நொய்டா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): இந்தியாவின் புதிய விமான மையமான ஜேவாரில் உள்ள நொய்டா சர்வதேச விமான நிலையத்தை, ஜூன் மாதம் செயல்பாட்டுக்கு வந்த ஒரு பெரிய பன்முக போக்குவரத்து மையமாக மாற்றுவதற்கான திட்டங்கள் நடந்து வருகின்றன, அங்கு பயணிகள் தடையின்றி விமானங்கள், ரயில்கள் மற்றும் பெருநகரங்களுக்கு இடையில் மாறலாம். முதல் பெரிய நடைபாதை காசியாபாத்-ஜேவார் நமோ பாரத் (ஆர்ஆர்டிஎஸ்) நடைபாதை, விரிவான திட்ட அறிக்கை (டிபிஆர்) கட்டத்தில் நுழைந்துள்ளது. இதற்கிடையில், விமான நிலைய ரயில் நிலையம் தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ளது, அதே நேரத்தில் டெல்லி-வாரணாசி புல்லட் ரயில் நடைபாதை மற்றும் சிலிகுரி வரை அதன் விரிவாக்கம் இன்னும் திட்டமிடல் கட்டத்தில் உள்ளன.
காசியாபாத்-ஜேவார் நமோ பாரத் நடைபாதை பயண நேரத்தை நிமிடங்களாகக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் புல்லட் ரயில் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் விமான நிலையத்தை தேசிய தலைநகர் பிராந்தியம் (என். சி. ஆர்), உத்தரபிரதேசம் மற்றும் கிழக்கு இந்தியாவுடன் இணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
நான்காவது நம்மோ பாரத் பிராந்திய விரைவு நடைபாதை சுமார் ரூ. 20,640 கோடி செலவாகும்.
காசியாபாத்-ஜேவார் ஆர்ஆர்டிஎஸ் நடைபாதை டி. பி. ஆர் கட்டத்தை எட்டியுள்ளது, காசியாபாத் மற்றும் ஜெவார் இடையேயான பயண நேரத்தை மணிக்கு 180 கிமீ வேகத்தில் சுமார் நிமிடங்களாகக் குறைப்பதாக உறுதியளித்தது மற்றும் சுமார் 20,640 கோடி ரூபாய் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நடைபாதையில் முன்மொழியப்பட்ட நிலையங்கள் பின்வருமாறு:
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- காசியாபாத்
- காசியாபாத் தெற்கு
- கிரேட்டர் நொய்டா மேற்கு-பிரிவு 4
- கிரேட்டர் நொய்டா மேற்கு-பிரிவு II
- அறிவு பூங்கா வி
- சூரஜ்பூர்
- பாரி சௌக்
- ஆறாம் எகோடெக்
- டங்கௌர்
- யெய்டா வடக்கு-பிரிவு 18
- யெய்டா மத்திய பிரிவு 21
- ஜேவர் விமான நிலையம்
இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய புல்லட் ரயில் பாதை ஜேவாருடன் ஒருங்கிணைக்கிறது
813 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள முன்மொழியப்பட்ட தில்லி-வாரணாசி புல்லட் ரயில் நடைபாதை தில்லி மற்றும் வாரணாசியை 13 நிலையங்கள் வழியாக இணைக்கும். இந்த திட்டத்தின் படி இந்த ரயில் நொய்டா விமான நிலையம், மதுரா, ஆக்ரா, லக்னோ, பிரயாக்ராஜ் மற்றும் வாரணாசியை இணைக்கும்.
முன்மொழியப்பட்ட டெல்லி-வாரணாசி ரயில் திட்டம் ஜேவர் மற்றும் லக்னோ இடையேயான நேரத்தை 40 நிமிடங்களாகவும், டெல்லி-லக்னோ இடையேயான நேரத்தை இரண்டு மணி நேரத்தில் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த திட்டத்தை நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன் மத்திய பட்ஜெட்டில் அறிவித்தார்.
தில்லி-வாரணாசி வழித்தடத்தை சிலிகுரி வரை நீட்டிக்கும் திட்டம் இருந்தது. இது நடந்தால், நாட்டின் வடக்கு மற்றும் கிழக்குப் பகுதியை தலைநகருடன் இணைக்கும் முக்கிய சாளரமாக இது இருக்கும்.
இந்த வளர்ச்சி அணுகலை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், சாலை நெரிசலைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், பொருளாதார வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்தும், முதலீடுகளை ஈர்க்கும் மற்றும் என். சி. ஆர் முழுவதும் வசிப்பவர்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்தும். இந்தியாவின் நவீன போக்குவரத்து புரட்சியில் நொய்டாவை முன்னணியில் வைப்பதன் மூலம், இந்த திட்டங்கள் வேகமான, புத்திசாலித்தனமான மற்றும் மேலும் இணைக்கப்பட்ட எதிர்காலத்தை நோக்கிய குறிப்பிடத்தக்க பாய்ச்சலைக் குறிக்கின்றன.
மேலும் படிக்க: பிரயாக்ராஜில் 227.40 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான ஆலோசனை ஒப்பந்தத்திற்கான ஏலங்களை வட மத்திய ரயில்வே வரவேற்கிறது