Home Latest News Mumbai Metro Line 3 corridor project tunneling work to be done by September 2020

மும்பை மெட்ரோ ரயில் பாதை 3 வழித்தட சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி செப்டம்பர் 2020க்குள் முடிக்கப்படும்

0
2,254
மும்பை மெட்ரோ ரயில் பாதை 3 வழித்தட சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி செப்டம்பர் 2020க்குள் முடிக்கப்படும்
Image for Representation.
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

மும்பை (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): மும்பை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (எம். எம். ஆர். சி) கோலாபா-பாண்ட்ரா-சீப்ஸ் நடைபாதையில் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணியை செப்டம்பர் 2020க்குள் முடிக்க உள்ளது, ஏனெனில் மும்பையின் முதல் நிலத்தடி மெட்ரோ ரயில் 40 கி. மீ. சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணியை ஞாயிற்றுக்கிழமை நிறைவு செய்துள்ளது. மும்பை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் இப்போது மெட்ரோ 3 இன் சுரங்கப்பாதை பணிகளில் 74 சதவீதத்தை நிறைவு செய்துள்ளது.

கடின உழைப்பைப் பாராட்டிய மும்பை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷனின் நிர்வாக இயக்குனர் அஸ்வினி பிடே, "ஐடி1 சுரங்கப்பாதை 40 கிலோமீட்டர் தூரத்தை எட்டியுள்ளது. 74 சதவீதம் வேலை முடிந்தது. இன்னும் 15 கிலோமீட்டர் தூரம் செல்ல வேண்டியுள்ளது. சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் குழுவை #MMRC, #MAPLE GC, அனைத்து #CJVs மற்றும் அவற்றின் திறமையான சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் குழுக்களை வைத்திருங்கள்

https://twitter.com/AshwiniBhide/status/1210978536586039296

மும்பை மெட்ரோ பாதை 3 வழித்தடத்தை செயல்படுத்தும் மும்பை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன், டிசம்பர் 27 அன்று கூறியபடி செப்டம்பர் மாதத்தில் #ஐடி1 சதவீதம் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி நிறைவடையும்

அந்த அறிக்கையின்படி, 70 சதவீத சிவில் பணிகளை முடித்து, 2020 டிசம்பருக்குள் முதல் ரோலிங் ஸ்டாக்கைப் பெற கார்ப்பரேஷன் நம்புகிறது. நகரின் நுரையீரல் என்று அழைக்கப்படும் ஆரே காலனியில் முன்மொழியப்பட்ட மெட்ரோ கார் கொட்டகைக்கு முதலமைச்சர் உத்தவ் தாக்கரே தடை விதித்துள்ள நேரத்தில் இந்த அறிக்கை வந்துள்ளது.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

மும்பை மெட்ரோவின் 33 கிமீ நீளமுள்ள நடைபாதை நகரின் தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ள கஃப் பரேட் வணிக மாவட்டத்தை இந்தியாவின் நிதி தலைநகரின் வட மத்திய பகுதியில் உள்ள சீப்ஸிடம் இணைக்கும் என்று அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மும்பை மெட்ரோ திட்டத்திற்கான வரவு செலவுத் திட்டம் ரூ. 30,000 கோடி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மொத்தம் 27 நிலையங்கள் இருக்கும். இந்த 27 நிலையங்களில், 26 நிலத்தடி நிலையமாகவும், ஒன்று தர நிலையமாகவும் இருக்கும். இந்த மெட்ரோ நிலையங்கள்-ஆரே, சீப்ஸ், எம்ஐடிசி, மரோல் நாகா, சிஎஸ்ஐஏ (சர்வதேச விமான நிலையம்), சஹார் சாலை, சிஎஸ்ஐஏ உள்நாட்டு விமான நிலையம், சாண்டாக்ரூஸ், வித்யாநக்ரி, பி. கே. சி, தாராவி, ஷிட்லாதேவி கோயில், தாதர் மெட்ரோ, சித்திவிநாயக், வோர்லி, ஆச்சார்யா அத்ரே சௌக், அறிவியல் அருங்காட்சியகம், மஹாலக்ஷ்மி மெட்ரோ, மும்பை மத்திய மெட்ரோ, கிராண்ட் சாலை மெட்ரோ, கிர்கான், கல்பாதேவி, சிஎஸ்டி மெட்ரோ, ஹுதாத்மா சௌக், சர்ச் கேட் மெட்ரோ, விதான் பவன் மற்றும் கஃப் பரேட் ஆகும்.

கிர்கான் 3 மற்றும் கல்பாதேவி-3 மறுவாழ்வு கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான டெண்டர் 2020 ஜனவரி முதல் மார்ச் வரை வழங்கப்படும் என்று எம். எம். ஆர். சி தெரிவித்துள்ளது. ஓ & எம் பணிகளுக்கான ஏலங்கள் பிப்ரவரி 2020 இல் நடைபெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்றும் அது கூறியுள்ளது. இவை தவிர, பிரதான பாதை அமைப்பதற்கான முக்கிய பணிகளும் தொடங்கும் என்று எம். எம். ஆர். சி தெரிவித்துள்ளது.

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here