Home Latest News NMRC Records Highest Ridership On First Weekday after Resumption of Its Services

என். எம். ஆர். சி தனது சேவைகளை மீண்டும் தொடங்கிய முதல் வார நாளில் அதிக ரைடர்களை பதிவு செய்தது

0
295
என். எம். ஆர். சி தனது சேவைகளை மீண்டும் தொடங்கிய முதல் வார நாளில் அதிக ரைடர்களை பதிவு செய்தது
L&T Bags Noida Metro Aqua Line’s Civil Contract/Aqua Line (Representational image)
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

நொய்டா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): நொய்டா மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (என். எம். ஆர். சி) திங்களன்று அதிக பயணிகளைக் கண்டது, அதாவது @ஐடி2 இல் பூட்டப்பட்ட பிறகு சேவைகளை மீண்டும் தொடங்கியதிலிருந்து 9210 பயணிகளில். பொது முடக்கத்திற்குப் பிறகு சேவைகளை மீண்டும் தொடங்கிய மூன்று (03) மாத பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் என். எம். ஆர். சி பெரும் அதிகரிப்பைக் கண்டுள்ளது.

"கிட்டத்தட்ட ஐந்து மாத பொது முடக்கத்திற்குப் பிறகு 2020 செப்டம்பர் 7 அன்று பகுதி சேவைகளுடன் அக்வா லைனில் சேவைகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. அக்வா லைனில் சேவைகளை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு கோவிட் 19 வைரஸ் பரவுவதைத் தடுப்பதற்குத் தேவையான அனைத்து முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் என். எம். ஆர். சி உறுதி செய்தது. செயல்பாட்டின் முதல் நாள் 600 பயணிகளின் பயணத்தை பதிவு செய்தது "என்று அது ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

செப்டம்பர் 12,2020 அன்று, என். எம். ஆர். சி அக்வா லைனில் முழு அளவிலான செயல்பாடுகளை மீண்டும் தொடங்கியது மற்றும் 2148 பயணிகளின் பயணத்தை பதிவு செய்தது. அப்போதிருந்து என். எம். ஆர். சி. யின் பயணிகளின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. அப்போதிருந்து, பூட்டப்பட்ட பிறகு செயல்பாடுகளை மீண்டும் தொடங்கியதிலிருந்து அக்வா-லைன் ஒரு ஊக்கமளிக்கும் மற்றும் மேல்நோக்கிய போக்கைக் கண்டுள்ளது. பயணிகள் என். எம். ஆர். சியின் பாதுகாப்புத் தரங்களில் நம்பிக்கை வைத்திருப்பதற்கும், கோவிட்-19 தொற்றுநோய்களின் போது அக்வா லைனை பொதுப் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பான மற்றும் பாதுகாப்பான முறையாகக் கருதுவதற்கும் இந்த அதிகரிப்பு காரணமாக இருக்கலாம்.

அக்வா-லைன் பயணிகளுக்கு பாதுகாப்பான பயணத்தை உறுதி செய்ய என். எம். ஆர். சி தேவையான அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் எடுத்து வருகிறது. என். எம். ஆர். சி ரயில்களும் ஒவ்வொரு பயணத்திற்குப் பிறகும் முழுமையாக சுத்திகரிக்கப்படுகின்றன. நிலையங்கள், இயங்குதளம் மற்றும் லிஃப்ட்களின் அழைப்பு பொத்தான்கள், ஏஎஃப்சி வாயில்கள், எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் படிக்கட்டுகளின் கைப்பிடி பெல்ட்கள், பிஓஎஸ் இயந்திரங்கள் போன்ற பிற "தொடர்பு பகுதிகளும்" வழக்கமான இடைவெளியில் சுத்திகரிக்கப்படுகின்றன "என்று அந்த அறிக்கையில் மேலும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இ-ரிக்ஷாக்களும் ஒவ்வொரு பயணத்திற்குப் பிறகும் தவறாமல் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன. பயணிகள் முகக்கவசம் அணிவது மற்றும் சமூக தூரத்தை பராமரிப்பது போன்ற அரசாங்க வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவதை உறுதி செய்வதற்காக என். எம். ஆர். சி ஊழியர்கள் நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளனர் "என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார்.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

முகமூடி அணிந்த பயணிகள் மட்டுமே நிலையங்களுக்குள் அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், மேலும் ஒவ்வொரு பயணியும் வெப்ப சென்சார்கள் மூலம் வெப்பநிலை குறித்து பரிசோதிக்கப்படுகிறார்கள். போதுமான சமூக தூரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, பயணிகளைத் தேடும் மண்டலங்கள், டிஓஎம் கவுண்டர்கள் மற்றும் பிளாட்பார்ம்களில் 1 மீட்டர் இடைவெளியில் நிற்க அடையாளங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. ஸ்மார்ட் கார்டு மற்றும் என்எம்ஆர்சியின் மொபைல் செயலியில் உருவாக்கப்பட்ட கியூஆர் குறியீட்டைப் பயன்படுத்துவது போன்ற பணமில்லா டிக்கெட் விருப்பங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான செய்தியையும் என்எம்ஆர்சி தனது பயணிகளிடையே பரப்பி வருகிறது.

என்எம்ஆர்சி தற்போது 3 டிக்கெட் விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது: 1. தொடர்பு இல்லாத ஸ்மார்ட் கார்டு பயன்பாடு

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

2. என். எம். ஆர். சி. யின் மொபைல் செயலியில் உருவாக்கப்பட்ட கியூஆர் குறியீட்டைப் பயன்படுத்துதல். இந்த கியூஆர் குறியீட்டை தானியங்கி கட்டண வசூல் (ஏஎஃப்சி) வாயில்கள் மூலம் ஸ்மார்ட்போனைத் தொடாமல் ஸ்கேன் செய்யலாம்.

3. காகிதத்தால் உருவாக்கப்பட்ட கியூஆர் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி மெட்ரோ நிலையங்களிலிருந்து வாங்கலாம்.

என்எம்ஆர்சி தனது பயணிகளை முதல் இரண்டு விருப்பங்களை முடிந்தவரை பயன்படுத்த ஊக்குவித்து, மனித தொடர்பைக் குறைக்கவும், நமது பயணிகளைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கவும் உதவுகிறது.

Project Overview

Noida Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here