மும்பை (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): மும்பை மோனோரெயில் மேம்படுத்தப்பட்ட இணைப்புடன் திரும்ப உள்ளது, அதே நேரத்தில் வரவிருக்கும் செம்பூர் மெட்ரோ நிலையம் கிழக்கு மும்பையில் ஒரு முக்கிய பரிமாற்ற மையமாக வளர்ந்து வருகிறது. இந்த இரண்டு திட்டங்களும் இணைந்து, இணைப்பை கணிசமாக மேம்படுத்தவும், நகரின் கிழக்கு புறநகர்ப் பகுதிகளில் உள்ள லட்சக்கணக்கான பயணிகளுக்கு பயணத்தை விரைவுபடுத்தவும் முடியும்.
மகா மும்பை மெட்ரோ ஆபரேஷன் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (எம். எம். எம். ஓ. சி. எல்) பகிர்ந்த அதிகாரப்பூர்வ புதுப்பிப்பின்படி, மும்பையின் பெரிய பொதுப் போக்குவரத்து விரிவாக்க திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக மெட்ரோ மற்றும் மோனோரெயில் நெட்வொர்க்குகளுக்கு இடையே தடையற்ற இணைப்பை உருவாக்க அதிகாரிகள் பணியாற்றி வருகின்றனர். மும்பை பெருநகர பிராந்திய மேம்பாட்டு ஆணையத்தின் (எம்எம்ஆர்டிஏ) பெருநகர ஆணையர் டாக்டர் சஞ்சய் முகர்ஜி சமீபத்தில் வரவிருக்கும் செம்பூர் மெட்ரோ நிலையத்தை எம்எம்எம்ஓசிஎல் நிர்வாக இயக்குனர் கன்ஹுராஜ் பாகடேவுடன் ஆய்வு செய்தார். இந்தப் பயணத்தின் போது, அதிகாரிகள் அருகிலுள்ள வி. என். புரவ் மோனோரெயில் நிலையத்திற்கும் சென்று இரு அமைப்புகளுக்கும் இடையிலான பயணிகள் இணைப்பை ஆய்வு செய்தனர்.
மெட்ரோ மோனோரெயில் ஒருங்கிணைப்பு வடிவம் பெறுகிறது
புதிய செம்பூர் மெட்ரோ நிலையம் மெட்ரோ மெட்ரோ லைன் 2பி-யில் ஆறாவது நிலையமாக செயல்படும் மற்றும் பரபரப்பான சியோன்-டிராம்பே சாலை நடைபாதை வரை மெட்ரோ இணைப்பை விரிவுபடுத்தும். இந்த திட்டத்தின் முக்கிய அம்சம் மும்பை மோனோரெயில் நெட்வொர்க்குடன் அதன் இணைப்பு ஆகும். இந்த மெட்ரோ நிலையம் வி. என். புரவ் மோனோரெயில் நிலையத்திலிருந்து சுமார் 100 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இது பயணிகள் குறைந்தபட்ச நடை தூரத்துடன் இரண்டு அமைப்புகளுக்கு இடையில் மாற அனுமதிக்கும். இந்த பரிமாற்றம் மும்பையின் கிழக்கு புறநகர்ப் பகுதிகளில் வசிக்கும் மக்களுக்கு பயண விருப்பங்களை கணிசமாக மேம்படுத்தும் என்று அதிகாரிகள் நம்புகின்றனர்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
இந்தத் திட்டம் எதை உள்ளடக்கியது
- மெட்ரோ லைன் 2பி இல் உள்ள செம்பூர் மெட்ரோ நிலையம்
- வி. என். புரவ் மோனோரெயில் நிலையத்துடன் நேரடி பரிமாற்றம்
- இரண்டு நிலையங்களுக்கும் இடையில் சுமார் 100 மீட்டர்
- தெற்கு-மத்திய மும்பைக்கு விரைவான அணுகல்
- மெட்ரோ மற்றும் மோனோரெயில் சேவைகளுக்கு இடையே எளிதாக இடமாற்றங்கள்
மும்பை மோனோரெயில் மீண்டும் தொடங்கப்பட உள்ளது
மும்பை மோனோரெயிலை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான ஏற்பாடுகள் இறுதி கட்டத்தில் உள்ளன என்று எம். எம். எம். ஓ. சி. எல் தெரிவித்துள்ளது. அதிகாரிகள் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டு தேதியை அறிவிக்கவில்லை என்றாலும், சேவைகள் விரைவில் மீண்டும் தொடங்கப்படலாம் என்று அவர்கள் சுட்டிக்காட்டினர். மும்பை மோனோரெயில் செம்பூர், வடாலா மற்றும் சாந்த் காட்ஜே மகாராஜ் சௌக்கை இணைக்கும் 20 கிமீ நடைபாதையில் இயங்குகிறது. இத்திட்டம் இரண்டு கட்டங்களாக தொடங்கப்பட்டது
- கட்டம்-1 (செம்பூர்-வடாலா): 8.8 கேஎன், பிப்ரவரி 2, 2014 அன்று திறக்கப்பட்டது.
- கட்டம்-2 (வடாலா-சாந்த் காட்ஜே மகாராஜ் சௌக்): 11.2 கிமீ, மார்ச் மாதம் திறக்கப்பட்டது 4, 2019
இந்த மோனோரெயில் திட்டம் முதன்முதலில் 2008 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் சர்வதேச பங்காளர்களின் ஆதரவுடன் உருவாக்கப்பட்டது.
செம்பூர் மெட்ரோ நிலையம் செயல்பாட்டுக்கு வந்ததும், மோனோரெயில் சேவைக்கு திரும்பியதும், பயணிகள் ஒற்றை இணைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து நெட்வொர்க் மூலம் மும்பையின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு விரைவாக அணுக முடியும். இந்த பரிமாற்றம் பயண நேரத்தைக் குறைக்கும் என்றும், கடைசி மைல் இணைப்பை மேம்படுத்தும் என்றும், ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளுக்கு தினசரி பயணங்களை மென்மையாக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மேலும் படிக்க: மெட்ரோ ரயில்வே கொல்கத்தா ப்ளூ லைன் வயடக்ட் மறுசீரமைப்புக்காக 43 கோடி ரூபாய் டெண்டரை அழைக்கிறது
மேலும் படிக்க: வடகிழக்கு ரயில்வே வாரணாசி கோட்டத்திற்கு ரூ 128.7 கோடி சமிக்ஞை டெண்டரை அழைக்கிறது
Metro exit skywalk is littered with trash and also used occasionally as a open air toilet.
Request to inform passengers at kurla, Tilaknagar & Chembur about benefits of using monorail through signboards.