேர்ந்த ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலை, இந்த ஆண்டு பிப்ரவரி வரை 12 மாத காலப்பகுதியில் ரயில் பெட்டிகள் தயாரிக்கப்பட்டு உலகின் மிகப்பெரிய ரயில் பெட்டி தயாரிப்பாளராக மாறியுள்ளது.

வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ், 'ரயில் 18' என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது அதிகபட்சமாக மணிக்கு 160 கிமீ வேகம் வரை ஓடக்கூடியது மற்றும் சதாப்தி ரயில் போன்ற பயண வகுப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பயணிகளுக்கு முற்றிலும் புதிய பயண அனுபவத்தை வழங்கும் முயற்சியில் சிறந்த வசதிகளுடன் உள்ளது.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ஜிபிஎஸ் அடிப்படையிலான ஆடியோ-காட்சி பயணிகள் தகவல் அமைப்பு, பொழுதுபோக்கு நோக்கங்களுக்காக ஆன் போர்டு ஹாட்ஸ்பாட் வைஃபை, சரக்கறை மற்றும் பயோ-வாக்யூம் கழிப்பறைகள், மேம்பட்ட இருக்கை, ஃப்ரீசருக்கான வசதி, ஹாட் கேஸ் மற்றும் பயணிகளின் பின்னூட்டத்தின் அடிப்படையில் பிற தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் ஆகியவை இந்த ரயிலின் அம்சங்களில் அடங்கும்.

இந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில், பிரதமர் நரேந்திர மோடி புதுதில்லியில் இருந்து வாரணாசி வரை செல்லும் ரயிலின் முதல் ஓட்டத்தை கொடியசைத்துத் துவக்கி வைத்தார்.

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

சென்னையைச் சேர்ந்த ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலையின் ரயில்வே உற்பத்தி அலகு இந்த ரயிலை வெறும் 18 மாதங்களில் வடிவமைத்து உருவாக்கியுள்ளது, இதில் உள்ளக வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி, கணினி மாடலிங் மற்றும் வேலை செய்தல் போன்றவை அடங்கும்.

பச்சை கால்தடங்களை இணைக்கும் வகையில், இந்த முற்றிலும் 'மேக் இன் இந்தியா' ரயிலில் பெட்டிகளில் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் உள்ளது, இது மின்சாரத்தில் 30 சதவீதம் வரை சேமிக்க முடியும். ரயில் 18 இன் புதிய தொகுப்பு டெல்லி மற்றும் கத்ரா இடையே செயல்பாடுகளைத் தொடங்க வாய்ப்புள்ளது.

புதிய வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் டெல்லியில் இருந்து காலை 6 மணிக்கு புறப்பட்டு பிற்பகல் 2 மணிக்கு கத்ராவை அடையும் என்றும் அதே நாளில் திரும்பும் பயணத்தில், ரயில் கத்ராவிலிருந்து பிற்பகல் 3 மணிக்கு புறப்பட்டு இரவு 11 மணிக்கு தேசிய தலைநகரை அடையும் என்றும் அந்த அதிகாரி கூறினார்.

டெல்லி-கத்ரா பாதையில் அதிகபட்சமாக 130 கி. மீ. வேகத்தில் ரயிலை இயக்க ரயில்வே முடிவு செய்துள்ளதாக ரயில்வே அதிகாரி ஒருவர் ஐஏஎன்எஸ் செய்தி நிறுவனத்திடம் தெரிவித்தார். இந்த ரயில் தனது இலக்கான கத்ராவை அடைவதற்கு முன்பு அம்பாலா, லூதியானா மற்றும் ஜம்மு தாவியில் நிறுத்தப்படும்.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here