பிகாஜி காமா பிளேஸ் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு மேலே வணிக வளாகம் கட்டுவதற்கு முன்பு ஈஐஏ கட்டாயமாக்க வேண்டும் என்று என்ஜிடி கூறுகிறது

புதுடெல்லி: இங்குள்ள பிகாஜி காமா பிளேஸ் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு மேலே டி. எம். ஆர். சி கட்டுமானத்திற்கு முன் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (ஈ. ஐ. ஏ) மற்றும் திறன் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று தேசிய பசுமை தீர்ப்பாயம் தெரிவித்துள்ளது. டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் மற்றும் டெல்லி மேம்பாட்டு ஆணையத்தின் (டி. டி. ஏ) அதிகாரிகளுடன் பிகாஜி காமா பிளேஸில் உள்ள மெட்ரோ நிலையத்தில் ஆய்வு நடத்தப்பட்டதாக முதன்மை தலைமை வனப்பாதுகாவலர் தாக்கல் செய்த அறிக்கையை பசுமை குழு கவனத்தில் கொண்டது.

அறிக்கையின்படி, அந்த இடத்தைப் பார்வையிட்டபோது, பிகாஜி காமா பிளேஸில் உள்ள மெட்ரோ நிலையத்தில் முன்மொழியப்பட்ட வணிக மேம்பாட்டிற்கான போக்குவரத்து தாக்க மதிப்பீட்டு ஆய்வை டி. எம். ஆர். சி முன்வைத்தது. ஆய்வின் படி, மெட்ரோ நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள சாலைகளில் போக்குவரத்து சுமை அதிகரிக்கும் மற்றும் கூடுதல் திட்ட மேம்பாட்டு வளாகம் உச்ச நேரங்களில் முக்கியமற்ற போக்குவரத்தை உருவாக்கும்.

இந்த திட்டத் தளத்திற்கு அருகில், வடக்குப் பகுதியில் உள்ள நேதாஜி நகரில் உள்ள அரசு ஊழியர்களுக்கான குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட குடியிருப்பு குடியேற்றம் நகர்ப்புற மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் திட்டத்தின் கீழ் அதிக அடர்த்தி கொண்ட குடியிருப்பு காலனியாக உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது, இது இந்த பகுதியில் வாகன மற்றும் மனித மக்கள் தொகையையும் அதிகரிக்கும். என்ஜிடி தலைவர் நீதிபதி ஆதர்ஷ் குமார் கோயல் தலைமையிலான அமர்வு, இந்த கண்டுபிடிப்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, முன்மொழியப்பட்ட கட்டுமானங்கள் மேற்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (ஈஐஏ) மற்றும் திறன் ஆய்வுகள் நடத்தப்பட வேண்டும் என்று கூறியது.

"சுமந்து செல்லும் திறன்" என்ற கருத்து, அங்குள்ள சூழலை சீரழிக்கும் அபாயம் இல்லாமல் எந்தப் பகுதியிலும் எத்தனை பேரை அனுமதிக்க முடியும் என்ற கேள்வியை நிவர்த்தி செய்கிறது. மத்திய மாசு கட்டுப்பாட்டு வாரியம் (சிபிசிபி), ஐஐடி, டெல்லி மற்றும் டெல்லி மாசு கட்டுப்பாட்டுக் குழு (டிபிசிசி) அடங்கிய குழுவால் இந்த ஆய்வு நடத்தப்படுகிறது என்று தீர்ப்பாயம் தெரிவித்துள்ளது. "சிபிசிபி இணக்கத்திற்கான நோடல் ஏஜென்சியாக இருக்கும். இந்தக் குழு இந்த விஷயத்தில் வேறு எந்த ஆய்வையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு மூன்று மாதங்களுக்குள் மின்னஞ்சல் மூலம் ஒரு அறிக்கையை வழங்கலாம் "என்று பெஞ்ச் கூறியதாக தெரிவிக்கப்பட்டது.

டெல்லி மாஸ்டர் பிளான், 2021 இன் படி இது ஒரு நியமிக்கப்பட்ட பூங்கா என்று ஒரு மனுவைத் தொடர்ந்து பிகாஜி காமா பிளேஸ் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு மேலே ஒரு வணிக வளாகத்தை நிர்மாணிப்பது குறித்து தேசிய பசுமைத் தீர்ப்பாயம் முன்பு உத்தரவிட்டது. மெட்ரோ நிலையத்திற்கு மேலே வணிக வளாகத்தை டி. எம். ஆர். சி சட்டவிரோதமாக கட்டியதாகக் கூறப்படுவதை எதிர்த்து மூத்த குடிமகன் ஷோபா அகர்வால் மூலம் டெல்லியில் வசிப்பவர்கள் தாக்கல் செய்த மனுவின் பேரில் தீர்ப்பாயத்தின் உத்தரவு வந்தது.

வழக்கறிஞர் சாலிக் ஷபிக் மூலம் தாக்கல் செய்யப்பட்ட மனுவில், சுமார் ஒரு ஹெக்டேர் பரப்பளவில் அமைந்துள்ள இந்த பகுதி, டெல்லி மாஸ்டர் பிளான், 2021 இன் படி ஒரு பூங்காவாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இங்குள்ள நேதாஜி நகரில் உள்ள சுதிர் தியாகி மார்க்கில் அமைந்துள்ளது. மனுவின் படி, 2012 ஆம் ஆண்டில் டி. எம். ஆர். சி தனது எம்ஆர்டிஎஸ் (மஜ்லிஸ் பார்க் முதல் ஷிவ் விஹார் வரை) திட்டத்தின் மூன்றாம் கட்டத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக பிகாஜி காமா பிளேஸில் ஒரு நிலத்தடி மெட்ரோ நிலையத்தை கட்ட முன்மொழிந்தது.

மெட்ரோ நிலையம் நிலத்தடியில் கட்டப்பட வேண்டும் என்று முன்மொழியப்பட்டது. இது மாவட்ட பூங்காவின் கீழ் கட்டப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மெட்ரோ நிலையத்தின் கட்டுமானத்தை எளிதாக்குவதற்காக முதல் பகுதி நிலம் தற்காலிக அடிப்படையில் மாற்றப்பட்டது.