கோவா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): முன்மொழியப்பட்ட நமோ தராங்-கோவா நீர் மெட்ரோவை உருவாக்கி இயக்க ஒரு சிறப்பு நோக்க வாகனம் (எஸ். பி. வி) உருவாக்க கோவா அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. திட்டத்தின் டி. பி. ஆரைத் தயாரிக்கும் கொச்சி மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (கே. எம். ஆர். எல்) அக்டோபர் மாதத்திற்குள் அறிக்கையை முடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் மையத்தின் நிதி இன்னும் முறையாக உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.
நீர் மெட்ரோ செயல்பாட்டுக்கு வந்தவுடன் அதை செயல்படுத்துதல், நிதியுதவி செய்தல், இயக்குதல் மற்றும் பராமரித்தல் ஆகியவற்றுக்கு எஸ். பி. வி பொறுப்பாகும்.
எஸ். பி. வி. அமைக்க நதிகள் வழிசெலுத்தல் துறை முடிவு
நிறுவனங்கள் சட்டம், 2013 இன் கீழ் எஸ். பி. வி. யை இணைப்பதற்கான நோடல் ஏஜென்சியாக நதி வழிசெலுத்தல் துறையை (ஆர். என். டி) அரசாங்கம் நியமித்துள்ளது. நிறுவனங்களை இறுதி செய்ய ஆர்என்டி மாநில நிதி மற்றும் சட்டத் துறையுடன் இணைந்து செயல்படும்:
- குறிப்பாணை மற்றும் சங்கத்தின் கட்டுரைகள்
- பணியாளர் அமைப்பு
- நிர்வாக ஒப்பந்தம்
- பிற ஒருங்கிணைப்பு தேவைகள்
எஸ். பி. வி. திட்டம் செயல்படுத்தப்படும் போது மையம் மற்றும் அதன் துறைகளுடன் ஒருங்கிணைப்பதற்கான முக்கிய நிறுவனமாகவும் செயல்படும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
அக்டோபர் மாதத்திற்குள் கேஎம்ஆர்எல் டி. பி. ஆர் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
கோவா நீர் மெட்ரோவின் விரிவான திட்ட அறிக்கையை (டி. பி. ஆர்) தயாரிக்க கே. எம். ஆர். எல் நியமிக்கப்பட்டது. மாநில அரசின் கூற்றுப்படி, டி. பி. ஆர் பணிகளில் கிட்டத்தட்ட பாதி நிறைவடைந்துள்ளது. அக்டோபர் மாதத்திற்குள் அறிக்கை சமர்ப்பிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
திட்டத்தின் தொழில்நுட்ப தேவைகள், செலவு, செயல்படுத்தல் திட்டம் மற்றும் நிதித் தேவைகளை மதிப்பிடுவதற்கான அடிப்படையை டி. பி. ஆர் உருவாக்கும். டி. பி. ஆர் தயாரிப்பதற்கான செலவிற்காக ₹10 கோடியை வழங்குமாறு கோவா அரசு மத்திய அரசிடம் கோரியது.
மத்திய நிதியுதவி நிலுவையில் உள்ளது
இந்த மாநிலம் நிறுவன கட்டமைப்புடன் முன்னேறியுள்ள நிலையில், திட்டத்தின் நிதித் திட்டம் இன்னும் தீர்க்கப்படவில்லை. முதலமைச்சர் பிரமோத் சாவந்த் மத்திய துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திடம் முழு நிதியையும் கோரியுள்ளார்.
மத்திய நிதியுதவிக்காக இந்த திட்டத்தை பரிசீலிக்க முடியும் என்று மத்திய அமைச்சகம் கொள்கை அடிப்படையில் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. இருப்பினும், மாநிலத்திற்கு இன்னும் முறையான எழுத்துப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தல் கிடைக்கவில்லை. இது டி. பி. ஆர் முடிந்த பிறகு தீர்க்கப்பட வேண்டிய முக்கிய பிரச்சினைகளில் ஒன்றாக நிதி ஏற்பாட்டை விட்டுச்செல்கிறது.
எஸ். பி. வி. அமலாக்கம் மற்றும் செயல்பாடுகளை கையாளும்
முன்மொழியப்பட்ட நிறுவனத்திற்கு கட்டுமானத்திற்கு அப்பாற்பட்ட ஒரு பங்கு இருக்கும். அதன் பொறுப்புகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
- மத்திய அரசு மற்றும் அதன் முகமைகளுடன் ஒருங்கிணைத்தல்
- நிதி உதவியை உறுதி செய்தல்
- திட்டத்தை செயல்படுத்துதல்
- திட்ட செயலாக்கத்தை நிர்வகித்தல்
- நீர் மெட்ரோவை இயக்குதல்
- இயக்கப்பட்ட பிறகு அமைப்பைப் பராமரித்தல்
எனவே எஸ். பி. வி. யின் உருவாக்கம் திட்டம் செயல்படுத்தும் கட்டத்திற்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஒரு பிரத்யேக நிறுவன கட்டமைப்பை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
மேலும் படிக்க: கோவா நீர் மெட்ரோ டி. பி. ஆர் தயாரிப்பில் உள்ளது, சாத்தியக்கூறு ஆய்வு நிறைவடைந்துள்ளது