ஜானக்பூர், நேபாளம் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): ஜானக்பூரில் நேபாளத்தின் முதல் அகல ரயில் சேவைக்கான சோதனை வெள்ளிக்கிழமை முதல் ஜானக்பூர்-ஜெய்நகர் பிரிவில் செயல்பாட்டை புதுப்பிக்க இரண்டு செட் ரயில் வருகையுடன் தொடங்கியது. மேம்பாடு செய்வதற்காக கடந்த ஆறு ஆண்டுகளாக நிறுத்தப்பட்டிருந்த முந்தைய குறுகிய-கேஜ்-இப்போது தஷைன்-திஹாருக்குப் பிறகு ஒரு அகலமான கேஜ் செயல்படத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதன் செயல்பாட்டின் மூலம், இரு அண்டை நாடுகளுக்கு இடையிலான முதல் எல்லை தாண்டிய ரயில் இணைப்பு மீண்டும் நிறுவப்படும்.
"இந்திய மற்றும் நேபாள அரசாங்கத்தின் ஒருங்கிணைந்த பணியைக் காட்டும் வகையில் இது மீண்டும் தொடங்கப்படுவதால் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். மிதிலாஞ்சல் மக்கள் படகில் செல்வது சிறந்தது என்பதை நிரூபிக்கும், மேலும் மக்களின் வசதியையும் அதிகரிக்கும் "என்று ஒரு நபர் கூறினார். "ரயில் இயக்கத்தின் மூலம், இந்தியாவுக்குச் சென்று அங்கிருந்து பொருட்களை வாங்குவதும் கொண்டு வருவதும் எங்களுக்கு எளிதாக இருக்கும். அது மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு நாம் எக்ஸ்பிரஸ் வாகனங்களை எடுக்க வேண்டும், இப்போது யார் வேண்டுமானாலும் இந்தியாவுக்குச் சென்று உறவினர்களைச் சந்திக்கலாம், இது பயண நேரத்தைக் குறைக்கும். இப்போது நாம் வந்து செல்வதற்கான வழிகளைப் பெறுவோம், இது பதற்றத்தைத் தணிக்கும் "என்று அந்த நபர் ஏஎன்ஐ செய்தி நிறுவனத்திடம் கூறினார்.
இந்திய கொங்கன் ரயில்வேயில் இருந்து நேபாள அரசு வாங்கிய ரயிலைப் பார்க்கவும் வரவேற்கவும் வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் ஜனக்பூரில் உள்ள நிறுத்த நிலையத்தில் மக்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் கூடினர். நேபாளத்தின் ரயில்வே துறை கோகன் இந்தியாவிலிருந்து ரயில் என்ஜின்கள் மற்றும் பெட்டிகளை 84 கோடி 65 லட்சம் நேபாள ரூபாய்க்கு வாங்கியுள்ளது.
டீசல் மற்றும் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்படும் ஒவ்வொரு செட்டிலும் 5 பெட்டிகள் (பெட்டிகள்) உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று ஏசி பெட்டியாகவும், மூன்று பொது பெட்டிகளாகவும் உள்ளன. செட்டின் இயந்திரங்களில் ஒன்று பயணிகளுக்கு இடமளிக்கும் திறன் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 5 பெட்டிகளை இணைத்து, இது ஒரு நேரத்தில் 1 ஆயிரம் 3 நூறு பயணிகளின் திறனைக் கொண்டுள்ளது. 34 கிலோமீட்டர் அகல ரயில் பாதை இந்திய உதவியுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது இந்தியாவிற்கும் நேபாளத்திற்கும் இடையிலான முந்தைய ஜனக்பூர்-ஜெய்நகர் ரயில் இணைப்பை புதுப்பிக்கும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
குர்தாவிலிருந்து மஹோதாரியின் பிஜாலாப்பூர் வரை 17 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ரயில் பாதையை விரிவுபடுத்தும் பணி நடந்து வருகிறது. இந்தியாவின் தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதி உதவியுடன் 35 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள குர்தா-ஜெய்நகர் ரயில்வே கட்டப்பட்டது. தஷைன் மற்றும் திகார் பண்டிகைகளுக்குப் பிறகு இந்த ரயில் சேவை நடைமுறைக்கு வர வாய்ப்புள்ளது.
(ஏஎன்ஐ இன் உள்ளீடுகளுடன்).