புதுடெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): வடகிழக்கு எல்லைப்புற ரயில்வேயின் ஒவ்வொரு புதிய ரயிலும் இப்பகுதி நாட்டின் பிற பகுதிகளுடன் எவ்வாறு நெருக்கமாக நகர்ந்துள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. இப்பகுதியில் இப்போது அதன் முதல் மெயின்லைன் எலக்ட்ரிக் மல்டிபிள் யூனிட் (மெமு) ரயில் உள்ளது, இது திரிபுரா மற்றும் அசாம் இடையே வேகமான, தூய்மையான மற்றும் வசதியான ரயில் பயணத்தை வழங்குகிறது.
புதிய மெமு ரயில் அகர்டலா மற்றும் கரீம்கஞ்ச் இடையே இயக்கப்படும். இது முந்தைய டீசல் எலக்ட்ரிக் மல்டிபிள் யூனிட் (டி. இ. எம். யூ) சேவையை மாற்றும். வடகிழக்கு எல்லைப்புற ரயில்வே (என். எஃப். ஆர்) இந்த ரயிலை இயக்கி நிர்வகிக்கும். திரிபுரா முதலமைச்சர் டாக்டர் மாணிக் சஹா சனிக்கிழமை புதிய சேவையைத் தொடங்கினார்.
பல தசாப்தங்கள் எடுத்த ஒரு பயணம்
வடகிழக்கில், மேம்பட்ட ரயில் இணைப்புகள் எளிதில் வரவில்லை. 1964 ஆம் ஆண்டில் திரிபுராவில் ரயில்வே சேவைகள் முதன்முதலில் வந்தன, ஆனால் நெட்வொர்க் பல ஆண்டுகளாக பெரிதாக விரிவடையவில்லை. வடகிழக்கில் ரயில்வே மேம்பாடு ஒரு தேசிய திட்டமாக மாறிய பிறகு மாற்றங்கள் தொடங்கின. ரயில் இணைப்பு 1990 இல் குமார்காட்டை அடைந்தது, பின்னர் 2008 இல் அகர்தலா வரை விரிவுபடுத்தப்பட்டது. இப்போது, இப்பகுதி அதன் முதல் மெமு ரயிலின் மூலம் மற்றொரு மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
வடகிழக்குக்கான முதல் மெமு ரயில்
இந்த ரயில் அகர்தலா மற்றும் கரீம்கஞ்ச் சந்திப்புக்கு இடையே 75679/75680 என இயக்கப்படும். இந்த ரயிலில் அமர்ந்திருக்கும் மற்றும் நிற்கும் பயணிகள் உட்பட சுமார் 3000 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும் என்று மூத்த ரயில்வே அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். என்எப்ஆர் தலைமை மக்கள் தொடர்பு அதிகாரி (சிபிஆர்ஓ) கபிஞ்சல் கிஷோர் ஷர்மா கூறுகையில், மெமு ரயில்கள் டெமு ரயில்களை விட மிக விரைவாக வேகத்தை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் மெதுவாக்கலாம். இது புறநகர் மற்றும் குறுகிய தூர பாதைகளை மிகவும் திறம்பட கடக்க அனுமதிக்கிறது. மெமு ரயில்கள் மென்மையான சவாரிகள், குறைந்த சத்தம் நிலைகள், குறைவான பராமரிப்பு தேவைகள் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது பூஜ்ஜிய உமிழ்வை வழங்குகின்றன என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
பாதை மற்றும் நேரங்கள்
மெமு ரயில் வாரத்தில் ஆறு நாட்கள் ஓடும் மற்றும் சுமார் 6 மணி 30 நிமிடங்களில் 205 கி. மீ பயணத்தை நிறைவு செய்யும். இந்த ரயில் அகர்டலா மற்றும் கரீம்கஞ்ச் இடையே 23 நிலையங்களில் நிறுத்தப்படும்.
- ரயில் 75679 (அகர்டலா முதல் கரீம்கஞ்ச் சந்திப்பு வரை)
- அகர்டலாவிலிருந்து புறப்படுகிறது: காலை 7.20 மணி
- கரீம்கஞ்ச் சந்திப்புக்கு வரும் நேரம்: பிற்பகல் 1.50 மணி
- ரயில் 75680 (கரீம்கஞ்ச் சந்திப்பு முதல் அகர்டலா வரை)
- கரீம்கஞ்ச் சந்திப்பிலிருந்து புறப்படுகிறது: பிற்பகல் 2.25 மணி
- அகர்தலாவை வந்தடைகிறது: இரவு 8.40 மணி
இதில் உள்ள நிலையங்கள்: ஜோகேந்திரா நகர், ஜிர்னியா, தெலியாமுரா, முங்கியாகாமி, அம்பாசா, ஜவஹர் நகர், எஸ். கே. பாரா, மனு, நல்கட்டா, குமார் காட், பென்சர்தால், பானிசாகர், தர்மநகர், நதியாபூர், சுராய்பாரி, தில்பும், சந்த்கிரா பாக்ன், கல்கலிகாட், பத்தர்கண்டி, கனைபஜார், பரைகிராம் சந்திப்பு, காயஸ்தாகிராம், நிலம்பஜார் மற்றும் சுப்ரகண்டி ஹால்.
இந்த மெமு ரயிலின் முக்கியத்துவம்
புதிய மெமு சேவை தினசரி பயணிகள், மாணவர்கள், அலுவலக ஊழியர்கள், வர்த்தகர்கள் மற்றும் திரிபுரா மற்றும் அசாம் இடையே பயணிக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு உதவும் என்று ரயில்வே அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். சேவை பின்வருமாறு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது:
- திரிபுரா மற்றும் அசாம் இடையேயான ரயில் இணைப்பை மேம்படுத்துதல்.
- விரைவான மற்றும் வசதியான பயணத்தை வழங்குதல்.
- உள்ளூர் வணிகங்கள் மற்றும் சிறு வணிகர்களுக்கு ஆதரவளிக்கவும்.
- இரு மாநிலங்களுக்கிடையேயான சமூக மற்றும் பொருளாதார உறவுகளை வலுப்படுத்துதல்.
- சாலை விருப்பங்களை விட ரயில் போக்குவரத்தை தேர்வு செய்ய அதிகமான மக்களை ஊக்குவிக்கவும்.
இதையும் படியுங்கள்: வட மத்திய ரயில்வேயின் பிரயாக்ராஜ் கோட்டத்தில் ஜூன் மாதத்தில் வணிக வருவாய் 1 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது