
புதுடெல்லி, இந்தியா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): இந்த ஆண்டு அக்டோபர் மாத இறுதியில், தேசிய அதிவேக ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல்) மும்பை-அகமதாபாத் அதிவேக ரயில் (எம். ஏ. எச். எஸ். ஆர்)/புல்லட் ரயில் திட்டத்திற்கான சி-2 தொகுப்பை உருவாக்க ஏலம் கோரியுள்ளது.
(பாந்த்ரா-குர்லா காம்ப்ளக்ஸ் நிலையத்தின் கிழக்கு முனை) மற்றும் ஷில்பாட்டா இடையேயான பிரதான சாலையின் சி 2 தொகுப்பு முற்றிலும் கீழே இருக்கும் மற்றும் தானே க்ரீக்கின் கீழ் சுமார் 3 கிமீ "நீருக்கடியில்" சுரங்கங்களைக் கொண்டிருக்கும். எனவே, நியமிக்கப்பட்ட ஒப்பந்ததாரர் தோராயமாக 14.5 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட குறைந்தது மூன்று பெரிய டிபிஎம்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல் ஆரம்பத்தில் 2019 ஆம் ஆண்டில் இந்த தொகுப்புக்கான ஏலங்களை அழைத்துள்ளது, ஒரு கூட்டாண்மை ஏற்பட்டால் ஒரு ஜப்பானிய ஒப்பந்தக்காரர் ஒரு முக்கிய பங்காளியாக இருக்க வேண்டும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அந்த சுற்றுக்கு பூஜ்ஜிய ஏலங்கள் கிடைத்தன. இதன் விளைவாக, என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல் தரநிலை தெரியவில்லை, அது கிடைக்கும்போது சேர்க்கப்படும்.
தொகுப்பு எண்: எம்ஏஎச்எஸ்ஆர்-சி-2
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
திட்டத்தின் நோக்கம்: பாந்த்ரா-குர்லா வளாகம் மற்றும் ஷில்பாட்டாவில் உள்ள மும்பை நிலத்தடி நிலையத்திற்கு இடையில் (டிபிஎம்) மற்றும் புதிய ஆஸ்திரிய சுரங்கப்பாதை முறையைப் (என்ஏடிஎம்) பயன்படுத்தி இரட்டை பாதை அதிவேக ரயில்வேக்கான சோதனை மற்றும் துவக்கம் உள்ளிட்ட சுரங்கப்பாதை கட்டுமானப் பணிகள்.
டெண்டர் தொடர்பான முக்கியமான தகவல்கள் இங்கே:
காலக்கெடு: 1888 நாட்கள் (தோராயமாக)
ஏலத்திற்கு முந்தைய கூட்டம்: 16 டிசம்பர் 2021 காலை 11 மணிக்கு
டெண்டர் சமர்ப்பிக்கும் தேதி மற்றும் நேரம்: 02 மார்ச் 2022 அன்று பிற்பகல் 3 மணிக்கு
டெண்டர் திறக்கும் தேதி மற்றும் நேரம்: 2022 மார்ச் 3 ஆம் தேதி பிற்பகல் 3 மணிக்கு






Wonderful project of wester border