
குவஹாத்தி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): வடகிழக்கு எல்லைப்புற ரயில்வே (என். எ:ப். ஆர்) ஜோகிகோபா ரயில் நிலைய முற்றத்தை அசாமில் உள்ள மல்டி மாடல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பார்க் (எம். எம். எல். பி) ஜி. சி. டி சைடிங்குடன் இணைக்கும் பாதையை இணைக்கும் பணியை முடித்துள்ளது.
வடகிழக்கு எல்லைப்புற ரயில்வே (என். எஃப். ஆர்) இன்டர்லாக்கிங் அல்லாத பணியை நிறைவு செய்தது, சரக்கு ரயில்கள் எம். எம். எல். பி. யிலிருந்து தேசிய ரயில்வே நெட்வொர்க்கை நேரடியாக அணுக உதவியது. இது சரக்கு ரயில்களை லாஜிஸ்டிக்ஸ் பூங்காவிலிருந்து நேரடியாக தேசிய ரயில்வே நெட்வொர்க்கிற்கு செல்ல அனுமதிக்கிறது. புதிய இணைப்பு ஜோகிகோபா நிலையத்தின் லைன்கள் 1 மற்றும் 2 ஐ எம். எம். எல். பி ஜி. சி. டி சைடிங் உடன் இணைக்கிறது.
ஜோகிகோபா எம். எம். எல். பி பிரம்மபுத்திரா ஆற்றின் குறுக்கே அமைந்துள்ளது, இது அசாமில் உள்ள முதல் வகையான வசதி ஆகும். இது சாலைகள், ரயில், வான் மற்றும் நீர்வழிகளை ஒன்றிணைத்து பொருட்களின் போக்குவரத்தை கையாளுகிறது.
மேம்பட்ட ரயில் இணைப்பு சரக்கு போக்குவரத்தை விரைவுபடுத்தும் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளை மிகவும் திறமையானதாக மாற்றும் என்று ரயில்வே அதிகாரிகள் எதிர்பார்க்கிறார்கள். இந்த பூங்கா ஒரு முக்கிய தளவாட மையமாக சிறப்பாக செயல்பட உள்ளது. இப்பகுதியில் வர்த்தகம், தொழில் மற்றும் சரக்குப் போக்குவரத்து வணிகங்கள் சுமூகமான சரக்கு நடவடிக்கைகளால் ஆதாயம் அடையும். வலுவான இணைப்பு பொருளாதார வளர்ச்சியை ஆதரிக்க வேண்டும், மேலும் வடகிழக்கு சர்வதேச வர்த்தகம் மற்றும் பிராந்திய இணைப்புகளுக்கான நுழைவாயிலாக உருவெடுக்க உதவும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
முன்னதாக ஆகஸ்ட் மாதம், ரங்கியா பிரிவின் கோட்ட ரயில்வே மேலாளர், சம்பந்தப்பட்ட கிளை அதிகாரிகளுடன், ஜோகிகோபா ரயில் நிலையத்திலிருந்து ஜோகிகோபா நிலையத்தில் உள்ள அஸாரா ரயில் நிலையம் வரை விரிவான இன்டர்லாக்கிங் அல்லாத பணிகள் ஆய்வு மற்றும் சாளர டிரெய்லிங் ஆய்வு நடத்தினார்.
ஜோகிகோபா எம். எம். எல். பி, அசாம்
அசாமில் 200 ஏக்கர் பரப்பளவில் அமைந்துள்ள இந்தப் பூங்கா குவஹாத்தியிலிருந்து சுமார் 200 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இது ஏற்கனவே சாலை, ரயில் மற்றும் உள்நாட்டு நீர்வழிகள் ஆகிய மூன்று முக்கிய போக்குவரத்து முறைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த பன்முக அமைப்பு போக்குவரத்து செலவுகளைக் குறைக்கும் என்றும், இப்பகுதி முழுவதும் பொருட்களின் ஒட்டுமொத்த இயக்கத்தை மேம்படுத்தும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பூட்டான், பங்களாதேஷ் மற்றும் நேபாளம் போன்ற அண்டை நாடுகளுடன் வர்த்தக உறவுகளை மேம்படுத்துவதற்கும், எல்லை தாண்டிய சரக்கு போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதற்கும் இந்த வசதி அமைந்துள்ளது.
மேலும் படிக்க: 4 மாநிலங்களில் 410 கி. மீ புதிய ரயில் பாதைகளை இணைக்க ₹9,450 கோடி மதிப்புள்ள 4 ரயில்வே திட்டங்களுக்கு அமைச்சரவை ஒப்புதல்




