Home Latest News GR Infraprojects Bags Package C-02 of Nagpur Metro Phase 2 

நாக்பூர் மெட்ரோ கட்டம் 2 இன் சி-02 தொகுப்பை ஜிஆர் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள்

நாக்பூர் மெட்ரோ கட்டம் 2 இன் சி-02 தொகுப்பை ஜிஆர் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள்
Maharashtra Metro Rail Corporation Limited (Maha Metro) invites tender for the construction of an Elevated Viaduct of length 4.856 Km and three Elevated Metro Stations for the 5.5 km long Reach-4A from Prajapati Square to Transport Nagar under Phase-2 of Nagpur Metro Rail Project.
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

நாக்பூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): நாக்பூர் மெட்ரோ 2ஆம் கட்டம் மற்றொரு தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்தைக் கண்டது! மஹாராஷ்டிரா மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (எம்எம்ஆர்சிஎல் அல்லது மகா-மெட்ரோ) 43,8 கிமீ நீளமுள்ள நாக்பூர் மெட்ரோ கட்டம் 2 இன் கீழ் தொகுப்பு-சி-02 க்கான மிகக் குறைந்த ஏலக்காரராக ஜிஆர் இன்:ப்ராப்ராஜெக்ட்ஸ் லிமிடெட் (ஜிஆர்ஐஎல்) ஐ வெளிப்படுத்தியது.

Nagpur Metro's Phase II Map
நாக்பூர் மெட்ரோவின் இரண்டாம் கட்ட வரைபடம்

பேக்கேஜ் சி-02 (நாக்பூர் மெட்ரோ கட்டம் 2)

சி-02 தொகுப்பில் நாக்பூர் மெட்ரோ ஆரஞ்சு வழித்தடத்தின் ரீச் 1ஏ-க்குள் ஒரு கி. மீ. நீளமுள்ள பாலத்தின் கட்டுமானமும் அடங்கும், இது கி. மீ. நீளமுள்ள பாதையில் பரவியுள்ளது மற்றும் காப்ரியை புடிபோரி எம்ஐடிசி ஈஎஸ்ஆருடன் இணைக்கிறது.

மஹா-மெட்ரோ அதே தொகுப்புக்கான விரிவான பணி நோக்கத்தை வெளியிட்டது, இதில் நாக்பூர் மெட்ரோ கட்டம் 2 இன் ரீச்-1 ஏ இன் மீதமுள்ள 1.14 கி. மீ. க்கு வாகன சுரங்கப்பாதையுடன் கூடிய 17.624 கி. மீ நீளமுள்ள உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ வயடக்ட் மற்றும் 6 வழி இரட்டை அடுக்கு பகுதி ஆகியவை அடங்கும்.

ஜாம்தா மற்றும் புட்டிபோரி இடையே சி-02 தொகுப்பின் பாலத்தில் 8 உயர்த்தப்பட்ட நிலையங்கள் கட்டும் பணி சி-09 தொகுப்பின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படும். நிலையங்கள் பின்வருமாறு:

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

  • அசோக்வன்
  • டோங்கர்கான்
  • மோக்கான்
  • மேகதூத் எம்ஐடிசி
  • புடிபோரி காவல் நிலையம்
  • எம். எச். ஏ. டி காலனி
  • எம்ஐடிசி கெஇசி
  • எம்ஐடிசி ஈஎஸ்ஆர்.

ரீச் 1ஏ இன் பாலம் தேசிய நெடுஞ்சாலை-44 உடன் இணைப்பை வழங்குகிறது மற்றும் இந்திய ரயில்வே பாதைகளில் 79 மீட்டர் மற்றும் 100 மீட்டர் நீளம் கொண்ட இரண்டு சிறப்பு இடைவெளிகளை உள்ளடக்கியது. இது வாகன போக்குவரத்து மற்றும் சி. ஆர். ஆர். சி மெட்ரோ ரயில்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட கிமீ நீளம், 6 வழி இரட்டை அடுக்கு பிரிவையும் கொண்டுள்ளது.

ஏல செயல்முறை

மார்ச் 2024 இல், நாக்பூர் மெட்ரோ கட்டம் 2 கட்டுமானத்திற்கான தொகுப்பு சி-02 க்கான ஏலங்களை மஹாமெட்ரோ அழைத்தது, மொத்த செலவு ரூ. 945 கோடி மற்றும் ஆண்டு கட்டுமான காலக்கெடுவுடன்.

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ஜூன் 2024 இல், தொழில்நுட்ப ஏலங்கள் திறக்கப்பட்டன, மேலும் ஆறு நிறுவனங்கள் திட்டத்திற்கான ஏலங்களை சமர்ப்பித்தன. ரயில் விகாஸ் நிகாம் லிமிடெட் (ஆர். வி. என். எல்) தொழில்நுட்ப ரீதியாக டெண்டரின் நிபந்தனைகளுக்கு இணங்கவில்லை என்று கண்டறியப்பட்டு தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஐந்து ஏலதாரர்கள் பின்வருமாறு:

ஏலம் எடுத்தவர்கள்ஏல மதிப்பு
ஜிஆர் இன்ஃப்ராப்ராஜெக்ட்ஸ் லிமிடெட் (ஜிஆர்ஐஎல்)ரூ. 903.53 கோடி
கல்பதரு ப்ராஜெக்ட்ஸ் இன்டர்நேஷனல் லிமிடெட் (கேபிஐஎல்)ரூ. 958.50 கோடி
திலீப் பில்ட்கான் லிமிடெட் (டி. பி. எல்)ரூ. 978.03 கோடி
என்சிசி லிமிடெட்.ரூ. 1114.91 கோடி
டாடா ப்ராஜெக்ட்ஸ் லிமிடெட் (டிபிஎல்)ரூ. 1146.69 கோடி

மொத்தம் 904 கோடி ரூபாய் ஏலத்தில் ஜிஆர்ஐஎல் இந்த தொகுப்பை வென்றது, இது மகா-மெட்ரோவின் 945 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டை விட% குறைவாகும்.

ஆசிய வளர்ச்சி வங்கி (ஏடிபி) இந்த ஒப்பந்தத்திற்கு 200 மில்லியன் டாலர்களை வழங்கும், இது ஜூலை 2024 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடனாகும்.

மேலும், நாக்பூர் மெட்ரோ 2ஆம் கட்டம் 2026ஆம் ஆண்டுக்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கட்டுமானப் பணிகள் விறுவிறுப்பாக நடந்து வருகின்றன. மேலும் விவரங்களுக்கு, நாக்பூர் மெட்ரோ திட்டங்கள் பற்றி மேலும் அறிய எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்.

Project Overview

Nagpur Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here