Home Industry News Odisha to house India’s First Rail-Tech Manufacturing Park in Khordha 

ஒடிஷாவில் இந்தியாவின் முதல் ரயில் தொழில்நுட்ப உற்பத்தி பூங்கா கோர்தாவில் அமைக்கப்படும்

ஒடிஷாவில் இந்தியாவின் முதல் ரயில் தொழில்நுட்ப உற்பத்தி பூங்கா கோர்தாவில் அமைக்கப்படும்
Indian Railways has approved a four-lane Road Over Bridge (ROB) at Alkapuri in Gujarat's Vadodara division
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

கோர்தா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): ஒடிஷா இந்தியாவின் முதல் ரயில் தொழில்நுட்ப உற்பத்தி பூங்காவை கோர்தா மாவட்டத்தில் உள்ள சஹாஸ்பூர் தொழில்துறை தோட்டத்தில் தொடங்க உள்ளது. ரயில்வே உபகரணங்கள், உதிரி பாகங்கள் மற்றும் சிறப்பு பொறியியல் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியாளர்களுக்கான பிரத்யேக சூழலை இந்தப் பூங்கா உருவாக்கும்.

ஒடிஷா தொழில்துறை உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (ஐடிசிஓ) முதற்கட்ட மதிப்பீடு மற்றும் நில மேம்பாட்டுப் பணிகளை நிறைவு செய்துள்ளது. பூங்காவுக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையும் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. நிலம் மற்றும் இருப்பிடம் ஏற்கனவே அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன, மேலும் இந்த வசதி ரயில் பாகங்கள் மற்றும் உபகரண அலகுகளுக்குத் தேவையான அனைத்து உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேவைகளையும் வழங்கும்.

பிசினஸ் ஸ்டாண்டர்ட் அறிக்கையின்படி, மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் திரு அஸ்வினி வைஷ்ணவ் விரைவில் பூங்காவைத் தொடங்குவார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ரயில் தொழில்நுட்ப பூங்காவின் கருத்தாக்கத்திற்கு வழிவகுத்த தற்போதைய முதலீடுகள்

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் ரயில்வே உற்பத்தித் துறையில் ஒடிஷா பல முதலீடுகளை ஈர்த்ததை அடுத்து இந்த பிரத்யேக பூங்காவை மாநில அரசு திட்டமிட்டது. இதுவரை, சுமார் ₹4,600 கோடி மொத்த முதலீட்டில் ஆறு ரயில்வே தொடர்பான உற்பத்தி திட்டங்களுக்கு இந்த மாநிலம் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. ஜுபிடர் டாட்ராவகோன்கா ரயில் சக்கரம் (முன்பு போனட்ரான்ஸ் இந்தியா), ஜுபிடர் வேகன்ஸ் லிமிடெட், சைனோமாக் டெக்னாலஜி, ரஹீ டிராக் டெக்னாலஜி, ஆம்ஸ்டெட் ஸ்டீல் ஃபவுண்டரிகள் (ஆம்ஸ்டெட் ரயிலின் ஒரு பகுதி) மற்றும் சர்லோன் இந்தியா ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

ஜுபிடர் தாத்ரவகோங்கா ரயில் சக்கர தொழிற்சாலை ₹2,500 கோடிக்கும் அதிகமான முதலீட்டில் ரயில்வே சக்கரங்கள் உற்பத்தி செய்யும் வசதியை முன்மொழிந்துள்ளது. இந்த ஆலை ஒவ்வொரு ஆண்டும் போலி வட்டுகள் மற்றும் சக்கரங்கள் மற்றும் அச்சுகளை உற்பத்தி செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஜுபிடர் வேகன்ஸ் நிறுவனம் ₹1,500 கோடி முதலீட்டில் ரயில் பெட்டிகள் உற்பத்தி செய்யும் தொழிற்சாலையை அமைக்க முன்மொழிந்துள்ளது. மேலும் ஆறு முதல் எட்டு திட்டங்கள் விரைவில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ரயில் தொழில்நுட்பப் பூங்கா: ஒடிஷாவின் எதிர்காலத்தை வடிவமைத்தல்

இந்தியாவின் ரயில்வே நவீனமயமாக்கல் திட்டம் சக்கரங்கள், அச்சுகள், வேகன்கள், பெட்டிகள், பிரேக்கிங் அமைப்புகள், மின் உபகரணங்கள் மற்றும் சிறப்பு பொறியியல் தயாரிப்புகள் போன்ற உபகரணங்களுக்கான வலுவான தேவையை உந்துகிறது. நவீன பயணிகள் ரயில்கள், சரக்கு உள்கட்டமைப்பு, சிக்னலிங், பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் பாதை உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றின் விரிவாக்கம் உற்பத்தியாளர்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது.

தனிமைப்படுத்தப்பட்ட முதலீடுகளைக் கொண்டுவருவதற்குப் பதிலாக, ஒடிஷா தொகுப்பு அடிப்படையிலான அணுகுமுறையில் கவனம் செலுத்துகிறது. பெரிய உற்பத்தியாளர்கள், துணை அலகுகள், எம். எஸ். எம். இ. க்கள், தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் மற்றும் சேவை வழங்குநர்கள் ஒரே சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் இணைந்து செயல்பட இந்த பூங்கா அர்ப்பணிக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பை வழங்கும். இது நிறுவனங்கள் வலுவான உள்ளூர் விநியோகச் சங்கிலிகளை உருவாக்கவும், சிறிய தொழிற்சாலைகள் ரயில்வே உற்பத்தி வலையமைப்பில் சேருவதை எளிதாக்கவும் உதவும்.

இந்த பூங்கா ரயில்வே உபகரணங்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்களுக்கான வலுவான உற்பத்தி சூழலை உருவாக்கும். இது ஆயிரக்கணக்கான வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கும் என்றும், இந்தியாவின் ரயில்வே நவீனமயமாக்கலுக்கு ஆதரவளிக்கும் என்றும், நாட்டின் ரயில் உற்பத்தித் துறையில் ஒடிஷா ஒரு முக்கிய மையமாக உருவெடுக்க உதவும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேலும் படிக்க: ஜுபிடர் வேகன்ஸ் இந்தியாவில் ரயில் சக்கரங்களை உற்பத்தி செய்ய லூச்சினி ஆர்எஸ் & சிமெட் உடன் கைகோர்த்துள்ளது

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here